Было бы у меня свободных 100 000 ?, я бы новый W140 заказал))
Привет всем любителям не однотипных машин!
Авто у меня 1 год, покупался за 7000$. При этом была пересмотренна не одна машина этого кузова, за эти деньги, этого года в хорошем состоянии машин нет! Вот всё же нашёл подходящий авто, я в каком-то смысле фанат этой модели, поэтому меня поразил цвет данной машины, такой цвет был только на S600sel. Также автомобиль был весь обвешен под 98г. начиная с оптики заканчивая листвой с хромом и решёткой радиатора.... Перед покупкой я загонял её в спец центр мерседес, там мне насчитали на 100т.р. ремонт, но это по мелочи, а так по движку и коробке нареканий не было, в основном подвеска!( модификация двигателя 104, кстати данный агрегат считается самым надёжным у этого кузова). Но не смотря на 100т.р. я его купил. Электрика вся рабочая. На дороге ни разу не подводил! Но вот как-то раз я поехал в гости, ну и решил заехать на заправку, открываю лючок, а он не открывается и багажник тоже)))) ну я сразу начал дуть в трубочки компрессора центрального замка (находится под задним сиденьем, Новый 45000, б.у. 7-10т.р., при покупке сразу смотрите, чтобы ключ мог открывать двери) открыл я вообщем лючок))) через 4 месяца начали накрываться бензонасосы, их там 2 , приехал я в тех.центр, дальше картина такая: Фильтр-вставка в дозатор-116р., бензонасос электрический-6675р.,фильтр топливный инжекторный-869р.,фильтр воздушный-958р.,бензонасос электрический-4425, шайба уплот. бензонасоса 29р. итого с работой и диагностикой а.м.=20т.р. Это цены оригинальных запчастей с накруткой сервиса! Очень дёшево. кроме того у меня подтекает п-образная прокладка двигателя с момента покупки! а я машину не жалею езжу на ней каждый день, и в нормальном ритме! Едем дальше, к началу зимы отопление у меня кончается! регулятор вентилятора отопителя 16842р., фильтр кондиционера 1300р.,дальше муфта кардана резиновая 2965р.ну +работа около 6000р. зато про всё это я забыл примерно ещё на 5 лет точно, я не жалею. зато езжу на равне с 221, очень мягкий комфортный автомобиль, везде и все уважают, лично я не жалею потраченых денег, мне и "мулик" дай, я "мулик" вкину в него, так как я фанат, я не состоятельный мне 22 года и не нищий и считаю, что сколько бы не копи всё мало будет, поэтому мне деньги не на что копить.
Но это лирика!
А так вот изредко езжу в Калужскую область, недавно на свой страх и из-за того, что Ниссан тиана спереди задолбала на тормоз жать, а я то на круизе120км, выжал 220км(машине 19 лет) под песню чёрная молния(ФИЛЬМ ПРО ГАЗЕЛЬ ПОМНИТЕ), потом страшно стало, мне плевать было на права, зато Мужик в Теане превратился в ксеноновую точку, к стати он за мной погнался, но походу у него литраж был меньше, за миллион)))
В общем если вы хотите купить эту модель, обязательно поднимайте на подъёмник, смотрите кузов, рулевую, кстати течь рейки это болезнь, так что если не сильно течёт то забудьте, а если можете, то каждые 4 месяца отдавайте по 8т.р. (из них ремкомплект 1200р, а остальное работа). Коробка у 104 двигателей надёжная, смотрите только за течью, движок миллионник)))), система охлаждения хорошая, но для надёжности замените патрубки и жидкость на оригинал, патрубки по 250р. каждый, их там немного около 5 что ли, я лично сам их поменял и жидкость тоже за 30мин. В общем езжу и наслаждаюсь, на мерсах работа дорогая, а запчасти сами видите, на этом кузове есть дорогая мелочёвка, типа значок на капот 1200р., форсунки омывателя стекла 1000р.(они с подогревом, и в бочке тоже спираль есть,) так что я на светофоре не поливаю из бутылки воду, как на мицубиси или кто на какой видел.
