Nissan Primera 2004 — отзыв владельца

Name: Nissan Primera III (P12)
Brand: Nissan

Катаюсь 4 года, высоко оценил комфорт автомобиля, хорошо держит дорогу, в салоне тихо относительно машин своего класса. Влюбился навсегда в камеру заднего вида. Особенный дизайн салона, мне очень нравится, внутри очень много места. Мне говорили, что подвеска жёстковата, проехав на нём я понял что народ немножечко зажрался))) Мне кажется очень нормальная и не прихотливая подвеска! Не спорю чуть жёстковата, особенно в мороз, но зато как отменно входит в повороты! Расход топлива небольшой, 7 по трассе, в городе 9 (10 зимой). В целом автомобиль надежный, комфортный, стильный, ругать не за что. Двигатель удачный — не дорогой в обслуживании, не прихотливый, динамика меня устраивает вполне. Думал, что из-за массы, будет потупее Силфа, оказалось вполне шустрый и приёмистый аппарат. Поначалу даже был удивлён, ожидал что будет хуже

Nissan Primera - 1 от автора Коричневый грузовик в Бортжурнале

Nissan Primera - 2 от автора Коричневый грузовик в Бортжурнале

Nissan Primera - 3 от автора Коричневый грузовик в Бортжурнале

Nissan Primera - 4 от автора Коричневый грузовик в Бортжурнале

Nissan Primera - 5 от автора Коричневый грузовик в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Расход топлива, Внешний вид, Стоимость обслуживания, Шумоизоляция, Дизайн салона

Минусы

Подвеска

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии4

19 декабря 2018

Хороший авто, особенно за такую цену. Авто недооценен и это неплохо, в нем есть все для комфорта, а недостатки есть у каждой модели. Блок управления подушками безопасности- не обращайте внимания, все исправно, сбросьте ошибку с помощью компьютера. Шаровые меняются без рычага, отдайте механику с Руками. При обгоне иногда тупит: причину вычислил сам. Попробуйте пойти на обгон, не включая поворотник. Машина резвая, как в обычном режиме. Причина в левом заднем фонаре, д.б. стандартные лампочки и проверьте массу- больше проблем не будет никогда. Владел с полсотни разных моделей и повторяю: это самый недооцененный авто. Один недостаток- аппетит, не лечится. Но с этим можно смириться учитывая комфорт авто.т Увеличив клиренс с помощью проставок до 220мм получил Кросс за 5тр. Кому интересно, сброшу фотки.

Нравится

Ответить

Оранжевый универсал

25 декабря 2018

@@RNI доброг времени,какие проставки ставил？

Нравится

Ответить

25 декабря 2018

Добрый день! Аллюминиевые перед 20мм, зад 30мм, сайт avtoprostavka.ru смотрите по модели, у меня хэтч. см. фото https://auto.ru/cars/used/sale…

Нравится

Ответить

25 декабря 2018