Восхождение звезды
И так приобрел СL-500 215 мерседес 2000 года, первые ощущения были смутные
и противоречивые, пересел на него после G500 сначала вроде не очень - но 215 это как дорогой коллекционный коньяк его нельзя пить залпом -надо почувствовать вкус и послевкусие, после первой недели езды на этом авто то пришлось по стечению обстоятельств поездить на других авто и тут я почувствовал что 215 меня все таки зацепил -захотелось вернутся в тишину, покой, плавность хода, превосходную динамику разгона. Удивило что в купэ на задних сиденьях достаточно места чтобы сидеть комфортно двум пассажирам, огромный багажник -туда влезет не один труп)))) Так же удивил расход бензина для пяти литрового мотора по трассе в районе 10 л по городу в районе 15, если стартовать с каждого светофора то 18, я думаю не малую роль в этом играет семидиапазонная АКПП-'5 передач и семь диапазонов работы коробки - которые автоматически подстраиваются под стиль езды. . На автомобиле стоит одна из самых совершенных подвесок - гидравлическая - ABC, изменяемы клиренс в 3х положениях, в доли секунды изменяет положение кузова где начинается крен в отличие от дешёвой пневмо подвески, на 220х такая подвеска шла как опция на дорогих комплектациях за не малые дополнительные деньги, некоторые владельцы жалуются что подвеска АВС не надежная в плане того что начинает глючить, но на самом деле это не так - просто нужно найти хорошего мастера который правильно продиагностирует всю систему и заменит неисправную деталь, а не огульно приговорит всю систему, или поменяют не то и потом еще раз не то и так до бесконечности. Сама ходовая -рычаги-шаровые -мотор просто не убиваемые. И Вообще лучше найти хорошего мастера и ездить только к нему,чтобы он знал всю историю авто. Ремонт автомобиля не так дорог -если находить компромисс.)
Запчасти не у дилера покупать а в магазинах где на 30-50% дешевле.
В сервисах хвалят СL 215 в отличие от других мурзиков редко ломаются, да и не секрет что хозяин 215-- единственный, который любит свою машину, сам за рулем ездит -и не убивает её, как на 220 или 221 например- каждая вторая машина под водителем а хозяин сзади.
Данных автомобилей было выпущено не так много, и на вторично рынке их тоже не так много продают, -сейчас минимальная стоимость составляет порядка 25 -30 тыс$ за 2000-1999 год хотя в 1999 начали выпускать их в декабре -ноябре по этому разницы я думаю нет между этими годами. И стоимость с годами вряд ли опустится -так как если разобрать авто по запчастям и продать я думаю получится тоже самое, а это значит авто приблизился к своей минимальной стоимости - ну для первых годов
выпуска конечно.
Владельцу этого автомобиля всегда обеспеченно внимание других участников дорожно транспортного движения особенно если автомобиль на красивых дисках R20 или R19.
До сих пор езжу на этом автомобиле и ни разу не пожалел о сделанном выборе.
и противоречивые, пересел на него после G500 сначала вроде не очень - но 215 это как дорогой коллекционный коньяк его нельзя пить залпом -надо почувствовать вкус и послевкусие, после первой недели езды на этом авто то пришлось по стечению обстоятельств поездить на других авто и тут я почувствовал что 215 меня все таки зацепил -захотелось вернутся в тишину, покой, плавность хода, превосходную динамику разгона. Удивило что в купэ на задних сиденьях достаточно места чтобы сидеть комфортно двум пассажирам, огромный багажник -туда влезет не один труп)))) Так же удивил расход бензина для пяти литрового мотора по трассе в районе 10 л по городу в районе 15, если стартовать с каждого светофора то 18, я думаю не малую роль в этом играет семидиапазонная АКПП-'5 передач и семь диапазонов работы коробки - которые автоматически подстраиваются под стиль езды. . На автомобиле стоит одна из самых совершенных подвесок - гидравлическая - ABC, изменяемы клиренс в 3х положениях, в доли секунды изменяет положение кузова где начинается крен в отличие от дешёвой пневмо подвески, на 220х такая подвеска шла как опция на дорогих комплектациях за не малые дополнительные деньги, некоторые владельцы жалуются что подвеска АВС не надежная в плане того что начинает глючить, но на самом деле это не так - просто нужно найти хорошего мастера который правильно продиагностирует всю систему и заменит неисправную деталь, а не огульно приговорит всю систему, или поменяют не то и потом еще раз не то и так до бесконечности. Сама ходовая -рычаги-шаровые -мотор просто не убиваемые. И Вообще лучше найти хорошего мастера и ездить только к нему,чтобы он знал всю историю авто. Ремонт автомобиля не так дорог -если находить компромисс.)
