4 года владения

Name: Peugeot 3008 I
Brand: Peugeot

Купили этот автомобиль 4 года назад, поначалу все было замечательно, машинка огонь, резвая, комфортная, только подвеска показалась жестковата. потом привыкли. Дорогу держит замечательно, до 150 км/час вообще не ощущается скорость.

Потом начали загораться гирлянды на приборной панели, то одно вышло из строя, то другое. В итоге оказалось что автосервисы не любят ремонтировать пежо. Как выяснилось позже просто не умеют их ремонтировать (очень у многих мастеров руки растут не из того места). Потом вступили в группу Пежеводов, там узнали контакты нормальных мастеров. Оказалось в городе есть даже не одна специализированная мастерская по французам. На удивление обслуживание данного автомобиля оказалось обычным по цене. Правда менять турбину и маслосъемные колпачки а нашем городе не решились. Пришлось ехать Москву.

за 100 0000 км пробега поменяли:

Маслосъемные колпачки, цепь ГРМ, ремень генератора, ролик натяжителя ремня генератора, топливный насос, термостат, клапанную крышку аккумулятор.

Из подвески: стойки амортизаторов по кругу, тормозные диски по кругу, у и периодически стойки стабилизатора и шаровые (зависит от качества дорожного покрытия).

На сегодня уже почти год машина не требует никаких вложений, кроме замены масла и фильтров. Как на всех автомобилях.

На что следует обратить внимание — это замена масла каждые 7-8 тыс км пробега, масло синтетика Инеос 5w40. Ну и обязательно возить с собой литровую бутылочку масла, потому что в течение 7 тыс км придется долить примерно 1 литр.

Ну и бензин не ниже 95-го (хотя по документам можно заливать и 92-ой)

Зимой в морозы больше —20 выскакивает ошибка двигателя. Пугаться этого не стоит. После прогрева двигателя надо перезапустить автомобиль. После этого ошибка пропадает. Мы думаем что это вода в топливной системе подмерзает. Качество бензина на АЗС оставляет желать лучшего.

На наш взгляд этот автомобиль — лучшее что есть на рынке за предложенную цену!

Peugeot 3008 - 1 от автора Иван в Бортжурнале

Peugeot 3008 - 2 от автора Иван в Бортжурнале

Peugeot 3008 - 3 от автора Иван в Бортжурнале

Peugeot 3008 - 4 от автора Иван в Бортжурнале

Peugeot 3008 - 5 от автора Иван в Бортжурнале

Peugeot 3008 - 6 от автора Иван в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Управляемость, Надежность, Безопасность, Багажник, Комфорт

Минусы

Проходимость

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии9

Василий Громов

16 июня 2021

Это по каким документам в него можно 92 заливать!!!????!!??!!

Нравится

Ответить

Владимир.

17 июня 2021

Владею недавно Пежо 408 прочитал и начинаю бояться. Хотя покуда надо будет сменить масло тоесть пройти ТО. После наших родимых Волг мне в Пежо408 все нравиться. Брал в авто салоне. Поживем увидим.

Нравится

Ответить

Мамаев Георгий

18 июня 2021

408 вообще мега надежный аппарат, проблем с ним мало, главное вовремя обслуживать, у меня был дизель на механике, откатал 170 тысяч без проблем менял только расходники, машина исключительно положительные эмоции дарила.

Нравится

Ответить

Зелёный внедорожник

17 июня 2021

Имел сомнительное удовольствие владеть Пежо 3008 2011 г.в. Продал белорусу и облегчённо выдохнул. Машина не для нашего бензина, не для наших дорого и не для наших сервисов. На 45 тыч пробега сломался ТНВД, стоит как ,,чугунный мост". И далее по списку приведенному вами чуть ли не дословно. Ещё и передние подшипники летели как ,, перелетные птицы". Маслосъёмные колпачки не менял, оставил это дорогое ,, удовольствие" новому хозяину. Масло жрала, как не в себя. А ремонтопригодность ?! Замена элементарного, аккумулятора или салонного фильтра через сервис, сам хрен подлезешь

Нравится

Ответить

Орлов Сергей

20 июня 2021

Полнейший бред

Нравится

Ответить

Оранжевый универсал

20 июня 2021

Автор что то привирает 1 млн пробега за 4 года?Окстись,это почти 700 км в сутки,ну ты и мастер брехать.

Нравится

Ответить

ИванАвтор

21 июня 2021

100 тыс )))

Нравится

Ответить

morozov22.morozov

7 июля 2021

@Оранжевый универсал Только ты не понял, что он опечатался. Живи с этим

Нравится

Ответить

Виктор К.

21 июня 2021

Эта машина не для криворуких наездников. С 2008 г турбо. Эксплуотация ежедневно. Исключительно только расходники. Масло меняю через 5 тыс не самое дорогое класса С1и бензин 98-100.Ухаживать нужно уметь, тогда и проблем меньше будет и меньше умничать.

Нравится

Ответить