Думайте сами, решайте сами. W124 или что такое владеть легендой в 2021.
Статья для тех, кто сомневается, покупать ли W124 в 2021 году и чего ожидать от владения подобным автомобилем.
Почему W124?
C моделью определился достаточно быстро, так как всегда был интерес к мерседесам 80х-90х годов и хотелось разобраться, почему эти автомобили называют "легендарными". В момент покупки выбор был между кузовами W201 (стодевяностик) и W124, примерный бюджет — 150к. Регионы поиска — Москва и МО, Санкт-Петербург и ЛО, Омск.
Поиск начал в конце 2018, с дизельных версий. Но изучив рынок, пришел к выводу, что с живыми дизельными автомобилями хозяева расстаются крайне редко. Другими словами, на тот момент, продавался только заколхоженный утиль со сгнившими кузовами. Вводные были пересмотрены, а условия поиска были расширены и теперь включали в себя бензиновые двигатели.
За 7 месяцев безуспешных поисков просмотрел около 15 автомобилей и скачал кучу отчетов из профильных сервисов. Все не то.
Первая встреча и покупка.
Долгое время (все 7 месяцев) в объявлениях висел зеленый W124 на зеленом салоне. По словам дочери владельца, авто в хорошем состоянии, без ДТП и на уверенном ходу, ездит дедушка. Машинка жила в четырехстах километрах от столицы и для осмотра нужно было специально выделить время. В новогодние праздники решаюсь на поездку в город N, так как фотографии были привлекательными, а цена незначительно выше моего бюджета. Договорился на встречу.
В назначенный день добрался до деревни в пригороде N. Машинка жила в гараже и на ней действительно ездил дедушка! После иммиграции из Германии, Зеленый оставался в пределах одного города и все владельцы были знакомыми. Юридическая история прозрачная, в оригинальном ПТС есть место.
Осмотр выявил рыжики по кузову, сгнившее водительское крыло в месте крепления молдинга и сквозную коррозию в порогах. Двигатель работает ровно, по коробке и подвеске нареканий нет. Стаканы передние и задние на своих местах. Салон пыльный, но красивый и комплектный.
Потом начались торги) Путем длительных переговоров, удалось сбить цену до психологически-приемлемой, то есть до своего бюджета. Подписали ДКП и в обратный путь.
Владение.
Зеленый своим ходом, достаточно уверенно, добрался в Москву, самостоятельно встал учет и началась эксплуатация. С приходом весны были первые работы по авто, начал с салона, снял чехлы с сидений, под чехлами отлично сохранился родной тряпочный салон, кроме водительского сиденья — там был голый каркас. Заказал запчасти по мелочи — плафоны, чехол кулисы и тд, сделал химчистку обшивок и сидений. По технической части нужно убрать подтеки масла, напрягали капли в разных местах на полу после стоянки. Подтекали передний сальник коленвала, сальник хвостовика редуктора, датчик давления масла и немного потела коробка.
Летом пробеги становились больше и чаще, несколько раз ездил МСК-СПБ и в ходе таких поездок выявлялись слабые места. Залез практически везде, не трогал только кузовню и тормозную систему. Электрика, трансмиссия, двигатель, подвеска, элементы салоны, все нуждалось во внимании.
Эмоции.
Автомобиль, не смотря на свой возраст, дарит гамму ярких впечатлений от владения! На дороге держится уверенно, ход и перестроения плавные вне зависимости от погодных условий. Мотор 2.3 KE-Jetroniс отлично справляется со своей задачей, динамики хватает как в современном московском трафике, так и на платке M-11. В потоке тебе отвешивают лайки, а во дворе ты будешь знаком со всеми ребятами из ближнего зарубежья, потому что машина очень распространена на территориях бывшего СССР. Очень приятные ощущения после устранения возникающих поломок. Или тот момент, когда ты находишь заводскую функцию, которая была отключена или заглушена по неизвестным причинам, разбираешься с ней и приводишь в работоспособное состояние — это дорогого стоит.
Чем хорош W124 — не нужно обладать сверх знаниями в области автомобилестроения для владения этим автомобилем. После локализации и ликвидации неисправности того или иного узла (при условии использования качественных запчастей), можно еще очень долго не возвращаться к этой проблеме. Не смотря на возраст, все достаточно легко разбирается и собирается, все гайки крутятся, к проектировщикам вопросов нет, запас прочности узлов и агрегатов — на уровне. Возможно поэтому такие машины зовут "легендарными".
Но по кузову есть вопросики)
Продажа.
