Так покупать или нет 221 ? :)))
Мерседес... да, как много в этом слове, особенно в S классе, ведь не просто так буква S напоминает доллар.
Итак владел, да именно владел машиной мерседес w 221 2007 года выпуска 5.5 бензин в момент покупки пробег 209000 тыс км чуть больше двух лет. Покупал не самый лучший вариант на рынке по причине ограниченности денег хотел уложиться в миллион за авто премиум класса в 2013 году, поэтому достался мне авто из Германии с двумя нашими бывшими владельцами соотечественниками и с пробегом за 200 тыс и ценой 900 т.р. К чему я это пишу, а к тому, что я наверное один все же из немногих кто попал на это авто по полной программе, не смотря на покупку у дилерского ПАН АВТО))) Из основных болячек авто в моем случае было все, цепь, все ролики, генератор, подушки двигателя, компрессор кондея,вся подвеска, передняя пневма, трансформатор коробки, плита коробки, даже стартер сдох причем после месяца владения и куча всякой остальной фигни типа подшипники, дворники, электрика и прочее. Но! вот оно все таки присутствует это но. Этот фашист за все время владения подвел лишь один раз на дороге, как вы уже поняли на первой поломке стартера примерно через 2 недели со дня покупки. Про вложения говорить не буду что сколько стоит, есть куча вариантов и починить старую деталь и б/у и не оригинал кто на что горазд, могу сказать одно точно, дешево с пробегом больше 200 тыс не выйдет, а учитывая что сейчас всем этим авто (221 дорестайл) плюс минус в среднем лет 9 большинство именно такие (пробеги на этих авто также крутятся как и на любом другом поэтому не будьте наивны)... Еще из минусов как Вы понимаете при движке 5,5 это налог (58200р по Москве) и бензин (бак дня на 4)...
Если вдуматься в чем тогда плюсы? В мелочах; что на Вас смотрят в пробке, пропускают Вас даже без поворотника, открывают двери на заправке (не всегда конечно, но бывало), женские взгляды, хотя чего женские сколько молодых парней часто выражали "о БЛ,,, эска стоит!"))) Кто то тошнит в левом ряду? 5,5 дружок!!! пару раз моргнул и пусто, проблем на дороге тоже с такой машиной особо не найдешь, лишний раз никто не подрежет) и это не понты, нет не выеживания, это тут так принято в большом городе, а может и понты иначе зачем Вы рассматриваете именно этот авто ... и самое забавное что это все на машине более 9 лет, которая стоит дешевле нового мондео или кашкая )))) Помимо уважения на дороге Вы получаете и комфорт, естественно это же s класс, без сарказма это действительно так, неважно где Вы сидите за рулем, сзади или на пассажирском, на дальние расстояния вообще идеальная машина, выезжал на ней 3 раза в Европу по 7-8 тыс км в обе стороны, остался очень доволен, кстати у Европейцев внимание к таким машинам ни чуть не меньше, многие чуть ли не фотографируют. И да, общий пробег который я накатал за 2 года составил около 140 тыс, а как иначе зачем ее чинил тогда) Вообще про сервис писать не хочу у поддержаных машин нет четкого графика поломок мол на таком пробега тут писец, нет все зависит строго индивидуально и отношения предыдущего владельца к авто, лично я в машину лазил регулярно особенно перед дальними поездками.
Мое личное мнение которое сформировалось за время владения и после, это все таки не стоит эту машину покупать сейчас и тем более потом, ее время прошло, она очень крутая и все такое прочее вау вау))) Но затраты просто жесть! Если подытожить то вложено около 1,3 ляма в машину стоимостью 900тыс, не считая бензин, а кушает она повторюсь очень хорошо, в городе 18л минимум наверное, что было (обычно 21-22л и то за счет того что живу за городом), хотя и не без сюрпризов если ехать очень долго и далеко по пустой трассе то показывал расход 10,9 при 110-120 км в час. Покупать такое авто и тошнить на ней, боятся въехать в ямку или бегать пылинки с нее сдувать, простаивать ее под окном, нееее это точно не мое, да и не Ваше - машина же чтобы ездить в первую очередь создана да получать удовольствие.
Те кто со мной не согласится мол у меня все ок, это тебе так не повезло, что ломался, что за суммы, что за бред))) Ребят я видел ваши лица в сервисе))) ни слова больше)) Если и брать такую тачку то новую или максимум 2-3 летнюю, тогда по кошельку особо не ударит, но таких уже нет это только 222)) Рассматривать такой авто на последние деньги вообще никогда! слышите! забудьте! должно тыс 200 валятся всегда про запас, лучше жене шубу купите или детишкам мороженку с путевкой на море)) Что взять как альтернативу я Вам тоже не подскажу премиум сегмент за 800-1,200 тыс (сейчас примерно такие цены на подобные s ки, в "нормальном" состоянии) все равно это хлам!!! Но если все таки Вас не переубедить хочу s ку и все тут, тогда не жалейте денег на диагностику, чем больше в машине менялось тем лучше, желательно иметь в друзьях сервис где ее обслуживать, а лучше свой собственный, ставить самые дешевые запчасти, экономить на масле, колодках и прочему, это уже будет не тот авто, я старался покупать все оригинал чтобы сделать и забыть, когда ставил не оригинал например подвеску - пол года и новый рычаг, скупой платит дважды!))
