Не плохая машинка за свои деньги — в НЫНЕШНИХ РЕАЛИЯХ!!!
Всем привет! Решил поделиться отзывом владения данным авто, так как сам год назад почти 2 недели мучился с выбором, а нормальных отзывов на омодуС5 не было, так что буду писать, что было бы интересно мне при покупке такого авто… ФАНАТЫ немцев и японцев не тратьте свое время на этот пост и комментарии к нему!)) И так, проехал я не много 15000км. владею год, до этого была мазда6 2.0л. 2017г.в. Когда брал Китайца, понимал что ожидать от него таких же качеств как от европейцев не стоит, поэтому был готов к некоторым недостаткам авто) так как цена на ближайший новый кроссовер с полным приводом, на тот момент была выше на 1-1,5млн.
Я взял 1.6 AWD 150л/с, хотя по сравнению с маздой6, кажется там больше чем 150 лошадей). Из плюшек в подарок брони пленка, сигналка, обработка днища, коврики и т.д.гарантия 3 года или 100т.км. до 7 лет технической поддержки (я так и не понял до конца как это) У меня рост 175см за рулем чувствую себя очень комфортно, сидели люди и 188см тоже дискомфорта не ощущали (вопреки многим обзорам на ютубе), сзади конечно по сравнению с маздой6 места маловато, но у нас там ездят только дети поэтому не жалуются)) с багажным отделением тоже не густо, много съела места полноразмерная запаска. Напрягает немного только глянцевые элементы салона, все остальное нравится больше чем в HAVAL JOLION или Geely Coolray, особенно порадовало голосовое управление, не надо лазить по мультимедии и искать что-то, просто говоришь)) Навигация так себе, на троечку. Обогрев лобового стекла работает хорошо, печка тоже, лично мне не хватает памяти сидений и проекции на стекло, самое раздражительное это когда покидаешь солон с ключами при заведенном двигателе, то она издает 3 сигнала клаксоном — это жесть как раздражает)).
Передние парктроники работают только при включении, т.е. хочешь припарковаться передним бампером, нужно зайти в меню и включить их (не очень удобно), задние начинают работать при включении задней передачи, но есть небольшая задержка. Фильмы так и не удалось посмотреть с флешки, нет звука в любых видео-форматах, либо у меня руки кривые)).
При температуре -15 и ниже динамики теряют акустику, после прогрева машины проблема пропадает. Так же при температуре -10 и ниже есть легкий гул при скорости именно 40 км/ч, (дилер говорит уже обращались с этой проблемой, гудит какой-то подшипник и при его замене гул не пропадает, дефект самой детали) после прогрева проблема также пропадает, так что ничего критичного. Работа климата зимой довольна хаотична, принцип включения кондея я так и не понял)) летом таких проблем нет (в оправдание могу сказать что на мазде с кондеем и динамиками было тоже самое). В -30 заводится без проблем, ничего не глючит все системы и электроника работает четко и быстро, Пластик, панель, сидения ничего не скрипит, все электронные помощники отключил, кроме слепых зон (и не надо после каждого запуска их отключать заново, как это все говорят в обзорах).
Динамика разгона бодрая (не сравнивайте с передним приводом, я ездил на тесте на переднем приводе, это земля и небо), трассу держит не плохо, с маздой конечно не сравнится, но зато проходимость очень хорошая, плюс полный привод не раз выручал так как живу на крайнем севере (Мурманск). На скорости свыше 100км/ч немного слышен ветер в арках дверей, если едите с музыкой, то не слышно)) Расход на мой взгляд не маленький зимой на трассе при скорости 120-140 км/ч в режиме comfort расход 9л., зимой с постоянными прогревами с утра, средний расход плюс-минус 11л.(фото), возможно в эко-режиме будет поменьше, но это не точно)).
Конечно год владения и 15т.пробега, это мало для хорошего отзыва… А так в целом на сегодняшний день автомобилем доволен, да есть недостатки, но как я уже говорил я был к таким мелочам готов. Прям эффекта ВАУ КРУТОЙ АВТО конечно нет) но и обсирать ее пока не за что. Конечно если вы накатываете по 50-100тысяч за год, тогда согласен, эта машина будет не для вас, у меня 10-15тысяч в год поэтому мне хватит) хотя, время покажет!)Так что если задумываетесь о покупке данного авто, будьте готовы к некоторым недостаткам, потому что тот же Тигуан на полном приводе новый стоит 4 - 5млн. и он тоже не лишен недостатков) Так что на мой взгляд ОМОДА С5 на полном приводе не плохая машинка за свои деньги — в НЫНЕШНИХ РЕАЛИЯХ!!! Всем бобра!)
Владею 6-12 месяцев
46 отреагировали
Комментарии13
Рекомендуем
- НовыйЕщё 4 фотоот 1 938 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- ОМОДА С5 - БагираOmoda C5 • 2022—2025
- Омода. Итоги года владения. Эксплуатация, расходы, ДТП.Omoda C5 • 2022—2025
- НовыйЕщё 8 фотоот 2 599 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- Справедливая ценаЕщё 4 фото630 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2018 / 22 879 км
- Справедливая ценаЕщё 13 фото80 780 ₽Lada (ВАЗ) 21142008 / 171 830 км
- Добротный компактный кроссовер omoda c5Omoda C5 • 2022—2025
- Omoda C5 "Комод"Omoda C5 • 2022—2025
- Новый1 098 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Омода, потихоньку привыкаюOmoda C5 • 2022—2025
- Первые впечатления…Omoda C5 • 2022—2025
- НовыйЕщё 16 фотоот 3 809 990 ₽Geely Monjaro I2026
- НовыйЕщё 10 фото1 191 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 4 фотоот 1 948 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW Cross I Рестайлинг (NG)2026
- Всем привет! Решила и я написать свой отзыв на мою крошку Omoda C5 (хоть крошкой её и не назовешь)). осторожно - многобукав))Omoda C5 • 2022—2025
- Надеюсь не пожалею о своем выбореOmoda C5 • 2022—2025
- Новыйот 1 821 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW Cross I Рестайлинг (NG)2026
- Впечатления от Omoda C5Omoda C5 • 2022—2025
- Красивый, но очень сырой автомобиль.Omoda C5 • 2022—2025
- Новый1 225 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026