В момент эксплуатации Зеленого, пришел к выводу, что вложения на приведение автомобиля в идеальное заводское состояние навряд ли когда-то окупятся, тк авто не супер ликвидное и на любителя. Заработать или не уйти в минус на нем не получится, это в любом случае односторонние вложения, к ним нужно быть готовым. Было принято решение о продаже.
Статистика и цифры.
1,2 года — срок владения
48 000 ₽ было вложено на запчасти, включая запчасти для ТО, замену и переборку ГБЦ, аккумулятор, автохимия, фишечки, разъемы, электрические датчики, пара колес и много прочей мелочи
16 000 ₽ ушло на оплату труда специалистов, куда сам не смог или не захотел лезть
Ооочень много часов ушло на ковыряние с машиной, но это хобби и не в счет)
9 месяцев в продаже
1022 добавили в избранное
57 звонков
3 реальных просмотра за 9 мес.
Вывод.
Такими автомобилями нужно владеть, чтобы понять, что это такое, пропустить через свои руки и закрыть гештальт. Как говорят, хочешь иметь — имей)
Автомобиль не для заработка, а для опыта.
Высоко надежный и комфортный, даже по современным меркам.
Обслуживание и запчасти — копейки.
Дарит теплые эмоции и выделяется из общей массы.
Даже после продажи, к W124 хочется вернуться. Осознанно.
Думайте сами)
Владею 1-2 года
80
Комментарии10
VADIM Ryazan
27 марта 2021
Нравится
Ответить
7
SwisssurАвтор
28 марта 2021
Нравится
Ответить
5
Владимир
19 апреля 2021
Нравится
Ответить
8
Александр
6 июня 2021
Нравится
Ответить
13
Александр
6 июня 2021
Нравится
Ответить
3
Александр
6 июня 2021
Нравится
Ответить
Зелёный минивэн
15 декабря 2023
Нравится
Ответить
Зелёный лимузин
29 ноября 2024
Нравится
Ответить
Коричневый универсал
15 марта 2025
Нравится
Ответить
Зелёный лимузин
29 ноября 2024
Нравится
Ответить
Mercedes-Benz W124 1984—1993
Рекомендуем
- БортжурналMG 34 или просто Мерс…Mercedes-Benz W124 • 1984—1993
- БортжурналВсём привет, тут на днях меня соболист забодал) Интересует кто сколько получал выплаты по ОСАГО, у меня старенький w124 1990 г.в. У меня повреждено заднее левое крыло с усилителем крыла, задняя...Mercedes-Benz W124 • 1984—1993
- БортжурналВ музей или ещё можно катать?Mercedes-Benz W124 • 1984—1993
- 125 000 ₽Mercedes-Benz W124 2001986 / 200 000 км
- БортжурналЗаказал чехлы, пришли скоро буду одеватьMercedes-Benz W124 • 1984—1993
- БортжурналПоставил музыку в круг Урал !Mercedes-Benz W124 • 1984—1993
- 170 000 ₽Mercedes-Benz W124 2601991 / 460 000 км
- БортжурналКогда-нибудь я его куплю🥺❤️🩹Mercedes-Benz W124 • 1984—1993
- БортжурналМерседес просто так не отпустит)После продажи w124, задумался о покупке другого авто, и понял что комфорта в мерсе даже на бедной комплектации хватало. Поэтому решение привело обратно к мерсу и...Mercedes-Benz W124
- БортжурналСкорей бы в путьMercedes-Benz W124 • 1984—1993
- Ещё 1 фото90 000 ₽Mercedes-Benz W124 2501989 / 666 666 км
- БортжурналКак хорошMercedes-Benz W124 • 1984—1993
- БортжурналЗамена цветаMercedes-Benz W124 • 1984—1993
- Ещё 2 фото230 000 ₽Mercedes-Benz W124 2001987 / 426 000 км
- БортжурналКак я стал владельцем МерседесаMercedes-Benz W124 • 1984—1993
- БортжурналToyota Isis - верный железный конь!🦾
- БортжурналСегодня провели осмотр! Просторный минивэн с надёжным дизелем и отличной комплектацией — отличный выбор для семьи или работы! Страна: Корея 🇰🇷 Марка: Kia Carnival Год: 2020 Пробег: 36.218...
- Ещё 6 фото720 000 ₽Mercedes-Benz W124 3001987 / 607 033 км
- БортжурналВОТ ТАКУЮ SKODA НАШЁЛ
- БортжурналSKODA В 2030 ГОДУ