Запчасти не у дилера покупать а в магазинах где на 30-50% дешевле.
В сервисах хвалят СL 215 в отличие от других мурзиков редко ломаются, да и не секрет что хозяин 215-- единственный, который любит свою машину, сам за рулем ездит -и не убивает её, как на 220 или 221 например- каждая вторая машина под водителем а хозяин сзади.
Данных автомобилей было выпущено не так много, и на вторично рынке их тоже не так много продают, -сейчас минимальная стоимость составляет порядка 25 -30 тыс$ за 2000-1999 год хотя в 1999 начали выпускать их в декабре -ноябре по этому разницы я думаю нет между этими годами. И стоимость с годами вряд ли опустится -так как если разобрать авто по запчастям и продать я думаю получится тоже самое, а это значит авто приблизился к своей минимальной стоимости - ну для первых годов
выпуска конечно.
Владельцу этого автомобиля всегда обеспеченно внимание других участников дорожно транспортного движения особенно если автомобиль на красивых дисках R20 или R19.
До сих пор езжу на этом автомобиле и ни разу не пожалел о сделанном выборе.
Владею 1-2 года
10
Комментарии13
Max-Is
14 февраля 2009
Нравится
Ответить
Оранжевый универсал
15 февраля 2009
Нравится
Ответить
Фиолетовый пикап
15 февраля 2009
Нравится
Ответить
1
ArtTech
21 апреля 2009
Нравится
Ответить
Синий пикап
1 февраля 2016
Нравится
Ответить
Без имени
5 ноября 2009
Нравится
Ответить
Без имени
20 ноября 2009
Нравится
Ответить
Без имени
20 ноября 2009
Нравится
Ответить
Киреев Дмитрий Серафимович
24 декабря 2009
Нравится
Ответить
Kartinas
15 марта 2010
Нравится
Ответить
navigator2k
29 января 2012
Нравится
Ответить
Ирина
20 октября 2014
Нравится
Ответить
хххх
6 апреля 2018
Нравится
Ответить
Mercedes-Benz CL-Класс II (C215) 1999—2002
Рекомендуем
- БортжурналПокупка Cl c215Mercedes-Benz CL-Класс • 2002—2006
- БортжурналCL 2010 5.5Mercedes-Benz CL-Класс • 2006—2010
- БортжурналНемецкая ракетаMercedes-Benz CL-Класс • 1999—2002
- Скидки до 260 тыс. ₽Ещё 3 фото1 219 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025 / новый
- Бортжурналeuro ncap Провела краш тест Mercedes T-класс всё на вышем уровнеMercedes-Benz T-Класс • 2022—2025
- БортжурналMercedes показала публичный краш-тестMercedes-Benz EQS SUV • 2022—2025
- Скидки до 160 тыс. ₽Ещё 3 фото1 205 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2025 / новый
- БортжурналНачинаем новую историю. Форд Мондео 2.0 дизель на автомате.
- Бортжурнал🇦🇹Следующий 11 Гран При : 27 - 29 июня в Австрии (Red Bull Ring) 🏎️🏁 FP1 - 14 : 30 FP2 - 18 : 00 FP3 - 13 : 30 Квалификация - 17 : 00 Гонка - 16 : 00🏎️🏁
- БортжурналTANK 700 Hi-Performance меняет правила игры
- Скидки до 400 тыс. ₽Ещё 6 фото1 710 000 ₽Lada (ВАЗ) Largus I Рестайлинг2025 / новый
- БортжурналВзгорание Mercedes GLA 2023 ГОДА ПричинаMercedes-Benz GLA • 2020—2023
- БортжурналНевероятный BMW i4 2024 годаBMW i4 • 2024—2025
- Скидки до 348 тыс. ₽Ещё 6 фото1 221 900 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2025 / новый
- БортжурналВсем привет)) (фото из интернета, на момент написания машинка уже отдыхала под окнами) Возник вопрос кто какой держатель для телефона использует (если пришлёте отзыв с фото буду признателен или...
- БортжурналПоиск партномера/артикула/названия патрубка СО ВАЗ 2107 инжекторLada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- БортжурналW 204 Ц -класс 2008 год компрессор 2 л. Комплектация AMG .Mercedes-Benz C-Класс • 2006—2011
- Скидки до 446 тыс. ₽Ещё 6 фото1 831 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW I Рестайлинг (NG)2024 / новый
- БортжурналОсмотр Kia K5 для Александра из Ростова 🔥Kia K5 • 2019—2025
- БортжурналДетейлинг-мойка Ford MustangFord Mustang