Мне достаточно самого лучшего ?
Звезда на решетке и на капоте — это конечно красиво, но читая отзывы и форумы я сомневался. Однако хотелось, машина безумно красивая, по крайней мере на 2014 год я в этом был уверен, а сейчас, глядя на белый GLK я по-прежнему в это не сомневаюсь.
5 лет эксплуатации, 42000 пробега.
Кто бы что ни писал и не говорил, новый Мерседес — это новый мерседес. Это просто удовольствие и 100% надежность.
За 5 лет произошло следующее:
1. Машина не заводилась зимой, в минус 20 после стоянки в 8 дней. Это косяк. Ведь родной АКБ стоит около 20 000р. Однако машину завели, завезли в сервис, там сказали, что ничего менять не нужно, поставили АКБ на стенд со сложной многоступенчатой зарядкой и выдали бумагу о том, что через 4 года АКБ имеет 89% ёмкости. Меня это удовлетворило. Затраты — 1200р.
2. Пьяница на Kia процарапал мне задний бампер ровно в том месте, где один из датчиков парктроника. Бампер в покраску, датчик под замену. Все собрали, машину отдали. Парктроник не работает. — В чем причина ? Оказывается перелили лака на сам датчик, второй датчик почему-то был за мой счет — сейчас подробностей не вспомню, но огрочила цена одного датчика в 12000р. Снова покрасили, заменили, все работает.
3. На 30000 пробега заскрипели тормоза передние. Поехал менять колодки. В сервисе сказали. что колодки изношены на 35% и менять их не нужно, нужно почистить. Ну ок. 2500р. Ничего больше не скрепит.
Это всё. То есть вообще все. Больше не было никаких вопросов к машине. Понимаю, что, вероятно, они начнутся через 20-30 тыс. пробега. Ну и ладно, сделаем, если что.
Однако главное: расход 6,5 литров дизеля на 100 км. Считаю это бесплатно. Машина всегда едет и управляется так, будто она на рельсах. Даже при перескоке через деформационные швы на мостах и в повороте — у Mercedes нет того прыжка, который есть на Инфинити супруги.
Однажды поехал зимой на дачу к другу. Метель, почти буран, не видно нифига. На обочинах толкают всё подряд и Мазду CX 5 видел и легковушки. Я — как на тракторе: ехал и разгребал бампером сугробы. Было страшно остановиться — не тронешься. Нифига. Мой трактор проехал везде и я ни разу не вылез из машины.
Обалденный свет, отличная управляемость, вполне приличная приёмистоть для дизеля.
Недостатки. Есть.
1. Кожзам на сидениях — дрянь. Красится джинсами т лопается на стыках. Перетянул центральные вставки в алькантару. Обошлось 38000р. Зато теперь не жарко летом и не холодно зимой.
2. В моей комплектации нет обогрева руля. А хочется. Обещают установить за 15000р. Сделаю к осени.
Это все, что хотелось сказать. Машина отличная.
5 лет эксплуатации, 42000 пробега.
Кто бы что ни писал и не говорил, новый Мерседес — это новый мерседес. Это просто удовольствие и 100% надежность.
За 5 лет произошло следующее:
1. Машина не заводилась зимой, в минус 20 после стоянки в 8 дней. Это косяк. Ведь родной АКБ стоит около 20 000р. Однако машину завели, завезли в сервис, там сказали, что ничего менять не нужно, поставили АКБ на стенд со сложной многоступенчатой зарядкой и выдали бумагу о том, что через 4 года АКБ имеет 89% ёмкости. Меня это удовлетворило. Затраты — 1200р.
2. Пьяница на Kia процарапал мне задний бампер ровно в том месте, где один из датчиков парктроника. Бампер в покраску, датчик под замену. Все собрали, машину отдали. Парктроник не работает. — В чем причина ? Оказывается перелили лака на сам датчик, второй датчик почему-то был за мой счет — сейчас подробностей не вспомню, но огрочила цена одного датчика в 12000р. Снова покрасили, заменили, все работает.
