Отчёт за год владения Б/У Мазда 6 2012г

Name: Mazda 6 II (GH) Рестайлинг
Brand: Mazda

Всем привет! Купил машину у дилера в январе 2021г, стояла в трейд-ин. По рассказам ровная и тд, но после осмотра выявлено много мелких косяков! Не испугался решил взять (жена настояла…) 😄

В общем первые вложения начались по замене лобового, так как была трещина и замена колодок в круг. У официалов вышло дороговато, в районе 27т вместе с работой.но это не беда. Уж лучше сразу сделать, чтоб не думалось!

Потом приехав в родной город, заехал к другу на осмотр машины по полной, и заказать всё что нужно поменять! Благо друг имеет свой магазин запчастей ну и гаражик для обслуживания Авто! После осмотра решили поменять все жижи: ДВС, АКПП (промывая, пришлось 4 раза подряд заливать свежее), антифриз ( но его из за замены помпы, об этом далее ), естественно все фильтра, прокладки клапанной крышки, поддона акпп, ремень приводной и ролики все, ну и та самая помпа, а так же решил устранить вибрацию и заказали 2 подушки двигателя, обслужить решил и суппорта, так как там пыльники были печальные ну и стандартно направляшки суппортов в коррозии, решили взять на все 4 по ремкомплекту пыльников и направляющих. И когда рассчитали общую сумму, был приятно удивлён! Цена не перевалила за 30т, но это с учетом что друг не стал с меня брать ни какой наценки, цены были от поставщика. Хотя по его словам, разница бы составила всего 10т.

Одно большое ТО спустя месяц после покупки и машина технически идеальна, в течении года владения заезжал в мастерские только менять масла в двс и фильтра, хоть конечно и часто это делаю, но уж лучше пусть будет всегда хорошее свежее, так как в основном пробеги короткие от дома до работы.

В машине комфортно ездить как в городе так и по трассе! Не считая плохих дорог, так как подвеска жестковата… но за то управляется очень приятно, летел входит в повороты, не кренится! Ну а на трассе приятно удивил расход топлива, выезжая из Ярославля в Питер, заправился в центре города до полного и в путь, ехал со средней скоростью 90-100км/ч хватило на 916км! Не хватило до дома всего 36км!

В общем мои впечатления, машина как машина, комфортная и достаточно экономичная, единственный минус шумки нет, от слова совсем (это я устранил сам, арки и пол проложил, стало приятней, в планах багажник и двери)! Те кто говорят что низкая, особо не залезешь, ну простите 6ку, это же седан а не БТР! А если ухаживать подобающе ещё и долговечная, говорят ржавеют сильно, в моём случае, на крыле скол от камня уже год красуется, не подкрашиваю, даже намёка на коррозию нет! Вот и делайте выводы сами!

Всем добра и как можно больше здоровья!

Mazda 6 - 1 от автора Фаберже в Бортжурнале

Mazda 6 - 2 от автора Фаберже в Бортжурнале

Добавляю отзыв. Машиной владел 2.5 года, показала себя с лучшей стороны. Ни разу не подвела, но в этом возможно и моя заслуга, часто заезжаю на осмотр диагностику, меняю всё что нужно заранее.

готов подчеркнуть + и —

Плюсы:

1. надежная

2. Демократичные цены на запчасти (сейчас владею Фрилендером 2, цены почти не отличаются, всё же оба на базе Форда)

3. объем багажника (но это так же и минус, после поездки к бабушке, уезжаешь настолько загруженым, что пружины до нельзя зажаты😄)

4. расход город/трасса ( в городе так как мелкие и частые проезды составлял около 12-13л, по трассе смотря как топить 80-90 расход 6-7.5, 100-120 расход 8-9.5, а дальше как не в себя…)

5. управляемость. В связи со довольно сбитой подвеске, хорошо слушается руля, но лежаки и дорожные неровности лучше проходить очень медленно.

теперь Минусы:

1. Низкий от слова очень, все поребрики ваши.

2. шумка, до того как проложил вибро шумо изоляцию, был караул (снежная каша да и вода из луж ударяясь в арки и днище авто, по ощущениям пролетали мимо ушей. После проклейки стало лучше, но не вау).

3. Рост у меня 183см, за водительским креслом устанавливаю детское, в связи с этим комфортно не устроиться… как бы не настраивал сиденье, спустя 2-3 часа пути начинал чувствовать боли в пояснице, затекшие булки.

4. обзорность, очень широкая стойка спереди, во дворах приходится выглядывать из за нее, да и на перекрестках тоже стоит быть внимательным. Активно работать головой и шеей.

5. мультимедиа могла бы быть и по лучше, решил вопрос установкой китайской Teyes SPro plus 4/64gb, звучать стала гараздо лучше, ну и функционал вырос (камера заднего вида, навигация и все блага Android гаджетов)

6. Головной свет, пока не установил Лед линзы, в вечернее и ночное время передвигался по приборам… как у … в опе…!

7. омыватель фар, осушал бочек жидкости буквально за неделю, так как срабатывал он при вкл ближнем свете после каждого 3го нажатия… и льёт скажу не стесняясь… а толку от этого мало.

ну в принципе все. Не смотря на все мои недовольства, машине очень благодарен, за то что не любила мне мозг да и вообще ЦНС, всегда довозила до места назначения, жена её любила, и очень долго отказывалась продавать.

всем всех благ, верного коня и мирного неба над головой!

4,8

Оценка автора

Внешний вид