Читаю и понимаю вода в отзыве, а все почему, да потому что машина действительно классная! Да дорого, да не по себе иногда оставить где-то в незнакомом месте на улице, да налоги, да сервис. Тут важно скорее всего не машина, а какой Вы человек если сомневаетесь, мол затраты же курс на запчасти высокий, бензин дорогой, ломается часто, даже не важно есть ли у Вас деньги это точно авто не про Вас закрыли вкладку и пошли за Тойотой, без обид))) Ну а те кто мечтает о таком авто или просто фанат в ж..у все ALL-IN как в покере говорят, один раз живем, может потом нахлебавшись с таким авто как я, уму опыту больше в жизни прибавится и в других делах, как говориться волков боятся в лес не ходить!
Лично я получил свой кайф от авто и это стоило дорого, неоправданно дорого.
P.S. Более подробно цены и поломки уж тем более их причины приводить не стал, это уже описано в других отзывах и форумах, так что уж простите) А так всем удачи в поисках своего авто именно своего! Чуть не забыл авто продал на пробеге 340тыс с чем то, и продать его тоже не просто)
Итак владел, да именно владел машиной мерседес w 221 2007 года выпуска 5.5 бензин в момент покупки пробег 209000 тыс км чуть больше двух лет. Покупал не самый лучший вариант на рынке по причине ограниченности денег хотел уложиться в миллион за авто премиум класса в 2013 году, поэтому достался мне авто из Германии с двумя нашими бывшими владельцами соотечественниками и с пробегом за 200 тыс и ценой 900 т.р. К чему я это пишу, а к тому, что я наверное один все же из немногих кто попал на это авто по полной программе, не смотря на покупку у дилерского ПАН АВТО))) Из основных болячек авто в моем случае было все, цепь, все ролики, генератор, подушки двигателя, компрессор кондея,вся подвеска, передняя пневма, трансформатор коробки, плита коробки, даже стартер сдох причем после месяца владения и куча всякой остальной фигни типа подшипники, дворники, электрика и прочее. Но! вот оно все таки присутствует это но. Этот фашист за все время владения подвел лишь один раз на дороге, как вы уже поняли на первой поломке стартера примерно через 2 недели со дня покупки. Про вложения говорить не буду что сколько стоит, есть куча вариантов и починить старую деталь и б/у и не оригинал кто на что горазд, могу сказать одно точно, дешево с пробегом больше 200 тыс не выйдет, а учитывая что сейчас всем этим авто (221 дорестайл) плюс минус в среднем лет 9 большинство именно такие (пробеги на этих авто также крутятся как и на любом другом поэтому не будьте наивны)... Еще из минусов как Вы понимаете при движке 5,5 это налог (58200р по Москве) и бензин (бак дня на 4)...
Если вдуматься в чем тогда плюсы? В мелочах; что на Вас смотрят в пробке, пропускают Вас даже без поворотника, открывают двери на заправке (не всегда конечно, но бывало), женские взгляды, хотя чего женские сколько молодых парней часто выражали "о БЛ,,, эска стоит!"))) Кто то тошнит в левом ряду? 5,5 дружок!!! пару раз моргнул и пусто, проблем на дороге тоже с такой машиной особо не найдешь, лишний раз никто не подрежет) и это не понты, нет не выеживания, это тут так принято в большом городе, а может и понты иначе зачем Вы рассматриваете именно этот авто ... и самое забавное что это все на машине более 9 лет, которая стоит дешевле нового мондео или кашкая )))) Помимо уважения на дороге Вы получаете и комфорт, естественно это же s класс, без сарказма это действительно так, неважно где Вы сидите за рулем, сзади или на пассажирском, на дальние расстояния вообще идеальная машина, выезжал на ней 3 раза в Европу по 7-8 тыс км в обе стороны, остался очень доволен, кстати у Европейцев внимание к таким машинам ни чуть не меньше, многие чуть ли не фотографируют. И да, общий пробег который я накатал за 2 года составил около 140 тыс, а как иначе зачем ее чинил тогда) Вообще про сервис писать не хочу у поддержаных машин нет четкого графика поломок мол на таком пробега тут писец, нет все зависит строго индивидуально и отношения предыдущего владельца к авто, лично я в машину лазил регулярно особенно перед дальними поездками.
