4007 дизельный автомат

Просторный салон, Много отсеков для мелочей, в верхний охлаждаемый бардачок удобно положить бутылку воды 1,25 л., Просторный багажник и сдвигаемые сиденья второго ряда позволяют беспечно относиться к объёму груза – увезти можно всё, что нужно и не нужно! ну, или… почти всё., Ближний свет очень хорошо освещает ночную трассу и Встречным не мешает., Омыватели фар на «отлично» справляются со своими обязанностями., Распределение светильников в салоне позволяет пассажирам пользоваться светом ночью без помех водителю, а розетка в багажнике позволила подключить холодильник., Проходимость по песку, заснеженным дорогам и раскисшим проселкам хорошая, нигде не застрял, правда я в болота и бездорожья не совался., Зимой салон прогревается очень быстро. Подогреватели стекла под дворниками помогают быстро очиститься от снега., Двигатель в салоне почти не слышен., Расход солярки реально маленький., Широкая жизнерадостная «улыбка» решетки радиатора, характерная для Пежо.

На картинке рекламного буклета фото видимо с прежней модификции автомобиля, где в панели под ветровым стеклом был закрываемый отсек для бумаг – мне его не хватало, тем более, что в предыдущей машине у меня как раз такой был., В бардачок чуть-чуть не входят бумаги листа А4, приходится их сгибыть., На магнитоле отсутствует аудио-вход, и USB-вход, так что аудио-книги я записываю на CD., При режиме кондиционера «авто» обдув не всегда справляется с запотеванием стекол, исправляется переключением на ручное указание направления., Если шины хоть немного перекачаны, то слышны «бУханья» на трещинах и стыках асфальта, а по проселочной «гребенке» появляется тряска.