LiXiang L7 pro

Name: Lixiang L7 I Рестайлинг
Brand: Lixiang

Короче, расскажу про свой первый опыт на китайской тачке – **Li Auto L7**. Я на ней прокатился с Москвы до Питера и, честно, впечатления были разными. С виду тачка, конечно, классная 😎. Внешне она такая вся футуристичная, реально выделяется на дороге. Эти линии кузова, светодиодные фары и выдвижные дверные ручки – всё выглядит очень стильно. Люди на улице реально оборачиваются, когда она мимо проезжает 👀.
Внутри всё тоже на высшем уровне: кожаные сиденья, мягкие материалы, куча места и для ног, и для головы. Чувствуешь себя, как будто в люксовом отеле 🛋️. Я с комфортом ехал почти 700 км и вообще не устал. Сзади пассажирам тоже удобно, места хватает с запасом. Да и тишина в салоне – просто кайф. По трассе летишь, а шума нет – это прям топ 🔕. Ещё радует огромная панорамная крыша, с которой салон кажется ещё больше 🌌.
Теперь про технологии. Вся панель управления – это огромный сенсорный экран 📱. Я сначала думал, что будет сложно разобраться, но нет – всё интуитивно понятно. Голосовые команды работают чётко 🎙️, плюс система сама подстраивает климат под условия на улице. Навигация, музыка, всё под рукой – в этом плане машина не подводит. Сюда же могу добавить, что она напичкана всякими помощниками: круиз-контроль, удержание в полосе, датчики слепых зон – всё работает как надо, и ты реально чувствуешь себя в безопасности 🚗💨. Даже если случайно задремал за рулём, машина тебя вернёт в реальность 🛑.
Но вот когда поехал быстрее 150 км/ч, тут всплыли первые минусы 😅. Батарея на глазах уходит в ноль! Хотя у неё гибридная система – типа и батарея, и бензин, – на таких скоростях электричество расходуется прям очень быстро ⚡. В Питер доехал с полным баком и заряженной батареей, но заряда хватило только на городские пробеги, а на трассе бензиновый двигатель активно вмешивался. Расход на бензине, кстати, около 8 литров на сотню – для такой махины это даже нормально, но с учётом гибрида хотелось бы побольше 🛢️.
Вес тачки тоже чувствуется 🏋️‍♂️. В поворотах на высокой скорости её немного заносит, и ты понимаешь, что это не спортивная машина. Она скорее для расслабленных поездок, чем для агрессивного драйва. Да, ускоряется шустро 🚀, но манёвренности всё-таки не хватает.
А теперь по поводу того, как она справляется с дорогами. Хотя это вроде как внедорожник, на бездорожье я бы на ней не полез 🌲. Это явно городская тачка или максимум для трассы. Подвеска мягкая, все кочки на трассе гасит, но для серьёзных оффроуд-заездов она не приспособлена 🚧.
Ну и цена 💸. Тут всё сложно. Li Auto L7 стоит прилично, хотя для класса люкс это ещё терпимо. Если ты хочешь попробовать что-то из мира электрокаров, но не готов много тратить, этот вариант может не подойти 💵. Да, ты получаешь технологии, шикарный салон и гибридную систему, но это далеко не самый доступный вариант на рынке.
В общем, поездка Москва – Питер прошла комфортно, но есть моменты, которые могли бы быть лучше. Если не топить выше 150 км/ч, то батареи хватает надолго, но в обычном городском режиме машина вообще огонь 🔋🔥.

Lixiang L7 - 1 от автора Егор в Бортжурнале

Lixiang L7 - 2 от автора Егор в Бортжурнале

Lixiang L7 - 3 от автора Егор в Бортжурнале

Lixiang L7 - 4 от автора Егор в Бортжурнале

Lixiang L7 - 5 от автора Егор в Бортжурнале

Lixiang L7 - 6 от автора Егор в Бортжурнале

Lixiang L7 - 7 от автора Егор в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Надежность, Расход топлива, Шумоизоляция, Комфорт, Вместительность салона, Мультимедиа, Внешний вид, Качество сборки

Минусы

Управляемость, Динамика, Подвеска, Цена

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии21

Перегуда. Алексей.

