Моя история с маздой

Name: Mazda CX-5 I
Brand: Mazda

В 2014 году, продав свою 95ую праду, подумал обзавестись кроссовером.
Начал изучать рынок. Тойота бедная и дорого, немцы просто дорогие. Хотелось именно дизеля.

Долго выбирал между CX-5, Santa Fe и Tiguan. И наконец появилось неплохое предложение: Автомир продавал машину с тестдрайва с пробегом 11т за небольшие деньги.

Машина произвела неплохое впечатление, юркая 175л.с. отличная динамика, гидромеханчиеский автомат, биксенон. Казалось бы — живи и радуйся. Топовая комплектация Superior с люком. Немного напрягала владивостокская сборка, но с чем-то надо мирится.

Первые неприятности начались после через год. Вышел датчик давления картерных газов. Машина перешла в сервисный режим, движение стало невозможным. Пробег ~ 20т.
На 36т наелся вакуумный насос. Замена по отзывной.
Гарантия все покрыла.

После этого, неприятности начались только на пробегах около 60т. Гарантия закончилась. Доехал натяжитель приводного ремня. Ремонт обошёлся в 26тр.
На 66 наелся катализатор, пришлось ставить обманки и пробивать сам кат.

На пробеге в 86 сдохла турбина. Ремонт 126 т.р. Главное, нигде кроме официалов даже не берутся за такой ремонт.

На 94т замена заднего подрамника, сайлентблоков. 46тр.

И, наконец, что стало последней каплей: я не смог доехать до деревни. Машина просто встала на трассе. Горит Check, датчик давлени масла. Пробег 109т.

После месяца в сервисе заменены: 1 топливная форсунка, вакуумный насос и перепрошит ecu. Самое смешное, что работы были оформлены как отзывные компании и обошлись в 0р.

Поставив машину на эвакуатор 5 раз за 4 года, я решил её продать.

При диагностике в трейд.ин мне было сказано: В мотор залезали! это плохо.

А как туда не лазить, если заменены 2 раза вакуумник, 1 раз турбина и первичные валы (поменяли по первой отзывной, они и потянули турбину)?

Если Вы собираетесь покупать такую машину подумайте 10 раз.

Mazda CX-5 - 1 от автора Старов Кирилл в Бортжурнале

3,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Внешний вид, Управляемость

Минусы

Надежность, Стоимость обслуживания

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии13

Игор Родт

11 января 2019

в нашей стране нельзя брать дизель,был дизельный бмв,продал и больше никогда дизель не возьму

Нравится

Ответить

123_Дмитрий_123

13 января 2019

Бери только бензин! Или солярку только тепловозную, но это надо ещё смочь достать.

Нравится

Ответить

Коричневый внедорожник

13 января 2019

@123_Дмитрий_123 Да да ты ещё ему ракетное топливо посоветуй: "Солярку тепловозную"- Ты чо совсем дурак?

Нравится

Ответить

Синий седан

21 января 2019

Не дурак а опытный человек. не в курсе темы-не свисти.

Нравится

Ответить

Анатолий

14 июня 2020

@123_Дмитрий_123

Нравится

Ответить

Дмитрий

14 января 2019

Если из тебя прёт только г...но, то не отвечай на комменты! А если ты просто безграмотный, то открой гугл и посмотри на чём ездят тепловозы. Просто у них очень хорошая фильтрация.

Нравится

Ответить

Старов КириллАвтор

14 января 2019

Джентльмены, не ссорьтесь. Ну и мазду дизельную не берите.
Оно сейчас где-то в трейд-ин всплывёт :)

Нравится

Ответить

ceed_806

22 января 2019

Мазда cx-5 2015 года пробег 93 000, замена ремней с натяжителем на 70 000, замена по гарантии механизма зеркала левого. Больше ничего, машина отличная. Бензин 2.0.

Нравится

Ответить

Старов КириллАвтор

22 января 2019

Отзыв-то на дизель! На бензиновые почти нет нареканий.

Нравится

Ответить

Федор Катанов

22 января 2019

Мазда в принципе говро

Нравится

Ответить