Поменял 3008 на 3008

Name: Peugeot 3008 II Рестайлинг
Brand: Peugeot

Ну что ж подошли к концу 5 счастливых лет и 90 тысяч км на пежо 3008 1 генерации рестайлинговом был мотор 1,6 blueHDi. Хороший надежный жрет мало, едет быстро. Собственно как счастливый обладатель обеих генераций, и откатав за 2 месяца почти 5 тысяч на новом думаю можно сравнить оба пепелаца.

В целом когда еще при покупке старого пыжа видел фото в интернете загорелся. Люблю поделия концерна стеллантис (PSA). Люблю за эргономику, люблю за плюшки внутри за кармашки в салоне, за материалы отделки. Что нравится в новом — уберите "кошку" с капота и от ЛР не отличить очень уж красиво сделан. Динамика очень радует даже в сравнении с ds4 с 2,0л 163 сильным едет он гораздо бодрее (что странно, ибо моторы одинаковы), понятно что чудес ждать не приходится, не 3,0 бмв, но вполне достойно.

Итак, зажали систему старт-стоп, как оказалось экономит в пробках весьма прилично, зажали евро 6 (не знаю хорошо это или плохо) — это было на старом пыжике и я чессговоря думал все это идет по умолчанию, но нет. Стала хуже шумка, придется шумить арки, может конечно от пластмассовой резины континеталь, не знаю, сменю на пирелли или мишлен посмотрим, по ощущениям в ситроене с5 айркросс тише и там мишлен латитьюд. Очень рано хватают тормоза, они на пежо в принципе рано хватают, но здесь еле тронул, а такое ощущение что давишь, что есть мочи, поэтому всем пристегиваться! думал чуть приработаются — пройдет, к 5 тысяче не прошло.

Подвеска стала жестче намного, из беременного бегемота машинка превратилась в породистого скакуна. убрали регулируемы подголовник (не в плане вылета, а в плане откидывания подушки — классная фича была) сидения стали немного жестче, но мне так нравится больше. Машина стала потреблять больше топлива, если старикан укладывался в 4,8 по трассе, на этом меньше 5,5 пока не удалось уложиться. Зато появились "ленивки": активный круиз, система удержания в полосе, подруливатель, система распознавания знаков. От этих систем чудес не ждал, а зря. Работают вполне пристойно, жизнь на трассе облегчают заметно устаешь гораздо меньше за рулем, главное, что меньше нервничаешь, ну едет впереди тебя долбак 80 машина сама замедлилась, а мне пофиг, перестроился нажал на гашетку и вперед.

Очень нравится маленький руль и icockpit от дороги не отвлекает, цифровая приборка видна всегда в любую погоду и любое время суток. мне с ростом 185 вполне удобно сидеть.

Из негатива не работает система grip control не могу выбрать ни эко ни спорт, и это печально. дилер обещал устранить проблему к концу мая. Посмотрим.

Извините за сумбур плана как такового написания отзыва не было. Просто сел и накатал мысли, может кому и поможет определиться с выбором. Еще хочу добавить, что без ожидания — наверное единственный автомобиль, доступный с дизельным двигателем и 8 ст акпп за 2,5 миллиона. всем ни гвоздя ни жезла

Peugeot 3008 - 1 от автора Евсеенко Евгений в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Внешний вид, Управляемость, Расход топлива

Минусы

Шумоизоляция

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии17

виктор с.

7 мая 2021

Ту везде проскакивает информация, что плохо работает печька? Врут?

Нравится

Ответить

Евсеенко ЕвгенийАвтор

7 мая 2021

не заметил, но пока самый холодный старт был в -3, так что говорить однозначно не могу. Да и думаю ставить вэбасту но ближе к зиме.

Нравится

Ответить

sergey p.

1 июня 2021

Советую купить электрический подогрев луньфей 3кВт пользуюсь 4 года. хотя стоит штатное Вебасто. Стоит всего 1800 рублей. Не настаиваю но советую.
Ответить

Нравится

Ответить

Коричневый универсал

12 мая 2021

Правило 3х "Ф"

Нравится

Ответить

Морозов Андрей

15 мая 2021

Придумали немцы, когда несколько лет подряд автомобилем года признавали французов)

Нравится

Ответить

Pikasso

16 мая 2021

Коричневый универсал в жопу твои правила)) цитрамон с5 аиркросс 2 литра дизель 180 кабыл - самолёт радует дизель от PSA отличный !!

Нравится

Ответить

Tablet Alldocube

13 мая 2021

Обладаю C5 Aircross, (2019/ дизель/59 т.км.) т.к. машины практически одинаковые, то скажу, что:
- Печка работает отлично в зимнее время, машина нагревается за 10 минут даже при работе на холостых. Электрофон работает на 5+!
- машина без Webasto, заводилась в морозы ниже 30°с без проблем, из добавок в баке только 2× тактное масло.
- динамикой и расходом тоже вполне доволен.
- шум от арок действительно излишен, надо антишумить.
Согласен, что трудно найти альтернативный PSA надёжный дизель на автомате за эти деньги.

Нравится

Ответить

Наталья Б

4 июня 2021

Машины разные

Нравится

Ответить

Евсеенко ЕвгенийАвтор

4 июня 2021

Нет, настройка модвески разная технически абсолютно одинаковы

Нравится

Ответить

Зелёный внедорожник

23 мая 2021

Похоже на заказуху. Владел Пежо 3008 год выпуска 2001 с турбированным движком. Редкостное гавно, извините. Ломалось всё, начиная с ТНВД и задних амортизаторов ( с подкачкой, стоят как ,,чугунный мост"). Электрика глючила постоянно, подшипники летели, как ,,перелетные птицы".

Нравится

Ответить

Евсеенко ЕвгенийАвтор

23 мая 2021

Ды ну? в 2001 такой модели не было гыы

Нравится

Ответить

Сергей

4 июня 2021

Чувак, 3008 появилась спустя 9 лет после того, как ты ей успел завладеть))) Сам катаюсь на 3008 первой генерации с 2012 года и до сих пор, брал новой. Кроме идиотского движка EP6, всё остальное условно нормальное и сильных проблем не доставляет ттт

Нравится

Ответить

Максим И.

25 мая 2021

Я так понял что главное достоинство Пежо/Ситроен это печка и то под вопросом)))

Нравится

Ответить

Сергей Суворов

4 июня 2021

После владения с4 b7 , (ему уже 9 лет и пробег сотка после 90 тыщ попросил вложений в виде передней подвески и мелочей типо прокладки клапанной крышки), супруга хочет только пежо-ситроен, с5 и 3008 очень нравятся, но за ценой не успеваем. После psa не хочется ни корейцев, ни япов, за немцами не угнаться. А про надёжность усираются, так на них лучший дизель в европах, который ставился от Вольво до Ленд ровера и коробка айсин - надёжней только ручная)

Нравится

Ответить

AT2013

22 июня 2021

Машина откатывается назад на уклоне или исправили?

Нравится

Ответить

Катерина

14 декабря 2021

Хорошая машина. Из сугробов вылезает, заводится с полпинка, печка справляется на ура при -20. Соглашусь с комментаторами, за эти деньги- лучший дизель.
По шумке не знаю, на другой резине едет достаточно тихо.

Нравится

Ответить

Олег Ч.

13 марта 2022

на фото, впереди нексия улыбнула, два !!

Нравится

Ответить