RX 8 Обзорный отзыв
Привет читатель
Я бы мог написать об этом авто 30 страниц печатного текста,но буду более краток,чтобы отзыв не был утомителен-так,что ближе к сути:
Mazda Rx 8 у меня в качестве второго авто,данная машина 2004 г.в из Америки,в принципе как всегда порадовало идеальное состояние и необычайно чистый салон,кузов и багажник.Хотел именно с АКПП хотя не для кого не секрет что механика едет веселее.
Первые ощущения :
Я думал что она реально едет быстрее, Импреза реально круче дует.
Понравился салон
В жизни она смотрится в 100 раз лучше чем на фото
Автомат туповат .Переключения в ручном режиме немного улучшают ситуацию.
Вся машина воспринимается жесткой и туговатой.
И вообще почему бы туда было не поставить нормальный движок объемом 3,5 литра а не эту "треугольную" хрень?
Езжу на этой машине больше года, но до сих пор с ужасом прислушиваюсь к работе капризного двигателя, каждый посторонний звук приводит в панику, все время ожидаешь поломки двигателя как неизбежное, это как смерть-все мы умрем но думаем что это случится гораздо позже (ну по крайней мере надеемся)
Далее расскажу обо всем по отдельности.
Двигатель:
На низах не едет вообще, шумный, выдает довольно много вибраций, звучит на высоких оборотах довольно красиво, жрет много масла, и бензина, притом АИ 98.притом только хорошего качества.
АКПП:
Любит подумать,по этому иногда приходится пользоваться ручным режимом.В остальном переключает мягко и в целом воспринимается комфортной.
Подвеска, управляемость:
Управляется четко,без лишних кренов как в прочем и должен управляться спортивный автомобиль, в поворотах не надо таращить глаза, сжимать зубы и бить по тискам-машина сама замечательно держит троэкторию. Развесовка 50-50 делает свое дело.
Подвеска весьма жесткая,склонна к пробоям.Хотя по сравнению с другими подобными авто,все еще не так плохо.
Тормоза:
Тормоза довольно цепкие,единственное,что из за легкой морды стоит оттормаживаться заранее особенно в мокрую погоду-колеса блокируются,срабатывает АБС но авто продолжает упорно двигаться вперед и притом довольно упорно,в первый день покупки я реально чуть не побил несколько машин в зад,но буквально чз час привык к особенностям ее торможения.
Салон:
Очень даже порадовал, качество конечно не на высоте но все по крайней мере смотрится красиво и аккуратно, сиденья крайне удобные с хорошей боковой поддержкой конечно жалко не кожа,но опять же она у японцев долго не живет.
Сзади места для ног практически нет скорее там удобней возить пакет с продуктами на сиденье или двух миниатюрных девушек.
Многие пишут про дребезжания и сверчки,не знаю... у меня не че не гремит)
Шумоизоляции в данном авто как я заметил заводом вообще не предусмотрено.
Дизайн:
По мне оч красивая машина,ну о вкусах не спорят так что смотрите сами)
Плюсы:
Машина шикарно смотрится
Удобные передние сиденья
Достаточно мощная для своего веса
Отличная управляемость
Минусы:
Высокий расход масла и бензина
Ненадежный двигатель
Салон хоть и красивый но тесный даже спереди
АКПП могла бы побыстрее думать
Зеркала заднего вида размером с мыльницу- не видно не черта
Могут возникнуть некоторые трудности с продажей данного авто тк все боятся брать RX 8 из ненадежного двигателя.
Хреновый пластик в салоне
И вот еще, в машине запаска или докатка вообще не предусмотрены…
В целом RX 8 воспринимается как маленькая, быстрая игрушка выходного дня но использовать ее на каждый день на мой взгляд не очень удобно да еще к тому же и дорого…
Уважаемые читатели если кому то хочется нахамить,нагадить как это обычно бывает,или что то еще подобное-пишите в другое место.Я написал все это не для того чтобы тут с кем то лаяться,спорить и материться.
Все выше описанное сугубо мое мнение и сравнение с другими авто которыми я владел.
Я бы мог написать об этом авто 30 страниц печатного текста,но буду более краток,чтобы отзыв не был утомителен-так,что ближе к сути:
Mazda Rx 8 у меня в качестве второго авто,данная машина 2004 г.в из Америки,в принципе как всегда порадовало идеальное состояние и необычайно чистый салон,кузов и багажник.Хотел именно с АКПП хотя не для кого не секрет что механика едет веселее.
Первые ощущения :
Я думал что она реально едет быстрее, Импреза реально круче дует.
Понравился салон
В жизни она смотрится в 100 раз лучше чем на фото
Автомат туповат .Переключения в ручном режиме немного улучшают ситуацию.
Вся машина воспринимается жесткой и туговатой.