зимой заводится хорошо!
я бы купил бы новый кузов и собрал бы его заново. Но это невозможно!
Машине 19 лет, а по ездовым качествам, как новый!!! кто не верит можете приходить прокачу.
Авто у меня 1 год, покупался за 7000$. При этом была пересмотренна не одна машина этого кузова, за эти деньги, этого года в хорошем состоянии машин нет! Вот всё же нашёл подходящий авто, я в каком-то смысле фанат этой модели, поэтому меня поразил цвет данной машины, такой цвет был только на S600sel. Также автомобиль был весь обвешен под 98г. начиная с оптики заканчивая листвой с хромом и решёткой радиатора.... Перед покупкой я загонял её в спец центр мерседес, там мне насчитали на 100т.р. ремонт, но это по мелочи, а так по движку и коробке нареканий не было, в основном подвеска!( модификация двигателя 104, кстати данный агрегат считается самым надёжным у этого кузова). Но не смотря на 100т.р. я его купил. Электрика вся рабочая. На дороге ни разу не подводил! Но вот как-то раз я поехал в гости, ну и решил заехать на заправку, открываю лючок, а он не открывается и багажник тоже)))) ну я сразу начал дуть в трубочки компрессора центрального замка (находится под задним сиденьем, Новый 45000, б.у. 7-10т.р., при покупке сразу смотрите, чтобы ключ мог открывать двери) открыл я вообщем лючок))) через 4 месяца начали накрываться бензонасосы, их там 2 , приехал я в тех.центр, дальше картина такая: Фильтр-вставка в дозатор-116р., бензонасос электрический-6675р.,фильтр топливный инжекторный-869р.,фильтр воздушный-958р.,бензонасос электрический-4425, шайба уплот. бензонасоса 29р. итого с работой и диагностикой а.м.=20т.р. Это цены оригинальных запчастей с накруткой сервиса! Очень дёшево. кроме того у меня подтекает п-образная прокладка двигателя с момента покупки! а я машину не жалею езжу на ней каждый день, и в нормальном ритме! Едем дальше, к началу зимы отопление у меня кончается! регулятор вентилятора отопителя 16842р., фильтр кондиционера 1300р.,дальше муфта кардана резиновая 2965р.ну +работа около 6000р. зато про всё это я забыл примерно ещё на 5 лет точно, я не жалею. зато езжу на равне с 221, очень мягкий комфортный автомобиль, везде и все уважают, лично я не жалею потраченых денег, мне и "мулик" дай, я "мулик" вкину в него, так как я фанат, я не состоятельный мне 22 года и не нищий и считаю, что сколько бы не копи всё мало будет, поэтому мне деньги не на что копить.
Но это лирика!
А так вот изредко езжу в Калужскую область, недавно на свой страх и из-за того, что Ниссан тиана спереди задолбала на тормоз жать, а я то на круизе120км, выжал 220км(машине 19 лет) под песню чёрная молния(ФИЛЬМ ПРО ГАЗЕЛЬ ПОМНИТЕ), потом страшно стало, мне плевать было на права, зато Мужик в Теане превратился в ксеноновую точку, к стати он за мной погнался, но походу у него литраж был меньше, за миллион)))
В общем если вы хотите купить эту модель, обязательно поднимайте на подъёмник, смотрите кузов, рулевую, кстати течь рейки это болезнь, так что если не сильно течёт то забудьте, а если можете, то каждые 4 месяца отдавайте по 8т.р. (из них ремкомплект 1200р, а остальное работа). Коробка у 104 двигателей надёжная, смотрите только за течью, движок миллионник)))), система охлаждения хорошая, но для надёжности замените патрубки и жидкость на оригинал, патрубки по 250р. каждый, их там немного около 5 что ли, я лично сам их поменял и жидкость тоже за 30мин. В общем езжу и наслаждаюсь, на мерсах работа дорогая, а запчасти сами видите, на этом кузове есть дорогая мелочёвка, типа значок на капот 1200р., форсунки омывателя стекла 1000р.(они с подогревом, и в бочке тоже спираль есть,) так что я на светофоре не поливаю из бутылки воду, как на мицубиси или кто на какой видел.
