Выбирал между 911 и AMG.

Name: Mercedes-Benz AMG GT I
Brand: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz AMG GT - 1 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 2 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 3 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 4 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 5 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 6 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 7 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 8 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 9 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 10 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 11 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 12 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 13 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 14 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 15 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 16 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 17 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 18 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 19 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 20 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 21 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 22 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 23 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 24 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 25 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 26 от автора Андрей в Бортжурнале

Mercedes-Benz AMG GT - 27 от автора Андрей в Бортжурнале

Ни разу не пожалел что выбор пал на AMG, таких эмоций не дарил мне ни один автомобиль. Интерьер, экстерьер, звук, задний привод - основные причины за что я влюбился в этот автомобиль. Тем кто топит за ленивую рулёжку-берите 911, т.к. на AMG надо взвешенно пилотировать, хотя стабилизация вывозит проблемы за тебя))) С моим ростом 184 см. ковш сиденья упирается в перекладину и тем самым посадка 90 градусов получается, поэтому не комфортно. По расходникам особой разницы не почувствовал, владею GLE coupe, X7, X6. Но одно скажу точно- оформлять лучше на юр.лиц.

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Безопасность, Дизайн салона, Внешний вид

Минусы

Комфорт

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии22

RUSLAN

2 марта 2021

Т.е. я с ростом 193 не смогу в ней кайфово расположиться?

Нравится

Ответить

АндрейАвтор

6 марта 2021

Увы ))) угол 90 градусов Вам гарантирован)))

Нравится

Ответить

V.V

28 августа 2021

@Андрей я 188см норм катаю, лучше ламбы :)

Нравится

Ответить

Рауан

6 марта 2021

Почему лучше оформить на юр. лицо?

Нравится

Ответить

АндрейАвтор

6 марта 2021

По налогам в расходы и Каско дешевле.

Нравится

Ответить

Кириленко Сергей

17 апреля 2021

Шикарный аппарат

Нравится

Ответить

Максим Войнов

2 июня 2021

а что по поводу 4 door 63 s скажете? присматриваюсь именно к этой машине

Нравится

Ответить

V.V

28 августа 2021

@Максим Войнов шлак

Нравится

Ответить

Багатыров Магомед

7 ноября 2021

У 911 качество и история лучше на мой взгляд.А так,на вкус и цвет,товарищей нет)

Нравится

Ответить

AlexXX

21 июня 2025

Багатыров Магомед, я бы тоже взял 911

Нравится

Ответить

Алмаз

1 мая 2022

Да с высоким ростом приходится подстраиваться под авто.Та же история и с посадкой в SLS AMG.Я ростом 180 см и то мне немного не хватает откинуть спинку,но привыкаешь))

Нравится

Ответить

Максим

19 мая 2022

Сколько же ты зашибаешь, брат? (с)

Нравится

Ответить

n.abakarov_s

18 ноября 2024

Максим, Ну на той неделе 73000 заработал)

Нравится

Ответить

Оранжевый грузовик

31 мая 2022

сколько лошадей

Нравится

Ответить

Оранжевый грузовик

31 мая 2022

сколько лошадей

Нравится

Ответить

А А

28 сентября 2023

мне кажется что вы не раскрыли суть вопроса: почему АМГ ГТ лучше чем порше 911.Я тоже присматривался к АМГ ГТ, но в итоге купил 911 ,и тоже очень доволен, он дарит незабываемые эмоции от вождения(а у меня кроме этого еще бентли континенталь ,кайен , х6 и 911 самый интересный из них)но не имея опыта эксплуатации АМГ ГТ я не могу сформировать мнение о том какая машина лучше

Нравится

Ответить

Марина

2 декабря 2023

сколько стоит

Нравится

Ответить

Denis K.

9 февраля 2024

Унылая рулёжка и взвешенное пилотирование - это конечно сильные термины. И вообще о каком пилотировании в городе может идти речь?
На АМГ ГТ даже стабу, полностью не отключить в отличии от Порше.
Но Mercedes понтовие, громче и наверное красивее чем Porsche, для города я бы взял именно его, даже несмотря на отсутствие задних сидений.
А про пилотирование - это совсем другая история.

Нравится

Ответить

Iskander Giniyatov

12 апреля 2024

автор, а с каким 911 ты сравнивал?)))
может ты не ездил на 911 с задним приводом?) 911 гт3 о чем либо тебе говорит?)
а версии 911 турбо 992 кузова?)
если сравнивать гражданский 911 с амг гт, то можно согласиться с твоими словами))
но тогда давай писать что e63 лучше во всем чем бмв 5 серия))

Нравится

Ответить

Александр Карпов

28 июня 2024

А как там дела с подвеской? не слишком жесткая? и как с шумкой?

Нравится

Ответить

gegam simonyan

16 октября 2024

Коробка не слабая ?

Нравится

Ответить