Первый мой отзыв... наверняка предвзятый.

Name: Mazda CX-5 I
Brand: Mazda

Мазда на момент покупки подкупила дизайном (хотя и новая приятная и самобытная) , оснащением и ценником как на авто, так и на ТО. Перед покупкой, прокатились на всех паркетниках доступных на тот момент в нашем городке, но так и остановились на этой машинке. До было много машинок мазды-япосята: фамилия, капелла; Из наших: волга, 14я, акцент; прочие: опель корса (разбили), киа сид (отслужил верой и правдой 3 года), два грузовичка... параллельно с маздой нива, газелька. Паркетников не было, поэтому это первый. И сравнивать ее не корректно по мне с другими авто. На текущий момент пробег 100000. Из поломок: их просто не было, НИКАКИХ! Было 3 отзыва: замена АКБ, камеры заднего вида и газовые упоры задней двери. Во всех случаях у меня все это работало, но раз отзыв то пусть меняют и меняли без проблем. ТО исправно проходил 15000 у своего официала, на момент гарантии стоимость ТО радовала средний ценник был 9000р (со всей расходкой), сейчас ценник подрос до 11-12, не есть хорошо. За весь срок поменял 1 раз ремень генератора (меняется элементарно), Передние тормозные диски на 90000, стало бить в руль при торможении. Про колодки не говорю, т.к. частота их смены считаю зависит и от качества колодок и от манеры вождения, но меняются также элементарно. Фильтр салона меняется тоже просто за одну минуту, поэтому купил в свое время их 20 шт, по 200рублей и меняю как чувствую, что выдох печки изменился. Самостоятельно установил фаркоп 7000 р. + пол дня времени (по неопытности). Из дальних поездок: Белоруссия (за 5 дней 4000км), Сочи, Дважды Карелия с прицепом, и дважды вологодская область.

Поездки я +жена+собака. Сзади всегда раскидывали кресла, т.е. до передних сидений ровный пол, там же втроем и спали в дороге. Я конечно по диагонали рост у меня 180, а девченки у меня поменьше: жена 156, собака хз сколько но спит как придется. В общем тесноты особой не было.

Имея ниву, я понимаю, что мазда это именно паркетник, т.е. к бордюру норм встать или заскочить на него одним колесом, зимой в небольшой сугробчик залезть или не чиркать пузом в калее. Думаю с ее клиренсом и полного привода не надо было бы (даже не знаю, включался ли он у меня когда нибудь), главное не мнить себя джипером на ней. В общем за все 5 лет ни разу на ней не застревал, т.е. для меня полностью оправдала свои "проходимые" возможности. Управляемость у машинки мне нравится, все понятно и предсказуемо. Для меня двигателя в 150 лс хватало, но было бы больше, то не отказался ;).

Вот коробка конечно меня немного удручает, толи в угоду экономии топлива, толи еще по какой причине пытается все ехать на 6й передачи ;) Приходится немного газом работать интенсивней. Хотя если перевожу в ручной режим, то едет так как я от нее жду ;) с моей помощью. Обгоны в целом тоже не проблема на ней, хоть в автоматическом режиме (главное привыкнуть к ней и понимать что она может) хоть в ручном. Не очень порадовал расход масла, при интенсивном и долгом движении (скажем 1000 км со скоростью от 110 до 140) масло кушает и прилично, приходится доливать раз тысяч в 5000. Расход топлива средний зимой у меня 12, летом 10. При этом зимой я ее грею пока не будет тепло в ней, а летом если жара, охлаждаю салон, или совсем не глушу. Так что экономным меня не назвать, я за комфорт в данном случае. Из личного рекорда: в ручном режиме по трассе смог средний расход уложить в 5.9 литров при пробеге 300км. Не гонщик, максимум не засекал никогда, но при обгонах думаю 150 км/ч было. Эксплуатирую в основном по городу, недалекие выезды на рыбалку, ну несколько дальних поездок выше написал. Скажу так: что с маздой просто не задумываюсь куда поехать, спецом ее не готовил никогда. Просто сел и поехал с комфортом.

