Прощай Космич!

Name: Москвич Святогор
Brand: Москвич

Сегодня расстался со своим Москаликом, на душе осталось чувство расставания с другом, товарищем. А ведь покупал его для недолгой замены штатного автомобиля и подарка сыну по окончанию технаря. Сына призвали в армию, а свой авто отремонтировал и бедняга Космич остался в в гараже. Сначала ни чего не хотел с ним сделать, но, потом решил полечить его болячки — отремонтировать к демобилизации сына. Потихоньку, где сам, где знакомые мастера перебрали подвеску, переварили пороги, починили ГБЦ, покрасили... Сын пришел и ... тут же ушел в институт в Москве, где ему этот Космич не нужен. Так он и остался в гараже. Но, вот, спустя 3 года, решил покататься на нем. Скажу — сразу понравилось, как стоит на дороге, нога так и давит сама на акселератор, после 140 км/час — авто как бы прижимает к дороге. По навигатору, разгонялся до 167 км/час, более не стал, хотя запас оставался еще приличный. Машина достаточно комфортно едет. Длительная поездка не сильно утомляет —максимально длинная поездка на 1 день — 450 км, практически за рулем не устал. Проходимость на 16 радиусе — уверенно в лесу по тракторной дороге. Машина просторная, 8 человек в салоне поместилось, деревня! Автобусы не ходят... Грузоподъемность выше всех ожиданий — при разложенном заднем диване — Москвич пер почти пол тонны "урожая". Не смотря на его европейность — двигатель то F3R — француз зимой заводился легко, в — 28С со второго прокручивания стартером. Зимой в салоне если не парная, то тепло — печка жарит. Сугробы для машины не помеха, посадка высокая. Пока не поменял опоры стоек на нового образца рулилось тяжело, но я мужик здоровый. Поменял — мысль о гидроусилителе или электро усилителе руля как то отпала сама собой...

Космич с F3R разительно отличается от овощей с ВАЗовскими — была возможность сравнить, не знаю как с Уфой, но на своем нога как то сама давит и давит на газ и Москвич едет. Еще как едет!

Не смотря на возраст аппарат еще послужит новому хозяину, ведь в машину свое время, вложили огромный потенциал. Жаль, что угробили такой завод.

Москвич Святогор - 1 от автора Павел Олегович в Бортжурнале

Москвич Святогор - 2 от автора Павел Олегович в Бортжурнале

Москвич Святогор - 3 от автора Павел Олегович в Бортжурнале

Москвич Святогор - 4 от автора Павел Олегович в Бортжурнале

Москвич Святогор - 5 от автора Павел Олегович в Бортжурнале

Москвич Святогор - 6 от автора Павел Олегович в Бортжурнале

Москвич Святогор - 7 от автора Павел Олегович в Бортжурнале

3,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Вместительность салона, Динамика, Внешний вид, Проходимость

Минусы

Расход топлива

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии1

Дмитрий Н.

4 августа 2025

Угробили завод такие авто и те, кто не захотел покупать это убожество, особенно, в те времена, когда уже была возможность оценить многочисленные и разнообразные иномарки. Нормальным людям не нужен уродливый хлам даже с французским мотором. И никто в мире не плачет и не скулит по СААБу, Роверу, Лянче, Понтиаку, Плимуту, Олдсмобилу, хотя эти бренды производили авто, которые не чета "Святогору", сделанного из французской "Симки", и только у страдальцев по Совку стоит плач по "Москвичам", которые никому не были нужны даже тогда, когда производились и продавались на каждом углу, да по "Волгам". Ну не нужны нормальным людям телефон визоры "Радуга", "Садко" и "Сапфир", когда есть Сони, Панасоник и Тошиба. Уж как Лужков продвигал завод и его продукцию, ни одному концерну не снилось, а у совкообразных все кто-то "угробил" завод. А простая мысль о том, что никто не угробит завод, который выпускает востребованную продукцию, ибо это прибыль, в головы страдальцев по Совку не приходит.

Нравится

Ответить