3. На 30000 пробега заскрипели тормоза передние. Поехал менять колодки. В сервисе сказали. что колодки изношены на 35% и менять их не нужно, нужно почистить. Ну ок. 2500р. Ничего больше не скрепит.
Это всё. То есть вообще все. Больше не было никаких вопросов к машине. Понимаю, что, вероятно, они начнутся через 20-30 тыс. пробега. Ну и ладно, сделаем, если что.
Однако главное: расход 6,5 литров дизеля на 100 км. Считаю это бесплатно. Машина всегда едет и управляется так, будто она на рельсах. Даже при перескоке через деформационные швы на мостах и в повороте — у Mercedes нет того прыжка, который есть на Инфинити супруги.
Однажды поехал зимой на дачу к другу. Метель, почти буран, не видно нифига. На обочинах толкают всё подряд и Мазду CX 5 видел и легковушки. Я — как на тракторе: ехал и разгребал бампером сугробы. Было страшно остановиться — не тронешься. Нифига. Мой трактор проехал везде и я ни разу не вылез из машины.
Обалденный свет, отличная управляемость, вполне приличная приёмистоть для дизеля.
Недостатки. Есть.
1. Кожзам на сидениях — дрянь. Красится джинсами т лопается на стыках. Перетянул центральные вставки в алькантару. Обошлось 38000р. Зато теперь не жарко летом и не холодно зимой.
2. В моей комплектации нет обогрева руля. А хочется. Обещают установить за 15000р. Сделаю к осени.
Это все, что хотелось сказать. Машина отличная.
Владею более 5 лет
22
Комментарии4
Роман
6 марта 2020
Нравится
Ответить
Firsenberg
11 января 2022
Нравится
Ответить
3
Максим Суворов
16 апреля 2023
Нравится
Ответить
1
Виталий
24 января 2025
Нравится
Ответить
Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) Рестайлинг 2012—2015
Рекомендуем
- Бортжурнал😭😭😭😭 1Mercedes-Benz GLK-Класс • 2008—2012
- БортжурналИнтересные предложения 27Mercedes-Benz GLK-Класс • 2012—2015
- Бортжурнал1 год моему Утюгу 🥳Mercedes-Benz GLK-Класс • 2008—2012
- 1 000 000 ₽Mercedes-Benz GLK-Класс 220 CDI I (X204) Рестайлинг2014 / 293 000 км
- БортжурналКрайнее ТОMercedes-Benz GLK-Класс • 2008—2012
- БортжурналМерседес GLKMercedes-Benz GLK-Класс • 2012—2015
- Справедливая ценаЕщё 6 фото1 695 000 ₽Mercedes-Benz GLK-Класс 300 I (X204) Рестайлинг2012 / 216 873 км
- БортжурналШикарный тапок))Mercedes-Benz GLK-Класс • 2008—2012
- БортжурналПочему Сканматик 2 Pro — один из лучших сканеров для диагностики авто
- БортжурналЗамена штатной магнитолы на Teyes Lux One: личный опыт на CoolrayGeely Coolray
- Скидки до 80 тыс. ₽Ещё 6 фото1 945 000 ₽Mercedes-Benz GLK-Класс 220 CDI I (X204) Рестайлинг2012 / 188 505 км
- БортжурналZIC ATF 3 — какое это масло и куда его лить
- БортжурналПочему не работает StarLine и как вернуть связь с автомобилем
- Скидки до 100 тыс. ₽Ещё 6 фото1 649 000 ₽Mercedes-Benz GLK-Класс 250 I (X204) Рестайлинг2014 / 170 000 км
- БортжурналАмортизаторы Mando: стоит ли брать и чем они лучше другихKia Cerato
- БортжурналКто делает Corteco, Sasic, NK и Mapco: качество и происхождение
- БортжурналTCL: что за бренд и стоит ли брать их моторное масло
- Скидки до 100 тыс. ₽Ещё 6 фото2 099 000 ₽Mercedes-Benz GLK-Класс 300 I (X204) Рестайлинг2012 / 166 000 км
- БортжурналПодключение и настройка Starline A63 своими рукамиHyundai Solaris
- БортжурналУстановка GSM-модуля StarLine A93 своими рукамиLada (ВАЗ) Vesta