ПС1. Все авто которые были до, менял после 3х лет эксплуатации или меньше. Мазда первое авто у меня более 5 лет, хотя ее тоже продаю, просто потому что пора (не реклама :) ).

ПС2. Сильно не пинать за отзыв, не писатель, а личный опыт в эксплуатации и не более. Считаю с любым авто может повезти, а может и не повезти. В целом все мои авто меня радовали.

Mazda CX-5 - 1 от автора PROST-AK в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Комфорт, Предсказуемость в управлении, Дизайн, Оснащение, Климат, Стоимость владения

Минусы

Скорее это придирки:, Экономичный" АТ, Расход масла при интенсивных нагрузках

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии14

Олег Всеволожский

13 февраля 2018

"Поездки я +жена+собака. ... рост у меня 180, а девченки у меня поменьше: жена 156, собака хз..."
Ржачно )
На мой взгляд, мотор 2л для этого авто слишком слаб. Если брать, то только с 2.5л, хотя по большому счету и он звезд с небе не хватает.

Нравится

Ответить

PROST-AKАвтор

13 февраля 2018

На момент покупки авто поставлялись только с 2.0л. То что мало, в целом соглашусь, но при адекватной оценке ее возможностей и его вполне хватает, для меня.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Чёрный внедорожник

14 февраля 2018

Вагановское говно - ети, на одних запчастях такую же уебети купишь

Нравится

Ответить

Олег

22 июня 2018

@Чёрный внедорожник была у меня двушка маловато

Нравится

Ответить

АЛЕКСЕЙ М.

12 сентября 2018

Абсолютно солидарен , был "счастливым " обладателем ваг пассат б7- это просто Дерь@о.
Потом мазда сх5 2.5- кайфую до сей поры.

Нравится

Ответить

Фиолетовый хэтчбек

15 февраля 2018

Нормальная машина. Главное что не ломучая Шкода

Нравится

Ответить

Андрей Добросельский

24 февраля 2018

агде фаркоп на фотке? про прицеп же было писано...

Нравится

Ответить

PROST-AKАвтор

25 февраля 2018

Ну такой ракурс у фото... не видно его

Нравится

Ответить

Андрей Добросельский

24 февраля 2018

не взял себе такую, после тестдрайва, взял с мотором 2.5 потомучто на 2литрах она не едет а обгонять страшно будет на трассе

Нравится

Ответить

Геннадий

26 февраля 2018

(Считаю с любым авто может повезти, а может и не повезти. В целом все мои авто меня радовали.) Да не так чуток, это машине может повезти с хозяином а может нет! Один и на жигулях 300000 км проезжал а у другого и иномарка на 30 000 уже ломается! Вот так.

Нравится

Ответить

Лукин Олег

10 сентября 2018

На самом деле можно убить не любую машину. Хороший атмосферник от 2 литров и выше с чугунной головой можно долго насиловать,так же как и автомат 4-х ступку, без последствий. А вот сегодняшние алюминиевые и одноразовые моторы с вариаторами убить можно и при спокойной езде,в 100 тыс.все под замену,конструкция одноразовая.Мой друг проехал на 3 моторе на шахе 300 тыс., с мотором и коробкой ничего не делал,только расходники и ходовая.,кузов конечно ржавый,но подварил,покрасил и до сих пор ездит.Машины стали делать говно специально,"бизнес" называется.

Нравится

Ответить

Alexburg

20 августа 2018

у меня тоже 2.0. хватает вполне. главное не тупить при обгонах, а правильно оценивать дорожную ситуацию. а по городу вполне хватает. у меня средний расход по компу 8.4 л/

Нравится

Ответить

Чёрный седан

10 июня 2022

Здравствуйте. А какие колодки тормозные ставите на маздасх5, 2012 года

Нравится

Ответить