Москвич 214145
Приобрёл этот автомобиль несколько месяцев назад и хочу поделиться впечатлениями. Давно мечтал о таком варианте - Святогор с двигателем RENAULT. Этот автомобиль у меня уже седьмой, до этого были тоже Москвичи 2141 разной комплектации. Впрочем, отличались они только двигателем. Этот вариант приятно удивил своей живостью, всё - таки мощность двигателя приятно отражается на общем восприятии этого автомобиля. Салон Москвича меня всегда радовал, просторный, вместительный, удобный. Вполне современная эргономика водительского места. Особенно радует салон - трансформер, за пару минут можно разложить задний диван в ровный пол, пару раз приходилось так ночевать летом, вполне себе нормальный отдых получился. Движок Renault работает стабильно, разгон, динамика вполне устраивают. Тем более, если сравнивать с двигателями УЗАМ и классический ВАЗ. Расход топлива по населённому пункту, конечно, великоват, всё - таки два литра. Приходится через дня два - три заливать по ведру бензина. На трассе получается экономичнее – около 8 литров на сотню. Подвеска довольно жёсткая, но вполне устраивает, нет раскачки. Из минусов отмечу не самое качественное лакокрасочное покрытие – появляются сколы, краска стирается тряпкой при мойке, передние крылья уже ржавые в некоторых местах, нужно менять. Запчасти пока ещё найти несложно, да и ремонт в целом не требует космических затрат. Управляемость вполне устраивает, руль на скорости достаточно лёгкий, но к этому привыкаешь. На трассе Москвич довольно хорошо держит полосу. В целом, для своих лет и цены – достойный автомобиль. Если ищете надёжный семейный транспорт без лишних претензий – рекомендую присмотреться.
Ещё 2 фото
Лучше Ваза чуть хуже иномарки
Так вот эта конкретная машина очень надежная, проходимая и универсальная. 2-литровый двигатель Renault F3R - это локомотив. Ходовая, даже если она сломана, вполне приемлемая, если сделать COMRT, что очень бюджетно, сами детали дешевле, чем на АвтоВАЗе. Расход город 8 трасса 5 если спокойно, если в пол + 1/2 литра. Конструкция автомобиля и компоновка очень удобна, в любой узел степени доступ и ее нужно откучивать 10 деталей, места везде достаточно, если комплектация с гуром вообще класс, ожно поставить и эур спокойно. Автомобиль не смотря на возраст по моему мнению будет явно лучше автоваза. Отличный вариант для проекта!!!
Ещё 2 фото
Великолепный Космич на рено моторе
Я хоть и не большой любитель нашего автопрома но этот космич прям запал в душу, машина как для студента была даже очень неплоха с учётом того что просила жрать только бенз и то тоннами(расход с моей ездой был 20-22 литра), да детали конечно по цене не как у жигуленка но не прям чтоб слишком дорого, особенно понравилась динамика скорее всего у меня он был на прошивке либо ещё чём-то ибо разгон в 8.7с показывал всем в потоке что обгонять меня бесполезно, за срок владения на удивление ничего не отвалилось, даже с учетом того что коробки по сути уже не было (хрустела на всех передачах и масла не видела с года 2015), так-же понравился большой салон и удобство в нём, сидишь себе как человек а не в позе эмбриона, да были нюансы что сгнил но грешить на это смысла нету ибо завод решил удешевить всё и вся в этом автомобиле, так-же удивился что метал в некоторых местах даже очень крепкий, друг на нексии второго поколения влетел мне в левое заднее крыло и просто его помял, а сам уехал без капота, фары, крыла, и телевизора. В общем и целом машина мне очень понравилась и я жалею что продал его по некоторым причинам, Cee'd отца конечно тоже не плохо но когда машина своя ощущения совершенно другие)
Ещё 7 фото
Прощай Москвич
Семьёй владели 23 года, пробег 105 тыс. Серьёзных поломок и вложений не было. Двигатель 1. 7 тормоза как в иномарке, двери мягко закрывались. Машина была пролита пушсалом, кузовв в родном окрасе . Техника идеале. Хороший аккум и ни когда не подведёт. Проходимость и управляемость лучше чем у любой советской легковушки. Салон мягкий и приятный. Дорогу держит отлично, масложора не было. Были дополнительно устаовлены: электрокотел от сети 220 в, электробензонасос (чтоб зимой не маслать механически), дневные ходовые огни. За все владение проблем не знали, машина оставила положительные эмоции
Мой ,,Маскарад,, М-214145
Перешол от брата. Автомобиль семейный, сначало ездил Отец, потом брат и теперь достался мне. Пробег небольшой 190000 км.. для Москвича это норма. Салон - вместительный, как у,, Волги ,, но это же Чехбэк ! ТО+ Страховка и переоформление как обычно . Покупка АКБ ,АКОМ,, 60А/ч -2850₽. Замена масла в двигателе ,,Mobil 2000,, 10w40 + воздушный и масляный фильтра.Замена порванного пыльника шруза и установка проставок под передние стойки. Просели передние пружины.На пробеге 200000 очередное ТО,Замена масла ,,Mobil -2000,, + воздушный и масляный фильтра. Замена антифриза ,,G-12,, -8 литров и замена задних барабанных колодок. Зимой ,,прилипали,, и сорвало накладки. Случайно поставил на ручник в слякоть, а ночью мороз ударил... Весной был небольшой казус с датчиком включения вентилятора. Он умер и машина закипела - в следствии лопнул радиатор охлаждения ( сбоку пластиковая часть). Пришлось заменить - помогли друзья . Отдали безвозмездно. Пришлось заменить стартёр, сьелась шестерня привода. Также, помогли друзья. Пробег 215000 полёт нормальный!
