Nissan Terrano

Name: Nissan Terrano III (D10)
Brand: Nissan

Автомобилем остался доволен, хорошая проходимость,не большой расход топлива,вместительный салон и багажник, вмеру мягкая подвеска. Салон хоть и из пластика но ничего не гримит и не скрипит,удобные сиденья. Очень тепла, в мороз печку включал на половину,хороший свет. Больших минусов в нем практически не нашёл. При пробеге 45000 ничего не ломалось, только менялись расходники,очень надёжный мотор,вообще без проблем. Расхода масла нет вообще, от замены до замены. Из минусов,после мойки в сильный мороз могут подмерзнуть задние двери.

Nissan Terrano - 1 от автора Олег Б. в Бортжурнале

Nissan Terrano - 2 от автора Олег Б. в Бортжурнале

Nissan Terrano - 3 от автора Олег Б. в Бортжурнале

Nissan Terrano - 4 от автора Олег Б. в Бортжурнале

Nissan Terrano - 5 от автора Олег Б. в Бортжурнале

Nissan Terrano - 6 от автора Олег Б. в Бортжурнале

Nissan Terrano - 7 от автора Олег Б. в Бортжурнале

Nissan Terrano - 8 от автора Олег Б. в Бортжурнале

Nissan Terrano - 9 от автора Олег Б. в Бортжурнале

Nissan Terrano - 10 от автора Олег Б. в Бортжурнале

Nissan Terrano - 11 от автора Олег Б. в Бортжурнале

Nissan Terrano - 12 от автора Олег Б. в Бортжурнале

Nissan Terrano - 13 от автора Олег Б. в Бортжурнале

Nissan Terrano - 14 от автора Олег Б. в Бортжурнале

Nissan Terrano - 15 от автора Олег Б. в Бортжурнале

Nissan Terrano - 16 от автора Олег Б. в Бортжурнале

Nissan Terrano - 17 от автора Олег Б. в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Проходимость, Подвеска, Багажник, Стоимость обслуживания

Минусы

Комфорт, Динамика

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии8

Майк

13 февраля 2021

машина ни о чём!

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбек

15 февраля 2021

Смотря с чего пересаживаться. Если с отечественного автопрома и всяких там Поло, то дастер/тиррано вполне себе радует. Я вынужден был пересесть в него с дизельного соренто и конечно первое время был в трауре. Но за эти деньги взять что то лучшее сложно.

Нравится

Ответить

pilastr

27 февраля 2021

Я с 200-го крузака пересел.Это полная ж..па а не машина.

Нравится

Ответить

Евгений Алексеевич 1980

8 марта 2021

Да, покатался я на 200-м чемодане. Просто здоровый бестолковый неуправляемый, как и все Тоёты, сарай для бездорожья. Для города дерьмо, а не машина. Берут такие кататься в городе дядечки с кучей комплексов, особенно с комплексом неполноценности.

Нравится

Ответить

Ольга

26 февраля 2021

а я после Тигуана в него села..угораздило же меня

Нравится

Ответить

id30478304

28 февраля 2021

конечно пересела с тигуана..видать как обычно после 100т.км. пробега движок на выброс..к счастью у террано таких проблем нет..

Нравится

Ответить

Павел

6 марта 2021

Я с тигуана пересел в киа рио. Ребята. Привык быстро. Езжу много. И скажу вам так. Рио круче. Только посадка ниже. И фсё. Я не знал что щас фолц делают такое.Г.

Нравится

Ответить

Евгений Алексеевич 1980

8 марта 2021

У родителей такой. Это просто ужас, а не машина! Сиденья полное дерьмо! Никакой поддержки и комфорта от слова вообще! Вылезая из машины нужно ногу просто выбрасывать далеко от машины, чтобы не задеть порог и не испачкаться! Расположение и управление мультимедией вообще жесть как неудобно! Задняя дверь открывается нажатием кнопки как у рашин автопрома. Ключ с замком зажигания опять рашин автопром. Да что говорить, в салоне пахнет новой российской машиной, у меня в десятке в 2005 году пахло так же, когда её с салона забирал. В общем, после Шеви Нивы хоть места и меньше, но машина интереснее и лучше. Стоимость ей максимум 700к.

Нравится

Ответить