Ему было 16...
Здравствуйте дорогие мерседесовцы!
Очень давно хотел поделится с вами впечатлениями о 190-м,но всё как-то не получалось.Возможностей менять авто" как перчатки" у меня не было,поэтому с 1994 года (получение прав) было всего две машины.Цель-ДАЧА.Первая "Опель-Рекорд" 1972 года.Впечатления сложные,5 лет то она на мне,то я под ней,но познакомился с немецким автопромом.По специальности я связан с радио и электротехникой, частично с механикой,но пришлось выучится авторемонту. Очень помогали знакомые механики по гаражу.
И вот в 99-м,когда этот ремонт уже всем осточертел,мои ребята привезли 190-й с двух литровым дизелем, с автоматом и в жутком состоянии.Им владели 5 человек,правда двое из которых были немцами (куплена машина была в 1984 году-оригинальные документы сохранились).Последними владельцами были две подруги, одна из которых была из семьи Коли Фоменко (мне так сказали).Эти девушки учились ездить,о чём свидетельствовали оба мятые порога и вдавленное левое заднее крыло,потом, ,оказалось, и правое переднее.Весь кузов был в пятнышках краски не белого цвета (видимо использовалась кисточка для маникюра).И тем не менее прощаться с машиной вышла вся семья со слезами на глазах.Спустя 17 лет я их понимаю.
Механик, перегонявший машину через весь город, легко выжал 150,но я ему не поверил.Мне честно сказали что купили машину для предпродажной подготовки.Это всё происходило в феврале,машина по оси вмёрзла в лёд,и чтобы проехать на ней понадобилась паяльная лампа и домкраты.Поставили заряженный аккумулятор и через пять минут пыхтения мотор с перебоями,но завёлся.Чернее дым я видел только на паровозе.Через 10 минут двигатель
успокоился и мы выехали посмотреть машину на ходу.Сразу скажу что коробку со дня рождения не перебирали и при переходе со второй передачи на третью она "толкалась".Добавлю,что до мая помимо кузовных работ и замены всех резинок на подвеске и амортизаторов, коробку перебрали с заменой всех резинок,прокладок и пакета сцепления, и это был единственный раз,то есть коробка ходит 34 года.Говорю это с уверенностью,потому что сохранились все сервисные документы как по Германии, так и по России.
Надо отдать должное моим предшественникам- они ставили запчасти только оригинальные и я следую их примеру.
Единственным элементом,который не стоял на таких машинах, то это дизель OM605.И это не потому что родной OM601 вышел из строя, хотя и прошёл 350000 км.Просто понадобился запас мощности при большой загрузке (добавилось 40 сил).При этом мотор встал на штатное место как влитой,видимо немцы обо всём подумали.Но при этом понадобилось заменить задний мост на более скоростной и одометр до 240 км/час.
Все эти замены происходили не потому что детали выходили из строя,а для надёжности и долговечности всего автомобиля.Машина всегда довозила меня до места назначения, хотя один раз вылетела помпа, но и то удалось доехать до дома.
В заключении хочу поблагодарить вас за то,что дочитали мой отзыв.И отдельно, людей от которых я получил этот аппарат и которые помогли мне его сделать.
Хороших Вам всем дорог и пешеходов.
Очень давно хотел поделится с вами впечатлениями о 190-м,но всё как-то не получалось.Возможностей менять авто" как перчатки" у меня не было,поэтому с 1994 года (получение прав) было всего две машины.Цель-ДАЧА.Первая "Опель-Рекорд" 1972 года.Впечатления сложные,5 лет то она на мне,то я под ней,но познакомился с немецким автопромом.По специальности я связан с радио и электротехникой, частично с механикой,но пришлось выучится авторемонту. Очень помогали знакомые механики по гаражу.
И вот в 99-м,когда этот ремонт уже всем осточертел,мои ребята привезли 190-й с двух литровым дизелем, с автоматом и в жутком состоянии.Им владели 5 человек,правда двое из которых были немцами (куплена машина была в 1984 году-оригинальные документы сохранились).Последними владельцами были две подруги, одна из которых была из семьи Коли Фоменко (мне так сказали).Эти девушки учились ездить,о чём свидетельствовали оба мятые порога и вдавленное левое заднее крыло,потом, ,оказалось, и правое переднее.Весь кузов был в пятнышках краски не белого цвета (видимо использовалась кисточка для маникюра).И тем не менее прощаться с машиной вышла вся семья со слезами на глазах.Спустя 17 лет я их понимаю.
Механик, перегонявший машину через весь город, легко выжал 150,но я ему не поверил.Мне честно сказали что купили машину для предпродажной подготовки.Это всё происходило в феврале,машина по оси вмёрзла в лёд,и чтобы проехать на ней понадобилась паяльная лампа и домкраты.Поставили заряженный аккумулятор и через пять минут пыхтения мотор с перебоями,но завёлся.Чернее дым я видел только на паровозе.Через 10 минут двигатель
успокоился и мы выехали посмотреть машину на ходу.Сразу скажу что коробку со дня рождения не перебирали и при переходе со второй передачи на третью она "толкалась".Добавлю,что до мая помимо кузовных работ и замены всех резинок на подвеске и амортизаторов, коробку перебрали с заменой всех резинок,прокладок и пакета сцепления, и это был единственный раз,то есть коробка ходит 34 года.Говорю это с уверенностью,потому что сохранились все сервисные документы как по Германии, так и по России.
