Терраня

Name: Nissan Terrano III (D10)
Brand: Nissan

Владею данным авто больше года.Критерии выбора были-механика, полный привод, высокий клиренс, хорошая проходимость, недорого (до 1 млн),не китайцы и не корейцы- не лежит к ним душа.До этого был и есть Ситроен Берлинго дизель.Конечно после дизеля с турбиной динамики маловато. С отключенным режимом ЭКО уже получше.Но для поездок на работу и с ребенком особая динамика не нужна.Подвеска хорошо глотает все неровности дороги.После жесткого Берлинго подвеска мягкая.Дорогу держит уверенно.Салон прост но все на своих местах.В машине есть система Ниссан коннект с камерой заднего вида-это реально удобно, и как я раньше без нее обходилась?
Расход в пределах 9,5- 10л.( на ситроене был в пределах 6-6.5) по горам (ЮБК) и это удручает немного.После Берлинго кажется небольшим, но для меня вполне.Для крупных мужчин можно, но будет тесновато. Какое то время после покупки ездила в режиме ЭКО,расход был 10 л,так же и без него.Клиренс и небольшие габариты позволяют парковаться там где хочешь, бровки не проблема.За год с небольшим никаких проблем не вылезло.Один раз врал датчик заправки, больше не повторялось.Про алгоритм работы заднего дворника(иногда своя жизнь)- это не влияет на мое отношение к машине, со своими основными задачами справляется.Очень хороший свет ночью.Комментарии про Дастер прошу не писать.Пишу для тех кто рассматривает данное авто к покупке.Спасибо за внимание

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид, Управляемость, Проходимость, Подвеска

Минусы

Расход топлива, Динамика

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии1

ТатьянаАвтор

29 июля 2018

Не надо врать, Вы никогда не ездили на этом авто.Расход 10л
по горам ЮБК .Наверное можно и 20 л на сотню при желании , у меня не было такой цели.я пишу расход в режиме обычной эксплуатации, не гонок по горам

Нравится

Ответить