Мое личное мнение которое сформировалось за время владения и после, это все таки не стоит эту машину покупать сейчас и тем более потом, ее время прошло, она очень крутая и все такое прочее вау вау))) Но затраты просто жесть! Если подытожить то вложено около 1,3 ляма в машину стоимостью 900тыс, не считая бензин, а кушает она повторюсь очень хорошо, в городе 18л минимум наверное, что было (обычно 21-22л и то за счет того что живу за городом), хотя и не без сюрпризов если ехать очень долго и далеко по пустой трассе то показывал расход 10,9 при 110-120 км в час. Покупать такое авто и тошнить на ней, боятся въехать в ямку или бегать пылинки с нее сдувать, простаивать ее под окном, нееее это точно не мое, да и не Ваше - машина же чтобы ездить в первую очередь создана да получать удовольствие.
Те кто со мной не согласится мол у меня все ок, это тебе так не повезло, что ломался, что за суммы, что за бред))) Ребят я видел ваши лица в сервисе))) ни слова больше)) Если и брать такую тачку то новую или максимум 2-3 летнюю, тогда по кошельку особо не ударит, но таких уже нет это только 222)) Рассматривать такой авто на последние деньги вообще никогда! слышите! забудьте! должно тыс 200 валятся всегда про запас, лучше жене шубу купите или детишкам мороженку с путевкой на море)) Что взять как альтернативу я Вам тоже не подскажу премиум сегмент за 800-1,200 тыс (сейчас примерно такие цены на подобные s ки, в "нормальном" состоянии) все равно это хлам!!! Но если все таки Вас не переубедить хочу s ку и все тут, тогда не жалейте денег на диагностику, чем больше в машине менялось тем лучше, желательно иметь в друзьях сервис где ее обслуживать, а лучше свой собственный, ставить самые дешевые запчасти, экономить на масле, колодках и прочему, это уже будет не тот авто, я старался покупать все оригинал чтобы сделать и забыть, когда ставил не оригинал например подвеску - пол года и новый рычаг, скупой платит дважды!))
Читаю и понимаю вода в отзыве, а все почему, да потому что машина действительно классная! Да дорого, да не по себе иногда оставить где-то в незнакомом месте на улице, да налоги, да сервис. Тут важно скорее всего не машина, а какой Вы человек если сомневаетесь, мол затраты же курс на запчасти высокий, бензин дорогой, ломается часто, даже не важно есть ли у Вас деньги это точно авто не про Вас закрыли вкладку и пошли за Тойотой, без обид))) Ну а те кто мечтает о таком авто или просто фанат в ж..у все ALL-IN как в покере говорят, один раз живем, может потом нахлебавшись с таким авто как я, уму опыту больше в жизни прибавится и в других делах, как говориться волков боятся в лес не ходить!
Лично я получил свой кайф от авто и это стоило дорого, неоправданно дорого.
P.S. Более подробно цены и поломки уж тем более их причины приводить не стал, это уже описано в других отзывах и форумах, так что уж простите) А так всем удачи в поисках своего авто именно своего! Чуть не забыл авто продал на пробеге 340тыс с чем то, и продать его тоже не просто)
Владею 2-3 года
59
Комментарии23
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Дон Капоне
14 октября 2016
Нравится
Ответить
Ярослав Беззаботный
15 октября 2016
Нравится
Ответить
Дон Капоне
15 октября 2016
Нравится
Ответить
Зелёный хэтчбек
16 октября 2016
Нравится
Ответить
Фиолетовый пикап
16 октября 2016
Нравится
Ответить
Хажбикар Аушев
16 октября 2016
Нравится
Ответить
Чёрный пикап
16 октября 2016
Нравится
Ответить
2bublika
16 октября 2016
Нравится
Ответить
Vadim Ketraru
27 мая 2017
Нравится
Ответить
Русич1984
18 октября 2016
Нравится
Ответить
Синий лимузин
18 октября 2016
Нравится
Ответить
boris36rus
19 октября 2016
Нравится
Ответить
ars-01
20 октября 2016
Нравится
Ответить
2
Temka-Z
20 октября 2016
Нравится
Ответить
Синий хэтчбек
21 октября 2016
Нравится
Ответить
Вадим
23 октября 2016
Нравится
Ответить
bors.nokia
25 октября 2016
Нравится
Ответить
Вадим
30 ноября 2016
Нравится
Ответить
Чёрный седан
8 декабря 2016
Нравится
Ответить
Vadim Ketraru
27 мая 2017
Нравится
Ответить
Вадим
11 февраля 2017
Нравится
Ответить
SershK333
25 февраля 2017
Нравится
Ответить
Мурат Мурат
29 июня 2018
Нравится
Ответить
Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005—2009