Mersedes Benz S320 W220 2001 год - вся правда :))

Name: Mercedes-Benz S-Класс IV (W220)
Brand: Mercedes-Benz

Проездил полгода, теперь продаю. Общее впечатление- машина хорошая, но недоделанная, немцы на данном кузове конкретно расслабились. Машина очень удобная и комфортная для водителя и для пассажиров, очень хорошие и удобные сидения, тихая езда без шума и вибраций. Достаточно управляемая машина, несмотря на задний привод. Но по гололеду лучше не ездить, не поможет даже ESP, весьма полезная в других ситуациях (2 раза спасала меня от аварии). Хорошо смотрится. Ну в общем- мерседес есть мерседес.

Теперь о минусах. Самое главное- это слабая подвеска. Хватает по нашим дорогам на год полтора, не больше. Ладно бы была просто слабая, она еще и пневмо= нет дубликатов, оригинал- от 25 до 40 рублей за стойку, умножаем на 4, прибавляем по 8-10 рублей за рычаги (оригинал)- получаем конкретно немалую сумму расходов на поддержание ходовой части. Плюс когда начинают барахлить стойки, наедается и компрессор (+500 долларов)

Далее- коробка. Болезнь W220- валы со временем разбалтываются, стучат по плате, и приходится менять ее. Стоит 15 рублей.

Также что типично для этого кузова:

- непрочные крепления для фар, фары разбалтываются

- листья и прочий мусор когда забивается между стеклом и капотом, проваливаются внутрь и машина гниет. Нужно вовремя убирать

- глюки с рулевым управлением.

еще какие то недоработки были, сейчас не упомню уже.

Ах да, и к официалам ни ногой. Обманывают- конкретно. Когда с коробкой были проблемы, насчитали мне ремонт коробки на 200 р :)

в итоге съездил к знакомым, и поменял плату на 15 рублей, после чего благополучно езжу.

В общем, машина хорошая, но недоработанная и дорогая в обслуживании.

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Комфорт, Много места в салоне, Богатая комплектация, Мягкая езда, в салоне тихо

Минусы

Слабая подвеска, Множество детских болезней, несолидных для такого авто

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии32

ТOM TAILOR

25 ноября 2008

ТОГДА ЧТО СЧИТАЕТСЯ ДОРАБОТАННЫМ ЕСЛИ МЕРЕН В 220 КУЗОВЕ НЕ ДОРАБОТАН???????
ВЫ СОВСЕМ ЧТО ЛИ ЕБНУЛИСЬ?????????

Нравится

Ответить

xo7777

27 апреля 2013

красавчик. один раз живем. лучше старая комфортабельная яхта чем новая надувная резиновая лодка.

Нравится

Ответить

Jack1983

25 ноября 2008

Уже давно читаю на авто.ру отзывы и не перестаю удивляться беспечности наших автовладельцев :-)
1. Зачем покупать авто, которое не по карману в обслуге?
2. 220 в дорестайле действительно обладает определенным количеством багов, которые успешно устранены в рестайле.
Практически к каждому отзыву напрашивается вывод: надо перед покупкой собирать информацию о желаемом авто и подумать о рациональности покупки.
Относительно скажем А8 W12 220 очень даже скромный по расходам автомобиль :-)

Нравится

Ответить

AlAminАвтор

26 ноября 2008

Ну согласен, я не узнал перед покупкой, поэтому сам виноват. Но машина такая какая есть :)

Нравится

Ответить

Александр

3 декабря 2008

год проездил на мерсе S500 220 98 года, при покупке 100 т.р. вложил, поменял все необходимое и ВСЕ. проехал пол России вдоль и поперек, пневмо супер, проблем больших за все время эксплуатации не было, да и мелочи по редкости вылазили, еще на тысяч 50 в течение года. Был поклонник бмв лет семь, сел на мерс и поменять теперь ни на что не могу, тестировал и мондео, теаны, пассаты и т.д. новые, так полное га..но после S класса. Решил ездить и далее, пока не накоплю на новый мерс.
Советую, машина в которую можно влюбиться надолго.