Надо отдать должное моим предшественникам- они ставили запчасти только оригинальные и я следую их примеру.
Единственным элементом,который не стоял на таких машинах, то это дизель OM605.И это не потому что родной OM601 вышел из строя, хотя и прошёл 350000 км.Просто понадобился запас мощности при большой загрузке (добавилось 40 сил).При этом мотор встал на штатное место как влитой,видимо немцы обо всём подумали.Но при этом понадобилось заменить задний мост на более скоростной и одометр до 240 км/час.
Все эти замены происходили не потому что детали выходили из строя,а для надёжности и долговечности всего автомобиля.Машина всегда довозила меня до места назначения, хотя один раз вылетела помпа, но и то удалось доехать до дома.
В заключении хочу поблагодарить вас за то,что дочитали мой отзыв.И отдельно, людей от которых я получил этот аппарат и которые помогли мне его сделать.
Хороших Вам всем дорог и пешеходов.
Владею более 5 лет
16
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
W201-190
16 января 2017
Нравится
Ответить
leo.leviАвтор
23 января 2017
Нравится
Ответить
вячеслав ленч
18 июня 2019
Нравится
Ответить
Другие записи про Jetour Dashing
Денис • Jetour Dashing
1 фото
Отзыв эксплуатации
За свою цену самый оптимальный вариант. Высокий, проходимый, комфортный, резвый сав Много чего с ним прошел за чуть больше года. Так бы и не продавал если бы не тот факт что с китайцем наигрался. Лич...
Сергей • Nissan Teana
1 фото
Отличный автомобиль!
За 8 лет владения автомобиль практически не доставил хлопот!Не подвёл ни разу!При хорошем обслуживании,техника ведёт себя соответствующе!На дороге ведёт себя уверенно.Тормоза были слабоваты,но я это и...
Оранжевый хэтчбек • Nissan Primera
Хорошая машина всегда выручает. Ездит зимой как летом, не дымит масло много не ест. Ни каких плохих нареканий нет. Всегда и везде выручает.
Оранжевый хэтчбек
Хорошая машина всегда выручает без каких плохих нареканий. Никогда не подводила всегда на ходу. Ездит зимой как летом.
Xenon Darom • Volkswagen Transporter
18 фото
Обзор на апгрейд автосвета Volkswagen T5
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Установка светодиодных BI-LED линз Aozoom A19 в штатную рефлекторную оптику
▪️ Полировка стёкол фар
▪️ Оклейка стёкол фар полиуретановой плёнкой
Благо...
Смирнов Александр • Audi A4
4 фото
Это не машина, это мечта
Пришло время менять автомобиль и глаз пал на немецкую тройку, не долго думая я отмел мерседес и бмв , ринувшись в поиски той самой ауди которую видел только на картинках. Сразу вспомнил как будучи с р...
Артемий • Haval Dargo
2 фото
На редкость удачное китайское авто
Долго искал среди китайского автопрома транспортное средство, пригодное для движения в условиях лёгкого бездорожья с пониманием что в основном оно таки будет двигаться по городскому асфальту. Одними и...
Ольга Чикунова • Lada (ВАЗ) Kalina
Мой любимый первый автомобиль
По мне так это надёжный автомобиль Свою машину я эксплуатировала 4 года. За всё это время она ни разу не подвела, что свидетельствует о её надежности)
Александр • Nissan Qashqai
1 фото
Японский кросовер
Здравствуйте,хочу поделиться отзывом о своей машине. Машина используется в небольшом городке. Мощности вполне хватает.На вид стильный,динамичный кроссовер.Комплектация se ,докупал чехлы на кресла,сейч...
Влад • Kia Sorento
2 фото
Семейный кореец за хорошие деньги
Всем здравствуйте, хочу поделиться опытом
владения Корейским внедорожником на
полном приводе. Изначально автомобиль
покупался для семьи с двумя детьми.
Привлекало то ‚что на Корейский машинах
очень вм...
Gena
5 фото
Родстер Мечты
После приобретения этого автомобиля я почувствовал себя полноценным мужчиной!
Сложно описать это чувство правильно.
Спорт, женщины, друзья, всё это было и особо ничего не напрягает, но однажды в мою ж...
Алексей • Renault Fluence
1 фото
Надёжный конь!!!
Всех приветствую!!! Владею данным автомобилем три года и я вам скажу если нужна машина на каждый день то этот вариант для вас, он меня за три года ни разу не подвел!Но какой бы надёжный автомобиль не...
Компания АВТОСПЕЦ • Hyundai Santa Fe
7 фото
Выкуплен Hyundai Santa Fe calligraphy
Hyundai Santa Fe calligraphy
4 wd
Год: 2024
Пробег: 17.000 км
Двигатель: 2.5 турбо бензин
✅ Премиум музыка Bose
✅ Автозапуск и паркинг с ключа
✅ Проекция
✅ Панорама
✅ Массаж сидений
✅ 2 станц...
Александр • Toyota Ractis
Всём привет, поставил защиту на тойоту расти 2го поколения пришлось не много обрезать пластик по бокам и защита встала как родная
Mercedes-Benz 190 (W201) 1982—1993