Автомобиль, который едет всегда…

Name: Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207)
Brand: Mercedes-Benz

Это третий Мерседес в моём владении. До этого были два 140-х, 420 SL и 600-й. Как только появилась эта модель Е 350 выбор в его пользу был очевиден. За десять лет владения я об этом ни разу не пожалел. Ездил в основном на дальние расстояния: Москва , Питер , Сочи , и тд.

Усталость за рулем практически отсутствует, от Сочи до Москвы или Ярославля проезжал без ночёвки. Обслуживался только у дилеров , поэтому с ходовыми характеристиками проблем не было, стоимость ТО приемлемая, есть с чем сравнить. Тем более,что поломок за десять лет не было вообще! По всем параметрам авто устраивает полностью, расставаться жаль, но пришло время купить новый. Удачи новому владельцу !

Mercedes-Benz E-Класс - 1 от автора id21083312 в Бортжурнале

Mercedes-Benz E-Класс - 2 от автора id21083312 в Бортжурнале

Mercedes-Benz E-Класс - 3 от автора id21083312 в Бортжурнале

Mercedes-Benz E-Класс - 4 от автора id21083312 в Бортжурнале

Mercedes-Benz E-Класс - 5 от автора id21083312 в Бортжурнале

Mercedes-Benz E-Класс - 6 от автора id21083312 в Бортжурнале

Mercedes-Benz E-Класс - 7 от автора id21083312 в Бортжурнале

Mercedes-Benz E-Класс - 8 от автора id21083312 в Бортжурнале

Mercedes-Benz E-Класс - 9 от автора id21083312 в Бортжурнале

Mercedes-Benz E-Класс - 10 от автора id21083312 в Бортжурнале

Mercedes-Benz E-Класс - 11 от автора id21083312 в Бортжурнале

Mercedes-Benz E-Класс - 12 от автора id21083312 в Бортжурнале

Mercedes-Benz E-Класс - 13 от автора id21083312 в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Качество сборки, Внешний вид, Управляемость, Динамика

Минусы

Стоимость обслуживания

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии14

1 2

21 декабря 2019

ешка надежная!?

Нравится

Ответить

Сергей

28 января 2020

Такси в Европе на чём?

Нравится

Ответить

Вадим

31 января 2020

Да, по 600 тыс бегают хоть бы что

Нравится

Ответить

Armo Armo

6 января 2020

В отзыве ключевая фраза : «удачи новому владельцу!» На 4 цилиндровых двигателях проблемы с цепью. На V6 и V8 возможны задиры цилиндров . У дизелей все навесное из пластика, включая впускной коллектор... Удивляюсь смелости людей покупающих сильно подержанные немецкие машины с пробегами за двести, но непременно в отличном состоянии, как новый

Нравится

Ответить

Рихтер Владимир

10 января 2020

Полностью согласен!!! Отзыв типичного "продавана" - сам ложится спать и хочет видеть тот самый сладкий сон о том, как передаёт ключ будущему "счастливому" владельцу! А сам ночью просыпается в холодном поту от того, что видит тот самый момент, как выходит во двор, а там стоит, ВСЁ ЕЩЁ СТОИТ это незабываемое чудо немецкого автопрома, готовое его "радовать" КАЖДЫЙ ДЕНЬ!!!!

Нравится

Ответить

Вадим

31 января 2020

Задиры возможны на любом авто - начиная от РиоСолярисов. С цепью не проблема, а необходимость замены. Обслуживать надо самый совершенный авто в мире и не у Дяди Васи!

Нравится

Ответить

Азизов Азиз

8 января 2020

сколько она стоит окончательная цена

Нравится

Ответить

Гребенников Евгений

12 января 2020

Хорошие Мерседесы закончились на 124 кузове , а потом пошла только инерция - люди покупали и думали , что будет , как и раньше , но реалии неприятно удивляли . Бывший шеф купил GLS - до этого был 460 Лексус с которым проблем не было вообще , но вроде , как устарел и купил в салоне это немецкое чудо . Его можно иметь только при одном условии - если кто то его обслуживает и за свои деньги . Ценник даже на расходники просто зашкаливает - комплект тормозных колодок , к примеру , у официалов 58 000 руб и плюс 6 000 руб замена . Ломается с постоянной регулярностью - сначала сдох один датчик сажевого фильтра - неделю простоял на сервисе , т к не было в наличии этого датчика , через небольшой промежуток времени ещё один сдох - опять неделя , а их там 4 штуки . В гарантийный период конечно же меняется всё по гарантии , но стоимость очередного Т О вгоняет в ступор . После 60 000 км пробега треснула кожа на переднем сидении , но оказывается , что это не кожа , а кожзам - за такие космические деньги и салон из кожзама . На вкус и цвет ....... , но уж только не мерседес .

Нравится

Ответить

Вадим

31 января 2020

А к меня у свояка двоюродный брат, вот его сосед по гаражу слашал разговор, что Мерседес сломался! :))) Ну серьезно.... Не ездили - не говорите! Я проехал на GLK 250 тыс км и кожзам как новый! А вот на Крузаке 200м стерлось "дерево" и потрескалась "кожа" менее чем за 200 тыс. пробега!

Нравится

Ответить

Михаил

18 февраля 2020

Найдите в интернете и почитайте жалобы клиентов на 124 MB. Вы ужаснетесь. Я сам являюсь поклонником марки.

Нравится

Ответить

Михаил

18 февраля 2020

На 200-м нет кожи.

Нравится

Ответить

van

13 января 2020

Неправильно отзыв назвал. Правильнее будет, - Автомобиль, который, иногда, едет.

Нравится

Ответить

Михаил Савельев

28 января 2020

Нормальное авто, но лучше 221 рест

Нравится

Ответить

foks.jei

27 февраля 2020

А я владею 140-м, из последних 1998 г. 3.2 л...авто выходного дня, периодически возникали мысли поменять его на что нибудь посовременней и помощней, но на что? 220 -й не рассматриваю, не нахожу ни одного довода в его пользу по сравнению с 140-м (разве что полный привод), А8 и 7-ка БМВ не подошли мне в виду имеющихся заморочек с электрикой (электроникой), не самой лучшей надежностью и дороговизной содержания, 221-й - пересмотрел 10-ки б.у. тестов, рекомендаций, проблем то же достаточно, особенно с двигателями, рекомендуют брать посвежее и дизель, не дешевле 1.2.-1.5 млн.!!!....Фаэтон??? Ну и как вариант хотелось Ягуар XJ в 350 кузове, но выбора нет,+ в содержании не дешевле А8....поэтому этой зимой делаю большое ТО 140-му, поменял все жидкости, резину, восстановил (обновил) антикоррозийное покрытие в колесных арках, замовилили все скрытые полости ( у 140-го удобно, в арках, лонжеронах, коробах, везде есть спец. отверстия закрытые пробками). Перекрасили накладки и бампера+ полировка кузова. Осталось поменять музыку, установить камеру заднего вида и сделать полную химчистку салона. В этой ценовой нише по соотношений размер-комфорт-надежность лучше все равно ничего нет.

Нравится

Ответить