Нравится

Ответить

Тёмник

10 декабря 2008

Теперь о минусах. Самое главное- это слабая подвеска. Хватает по нашим дорогам на год полтора, не больше. Ладно бы была просто слабая, она еще и пневмо= нет дубликатов, оригинал- от 25 до 40 рублей за стойку, умножаем на 4, прибавляем по 8-10 рублей за рычаги (оригинал)- получаем конкретно немалую сумму расходов на поддержание ходовой части. Плюс когда начинают барахлить стойки, наедается и компрессор (+500 долларов)
Всё это бред!!! Ремкомплекты стоек существуют давно, компрессор стоит не более 8-ми тыщ рублёв, подвеска - на своей всю Россию исколесил, 80 000 км пробега и хоть бы хны, рулевые тока поменял и сайлентблоки... Оригинал... Это смотря где брать!

Нравится

Ответить

Роман

11 декабря 2008

Вообще то эталоном управляемости автомобиля всегда был задний привод!

Нравится

Ответить

Оранжевый универсал

26 декабря 2008

владею s-220 99 г в два года влитал в ямы два раза в открытый калодец подвеске хоть бы что за все время поменял калодки и масло проехал 68 т км машиной доволен

Нравится

Ответить

колясников роман геннадьевич

5 января 2009

всем здравствуйте, собираюсь приобрести W220 тк понимаете почему. до этого был W203 в фарше, отьездил 1год -подвеска слабая показалась и электрика постоянно отъезжала- но это оттого что плавал похоже-но сейчас вопрос к понимающим владельцам W220- на какие вещи обращать внимание при покупке такого авто у частников-какие у них слабые места и чем отличие рестайла и с какого года пошел рестайл а может кто и подскажет недорогую хорошую фирму-салон кот специализируется на меринах-в столице. Заранее благодарен!

Нравится

Ответить

AlAminАвтор

7 января 2009

Трещины в стойках есть нет
Попроси заглушить мотор потом прислушайся работает ли компрессор

Нравится

Ответить

AlAminАвтор

7 января 2009

рестайл с 2003

Нравится

Ответить

колясников роман геннадьевич

9 января 2009

а компрессор должен гудеть после выкл мотора? и еще, задние фонари как я знаю есть с 3мя полосами белыми и с много мелких белых, и 99гв с такими ездят-видел и вживую и в обьявах-это отличие рестайла?

Нравится

Ответить

Синий грузовик

25 ноября 2009

Всем добрый вечер! Прошу совета! Есть желание купить S600 2002 года. Может кто знает про слабые места?!

Нравится

Ответить

Игорь Сибирский

28 ноября 2009

Несколько лет езжу на S320 W220. Менял тормозные колодки, жидкости, фильтра и резину. После BMW750, от которой пролил много слез, просто радуюсь. Из минусов: Не нашел диск с навигацией для России (Европу скачал в интернете - работает отлично). Сломался СD в багажнике не знаю на что поменять (связь - оптоволокно) и хотел бы сменить старый телефон на новый, но то же не знаю на что. (Сам с деревни Воронеж и далек от новинок).

Нравится

Ответить

Александр Сергеевич

18 декабря 2009

В рестайлинг после 2003 года внесено великое множество изменений, он только внешне особо не отличается. Немцы быстро учатся на своих ошибках и исправляют их.

Нравится

Ответить

виторган иммануил петрович

19 февраля 2010

По поводу вложений! рычаги,стойки,если предыдущий хозяин все это сделал,то у вас проблем года 2-3 минимум не будет,хотя,если влетать в люки на скоростях и ездить по колдобам на низкопрофильной резине,то подвеска любая быстро скончается!Кроме подвески в машине все надежно и то подвеску надо обслуживать раз в 3 года,а если резина с профилем 60 и 16 радиус,то еще реже!

Нравится

Ответить

Хохлов Алексей Юрьевич

5 марта 2010

Братан S 320 отличная машина, какие там детские болезни, может у тебя Мерин был со сборки в Африке.Один минус пневмо подвеска да она дорогая, а в остальном можно покупать не оригинал.В 600 это большой расход бензина и налог за двиг, у нас в Мурманске это 45 тыс в год.За 500 40.

