Нормальный автомобиль
Использую автомобиль для поездок на дачу и работу.
За полтора года эксплуатации машина не доставила особых хлопот. Однажды только полетел датчик гидроусилителя руля, но, так как это было после первого ТО, думаю это дилер накосячил. Сделали по гарантии. Да и Nissan Assistance (помощь на дорогах) помог - довезли машину от дачи до сервиса (около 100 км) эвакуатором бесплатно.
У автомобиля прекрасная подвеска! Говорят, не принято петь ей деферамбы и всё такое. Но я спою ибо она того заслуживает. Справляется со всеми выбоинами российских дорог на ура. Из всех автомобилей, которые у меня были (а это ВАЗ2108, Пежо 308, Ниссан Кашкай) подвеска Террано лучшая. К тому же мягкая и комфортная.
Автомат 4-х ступенчатый. Древний конечно, но, зато, говорят проблем с ним меньше. Лично у меня ничего в автомате за полтора года не полетело. Насчёт динамики, до ста км/ч она вполне приличная - даёт о себе знать 2-х литровый 135-сильный мотор. Но после 110 автомобиль уже разгоняется с трудом. На 3-х тысячах оборотов скорость автомобиля на трассе составляет 125 км/ч.
Шумоизоляция посредственная, но не критично плохая. В седанах среднего ценового сегмента бывает и хуже.
Ужасно бесят выпуклые пороги о которые вечно пачкаются штаны. Владельцев Дастеров и Террано можно опознать по грязным полосам на штанах ниже колена.
Со временем начинают шататься сиденья, например, при торможении. Говорят, у Логанов такая же история.
За полтора года эксплуатации машина не доставила особых хлопот. Однажды только полетел датчик гидроусилителя руля, но, так как это было после первого ТО, думаю это дилер накосячил. Сделали по гарантии. Да и Nissan Assistance (помощь на дорогах) помог - довезли машину от дачи до сервиса (около 100 км) эвакуатором бесплатно.
У автомобиля прекрасная подвеска! Говорят, не принято петь ей деферамбы и всё такое. Но я спою ибо она того заслуживает. Справляется со всеми выбоинами российских дорог на ура. Из всех автомобилей, которые у меня были (а это ВАЗ2108, Пежо 308, Ниссан Кашкай) подвеска Террано лучшая. К тому же мягкая и комфортная.
Автомат 4-х ступенчатый. Древний конечно, но, зато, говорят проблем с ним меньше. Лично у меня ничего в автомате за полтора года не полетело. Насчёт динамики, до ста км/ч она вполне приличная - даёт о себе знать 2-х литровый 135-сильный мотор. Но после 110 автомобиль уже разгоняется с трудом. На 3-х тысячах оборотов скорость автомобиля на трассе составляет 125 км/ч.
Шумоизоляция посредственная, но не критично плохая. В седанах среднего ценового сегмента бывает и хуже.
Ужасно бесят выпуклые пороги о которые вечно пачкаются штаны. Владельцев Дастеров и Террано можно опознать по грязным полосам на штанах ниже колена.
Со временем начинают шататься сиденья, например, при торможении. Говорят, у Логанов такая же история.
Владею 1-2 года
59 отреагировали
Комментарии11
Nissan Terrano III (D10) 2014—2022
Рекомендуем
- НовыйЕщё 16 фотоот 2 152 800 ₽Geely Coolray I Рестайлинг 22026
- TerranoNissan Terrano • 2014—2022
- Nissan Terrano ТерранозаврNissan Terrano • 2014—2022
- Справедливая ценаЕщё 3 фото65 000 ₽Lada (ВАЗ) 21142007 / 180 000 км
- НовыйЕщё 5 фотоот 4 849 000 ₽Tank 300 I2026
- НовыйЕщё 13 фотоот 4 149 990 ₽Geely Monjaro I2026
- Мой ТерраноNissan Terrano • 2014—2022
- Надежное средство передвижения.Nissan Terrano • 2014—2022
- НовыйЕщё 4 фотоот 948 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Nissan TerranoNissan Terrano • 2014—2022
- Нормальный автомобиль, без чудесNissan Terrano • 2014—2022
- НовыйЕщё 5 фотоот 867 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 9 фото1 371 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 6 фотоот 9 600 000 ₽BMW 5 серии 530i xDrive VIII (G60/G61/G68)2026
- Nissan Terrano 2015 — отзыв владельцаNissan Terrano • 2014—2022
- Nissan TerranoNissan Terrano • 2014—2022
- НовыйЕщё 1 фотоот 1 898 457 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- Универсал для небольшого города Ниссан Террано 1.6, 4х2Nissan Terrano • 2014—2022
- Японская рабочая лошадка Terrano!!Nissan Terrano • 2014—2022
- Новыйот 2 055 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta CNG I Рестайлинг (NG)2026