Ещё 1 фото
Машина- спаситель
Москвич появился в моей семе неожиданно... до него у моего отца был Рено Меган 2005, но автомобиль сгорел, и ему нужна была машина , причем срочно. Выбрали недорогой вариант, его друг за 50 т.р. продал москвич хорошем состоянии Автомобиль редко ломается Каждую неделю ехал от одного города в Другой на расстояние 200 Км+ каждый день где-то 15 кМ на работу, единственная серьезная поломка была пятая передача а короБке сломалась , коробку меняли , Довольно комфортный и вместительный салон.Шумоизоляция плохая, на высокой скорости ничего не слышно в салоне
Реногор. Жалко, таких больше не делают
Отличный аппарат. Служил верой и правдой много лет. И прет как надо, и места много. И гниет он не больше ВАЗотазиков, а едет намного лучше. На Реногоре быть первым в потоке — это легко и непринужденно. Были бы новые, взял бы еще. Жалко, таких больше не делают. Это не современная пластмассовая кредитопомойка, это АВТОМОБИЛЬ. Собран по большей части из настоящих европейских запчастей с огромным сроком службы. Ремонтируется на коленке и в поле, отличный доступ ко всем агрегатам. За 14 лет на галстуке уехал один раз — развалился выжимной.А его дело продолжает Князь — вон он сзади виднеется на фото.
Ещё 11 фото
Ещё 2 фото
Отличный автомобиль, для дачи, деревни.
Прекрасная машина, устойчивый на дороге зимой, рабочая лошадка, вместительный, удобный , в деревню, на дачу — безотказный, в ремонте неприхотлив. Весь ремонт можно сделать на коленке, если есть руки и желание. Объехали весь юг, и даже спали в машине, вполне комфортно, раскладываются сидения, получается полноценное спальное место. Отдадим еще кучу запчастей, в нагрузку, расходники. Машина не подводила, все ТО проходила вовремя, масла, фильтра. Новый АКБ. Колеса зимние в подарок. Много по мелочи отдам. Продаем в связи с покупкой нового автомобиля. Ждем заботливого хозяина для нашего Севки.
Космич!
Лучший друг за адекватные деньги! Никогда бы не подумал, что сяду за отечественный автомобиль. Но выбора не было, на кармане 75к и решил посмотреть,что за зверь такой интересный.. Поехал в Клин, купил почти не глядя ибо машина была из под дедушки, 36 тысяч пробега и это за 20 лет пользования! В обслуживании копейки, клуб всегда поможет советом и связями, а езда... Не едет, стелит по дороге, мягкая подвеска, комфортнейший салон! Сел.. и ты маленький, родители молодые, небо голубое, трава зелёная, Союз - нерушимый и прочее прочее прочее) За три года поменял коробку за 6к (через клуб), сцепление и расходники - всё! Больше никакой головной боли!! Кузов оставляет желать лучшего, не терпит брат московские соли, приходилось на зиму прятать от реагентов, чтобы сохранить внешний вид)
Ещё 14 фото
Ещё 6 фото
Святогор
Просторный салон, передний привод, не хуже жигулей , едет бодро, большой багажник, высоко сидеть, все в сравнении с жигулями , кузов так не гниет как ВАЗ, 5 ступая коробка тоже как плюс, дешевые запчасти, более мощный двигатель, сзади много места, по сравнению с ВАЗ 2109 , по комфорту промежуток между ВАЗ и Волгой, достался от деда который лично пригонял его с завода Москвы, он же занимался продажей запчастей на москвичи, поэтому хорошо своевременно обслуживал, покупал такой же теще в деревню, тесть рекомендовал именно 2141 , т.к передний привод и лучше жигулей, дешевле и свежее