Нравится

Ответить

орлов олег владимирович

10 мая 2010

вот удивительные люди покупают мерседес s класса а потом начинают плакать как всё дорого.всё просто купите спокойно жигули и ходите каждый день в магазин покупать очень дешёвые запчасти.а мерседес если его не убивать всеми силами прослужит вам долгие годы.удачных всем покупок)))))

Нравится

Ответить

profopg

5 февраля 2012

+++++++)))))

Нравится

Ответить

ямаха1980г

24 июня 2014

удот если за машиной следить не важно тогда на чём ты ездишь!!!.......

Нравится

Ответить

Без имени

19 июня 2010

Ребята скажите сколько жрет всреднем на сотню 5 литровый Спосибо!

Нравится

Ответить

Синий грузовик

24 января 2012

17-20

Нравится

Ответить

Без имени

23 августа 2010

Tom Tailor - истину глаголишь.

Нравится

Ответить

Оранжевый седан

29 ноября 2010

Если Мeрин S-клaссa нeдорaботaн,тогдa нaзaвитe идeaльно дорaботaнный aвто!!Дaжe нeочeм говорить!

Нравится

Ответить

Зелёный седан

4 января 2011

Вечер добрый!!! Мужики, решил взять Mersedes Benz S320 W220, беру мерса впервой,до этого были различные иномарки, подскажите на что обратить внимание при покупке, и что можете сказать по поводу этой модели.

Нравится

Ответить

сергей070809

18 января 2011

Здравствуйте!
Друг подсадил на мерин в W 220 кузове, вот теперь думаю купить...прочитал все отзывы но толком ничего не понял.
Стоики дорогие это понятно рычаги тоже пропустим, что с электроникой,рулевым? на что нужно в первую очереди обратить внимание при покупке?
за ранее спасибо ответы можно на электронку cepreu84@mail.ru
уж больно понравилась мне это машина...))))

Нравится

Ответить

Karayev Aslan

6 февраля 2011

мммдаааа... Такое гигантское желание есть приобрести S320 W220, с мать его, я сделаю это!)))) ну, а за кмменты благодарю!))) буду иметь в виду при покупке!)))

Нравится

Ответить

Владимир

2 марта 2011

собираюсь покупать s350 2002 за 700000.пробег 128000т.к. в салоне. салон дает один год гарантии. на что обратить внимание в первую очередь. и можете сказать про данный автомобиль. за раннее спасибо.

Нравится

Ответить

Давыдов Артем Геннадьевич

17 октября 2011

Ребята, был у меня Мерс W 220 рабочий автомобиль. Два года вдвоем ездили, наездили 90000 ни разу ни чего ни сломалось, только колодки меняли, не убиваемый автомобиль, в то же время убили грэйт волл и чери тигго, а мерс отличный авто, на счет пневмы да в морозы спускала но когда заведешь все в норме. и что я заметил те кто пишут даже половина из них ни сидела в мерсах так заняться не Ху..М. вот и пишут всякую хрень про мерсы дебилы........... Мерсы вообще отличные авто, берите не пожалеете , только перед покупкой на диагностику съездите . Удачи на дорогах!!!!!!!!!!!!!!!!!

Нравится

Ответить

Петр

6 марта 2018

@Давыдов Артем Геннадьевич

Нравится

Ответить

што? где? когда?

15 марта 2012

у самого 2001 220ый 3и2.
в 30 градусный мороз не просядала и не спускала. Насчет подвески-не любит ямы. Если вы живете в условиях "бездорожья" , т.е. асфальт ужасного качества, то машины с пневмой - вариант непредсказуемый. Я по Москве передвигаюсь, стойки прошли 200 тыс, и не менялись, но 1 ремонтировалась-7тыс рублей с работой. Машина отличная, но не для плохих дорог. Пересел случайно, друзья подогнали вариант, который всегда был "на виду". Никогда бы не купил читая отзывы, но машина оч понравилась. Ну а комфорт я думаю вы представяете... начиная от массажа и вентиляции кресели, телека, просторного салона и заканчивая плавностью работы пневмы, стабилизации, акпп и великолепной шумоизоляции :)) кстати управляется значительно удобнее многих машин.
Всем удачи на дорогах.

Нравится

Ответить

aleks_franc1985

9 мая 2012

У них только калина доработана.кто хочет купить 220 получите такой кайф,от легендарного авто.и на вложения не обратите внимания!кто купил рад за вас ,кто нет вперед за ним.удачи на дорогах,

Нравится

Ответить