25 сентября 2024

👍

Нравится

Ответить

Armen

7 октября 2024

Она же пятиместная, верно?

Нравится

Ответить

Тимофей

12 октября 2024

Armen, да

Нравится

Ответить

Александр

1 ноября 2024

Все верно описано. Машина - лучшая на сегодняшний день, аналогов - нет!!! Полгода владею такой же, Туарег 2020г. 3.0 TDI в максималке даже рядом не стоял, продал, не задумываясь!

Нравится

Ответить

Алексей

7 декабря 2024

Александр, конечно «лучшая» - вы же продавец этих корыт:)

Нравится

Ответить

Евгений

1 февраля 2025

Алексей, 👍😁

Нравится

Ответить

Александр

20 июля 2025

Алексей, любой автомобиль - это корыто) но есть удобные и комфортные)

Нравится

Ответить

rgaidai

3 ноября 2024

А что по расходу бензина ? Если в режиме гибрид ездить

Нравится

Ответить

ермолаев ярослав юрьевич

22 ноября 2024

Оранжевое купе, расход 7,5-7,8 л. При весе от 2,500 тонны это хороший результат ! Я езжу 70% на электричестве. Средний ценник за топливо за месяц при пробеге 1700 км . Шесть тысяч рублей ! Электричество и бензин .

Нравится

Ответить

ермолаев ярослав юрьевич

4 ноября 2024

Езжу месяц . Средний 7,4-7,8’ сотку . Бензин . Электрический расход в начале месяца было еще тепло 15,7 . Сейчас уходит много на обогрев 18,7 кВ . Стараюсь ездить на электричестве. Хотел ночью заряжать 3,56 рублей. Но посчитал по дневному заряжаю 5,87 . Не хочу на ночь оставлять. Ют

Нравится

Ответить

Евгений

4 ноября 2024

С Москвы. Точно коренной москвич

Нравится

Ответить

Виктор П.

14 ноября 2024

включи режим катапульты и на 157 км/ч она будет держать заряд не благодарите

Нравится

Ответить

nordy51

28 ноября 2024

Красный универсал, не будет. 140 - 145 без ускорений. и все равно круиз до 130. Не для быстрых поездок по платкам. В городе - супер, по загруженным трассам тоже.

Нравится

Ответить

nordy51

28 ноября 2024

10.5л/100 км расход бензина если не плдзаряжать. Не путайте людей. 20 кВт*ч/100 км летом и 30 кВт*ч/100 км зимой если только на электричестве.

Нравится

Ответить

ермолаев ярослав юрьевич

29 декабря 2024

Nordy51, езжу почти две недели на бензине: 8,6- 9,2 максимум ! Город .

Нравится

Ответить

Дмитрий Гуменюк

21 января 2025

Я не продавец, владею с ноября 24, ни секунды не жалею о покупке. В Кайен садится даже не хочется

Нравится

Ответить

Mikhail Volkov

4 мая 2025

Дмитрий Гуменюк, здравствуйте,
У меня сейчас Кайен, и вот я думаю что лучше взять ТЛК 300 или Ли 7?

Нравится

Ответить

USA USA

14 мая 2025

Mikhail Volkov, L7 конечно, если Танк , то только 500ый !

Нравится

Ответить

LiDrive - Автомобили из Китая

19 марта 2025

Очень достойный автомобиль ! Абсолютно новый по параллельному импорту в 5 млн обходиться сейчас

Нравится

Ответить

Саша Л.

24 марта 2025

Сегодня взял на пару дней в прокате, чтобы сделать тест-драйв. Приятно удивлен плавностью хода и тишиной в салоне. Два дня назад сдал в салон GLE в топовой комплектации с самой дорогой подвеской на котором откатал 4.5 года и 106 тыс км. - так вот и мое мнение, и мнение супруги которая только что прокатилась на L7 - она реально плавнее и мягче.

Нравится

Ответить

Синий лимузин

6 июля 2025

Да

Нравится

Ответить