И вообще почему бы туда было не поставить нормальный движок объемом 3,5 литра а не эту "треугольную" хрень?
Езжу на этой машине больше года, но до сих пор с ужасом прислушиваюсь к работе капризного двигателя, каждый посторонний звук приводит в панику, все время ожидаешь поломки двигателя как неизбежное, это как смерть-все мы умрем но думаем что это случится гораздо позже (ну по крайней мере надеемся)
Далее расскажу обо всем по отдельности.
Двигатель:
На низах не едет вообще, шумный, выдает довольно много вибраций, звучит на высоких оборотах довольно красиво, жрет много масла, и бензина, притом АИ 98.притом только хорошего качества.
АКПП:
Любит подумать,по этому иногда приходится пользоваться ручным режимом.В остальном переключает мягко и в целом воспринимается комфортной.
Подвеска, управляемость:
Управляется четко,без лишних кренов как в прочем и должен управляться спортивный автомобиль, в поворотах не надо таращить глаза, сжимать зубы и бить по тискам-машина сама замечательно держит троэкторию. Развесовка 50-50 делает свое дело.
Подвеска весьма жесткая,склонна к пробоям.Хотя по сравнению с другими подобными авто,все еще не так плохо.
Тормоза:
Тормоза довольно цепкие,единственное,что из за легкой морды стоит оттормаживаться заранее особенно в мокрую погоду-колеса блокируются,срабатывает АБС но авто продолжает упорно двигаться вперед и притом довольно упорно,в первый день покупки я реально чуть не побил несколько машин в зад,но буквально чз час привык к особенностям ее торможения.
Салон:
Очень даже порадовал, качество конечно не на высоте но все по крайней мере смотрится красиво и аккуратно, сиденья крайне удобные с хорошей боковой поддержкой конечно жалко не кожа,но опять же она у японцев долго не живет.
Сзади места для ног практически нет скорее там удобней возить пакет с продуктами на сиденье или двух миниатюрных девушек.
Многие пишут про дребезжания и сверчки,не знаю... у меня не че не гремит)
Шумоизоляции в данном авто как я заметил заводом вообще не предусмотрено.
Дизайн:
По мне оч красивая машина,ну о вкусах не спорят так что смотрите сами)
Плюсы:
Машина шикарно смотрится
Удобные передние сиденья
Достаточно мощная для своего веса
Отличная управляемость
Минусы:
Высокий расход масла и бензина
Ненадежный двигатель
Салон хоть и красивый но тесный даже спереди
АКПП могла бы побыстрее думать
Зеркала заднего вида размером с мыльницу- не видно не черта
Могут возникнуть некоторые трудности с продажей данного авто тк все боятся брать RX 8 из ненадежного двигателя.
Хреновый пластик в салоне
И вот еще, в машине запаска или докатка вообще не предусмотрены…
В целом RX 8 воспринимается как маленькая, быстрая игрушка выходного дня но использовать ее на каждый день на мой взгляд не очень удобно да еще к тому же и дорого…
Уважаемые читатели если кому то хочется нахамить,нагадить как это обычно бывает,или что то еще подобное-пишите в другое место.Я написал все это не для того чтобы тут с кем то лаяться,спорить и материться.
Все выше описанное сугубо мое мнение и сравнение с другими авто которыми я владел.
Владею 1-2 года
38 отреагировали
Комментарии57
Рекомендуем
- Лучший выбор в сегменте динамичных авто для езды каждый день.Infiniti G • 2002—2007
- Отзыв владельца про Mazda Demio 2011Mazda Demio • 2007—2014
- БортжурналРедкие машины в великих луках 4Mitsubishi Eclipse • 2005—2008
- Моя Машка)))Mazda 3 • 2003—2006
- Рыкса агресивный зверьMazda RX-8 • 2008—2012
- БортжурналКратко по отличной машине))Mazda CX-7 • 2006—2009
- Мазда СХ-7Mazda CX-7 • 2006—2009
- БортжурналПричины повышенного расхода масла без появления дыма и методы их выявления
- МатрешкаMazda 3 • 2006—2009
- Десятилетний родстер. Ожидание и реальность.BMW Z4 • 2009—2013
- Хорошее авто с небольшими минусамиMazda 6 • 2009—2013
- Рэксовое безумиеMazda RX-8 • 2003—2008
- 30000 км на новой трешке.Mazda 3 • 2008—2011
- Отличная машина для ценителей.Mazda RX-8 • 2003—2008
- МаздунецMazda 2 • 2010—2014
- Хороший Mazda cx 7Mazda CX-7 • 2006—2009
- Skyline- это Песня Японии и нытье немцев!Nissan Skyline • 1998—2002
- Мазда 3 2020 год.Mazda 3 • 2018—2026
- MazdaMazda 2 • 2007—2010
- Качество и ценаMazda 3 • 2006—2009