зимой заводится хорошо!
я бы купил бы новый кузов и собрал бы его заново. Но это невозможно!
Машине 19 лет, а по ездовым качествам, как новый!!! кто не верит можете приходить прокачу.
Владею 6-12 месяцев
43
Комментарии49
stop the panic
18 февраля 2010
Нравится
Ответить
СашкаБмв
18 февраля 2010
Нравится
Ответить
СашкаБмв
18 февраля 2010
Нравится
Ответить
Качок на инфинити
19 февраля 2010
Нравится
Ответить
В ПОРЯДКЕ
19 февраля 2010
Нравится
Ответить
Коричневое купе
19 февраля 2010
Нравится
Ответить
Василий
19 февраля 2010
Нравится
Ответить
CCCP
19 февраля 2010
Нравится
Ответить
Коричневый пикап
19 февраля 2010
Нравится
Ответить
Фиолетовый пикап
19 февраля 2010
Нравится
Ответить
1
Kalita
19 февраля 2010
Нравится
Ответить
Константин))))
19 февраля 2010
Нравится
Ответить
Саша.55rus
19 февраля 2010
Нравится
Ответить
Жорик TDI
19 февраля 2010
Нравится
Ответить
arzan
19 февраля 2010
Нравится
Ответить
Фиолетовый лимузин
27 марта 2021
Нравится
Ответить
Без имени
19 февраля 2010
Нравится
Ответить
Жорик TDI
19 февраля 2010
Нравится
Ответить
Без имени
19 февраля 2010
Нравится
Ответить
Дениска Лапшин
19 февраля 2010
Нравится
Ответить
Денис
19 февраля 2010
Нравится
Ответить
Владимир
19 февраля 2010
Нравится
Ответить
23легенда
16 декабря 2011
Нравится
Ответить
Дима Фокин
19 февраля 2010
Нравится
Ответить
Фиолетовый лимузин
19 февраля 2010
Нравится
Ответить
Johnny Butcher The First
20 февраля 2010
Нравится
Ответить
риччи
20 февраля 2010
Нравится
Ответить
Тони
7 декабря 2012
Нравится
Ответить
Алексей
21 февраля 2010
Нравится
Ответить
Solove-nikita
22 августа 2013
Нравится
Ответить
Давид
11 марта 2023
Нравится
Ответить
Тихоновс Тимур АнатольевичАвтор
21 февраля 2010
Нравится
Ответить
Синий минивэн
20 декабря 2020
Нравится
Ответить
Тихоновс Тимур АнатольевичАвтор
13 марта 2010
Нравится
Ответить
Столбовой Евгений Васильевич
16 июля 2011
Нравится
Ответить
Панкин Павел
31 августа 2011
Нравится
Ответить
Оранжевый седан
10 июня 2022
Нравится
Ответить
Алексей
16 июля 2012
Нравится
Ответить
Тони
7 декабря 2012
Нравится
Ответить
Василий Ст.
12 января 2013
Нравится
Ответить
Красный лимузин
5 июня 2019
Нравится
Ответить
Оранжевый хэтчбек
1 августа 2020
Нравится
Ответить
vitagoni
16 августа 2019
Нравится
Ответить
Борис
20 ноября 2019
Нравится
Ответить
Синий минивэн
20 декабря 2020
Нравится
Ответить
Синий грузовик
8 октября 2021
Нравится
Ответить
Зелёный хэтчбек
4 апреля 2022
Нравится
Ответить
Зелёный хэтчбек
4 апреля 2022
Нравится
Ответить
Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991—1998