Мой ,,косарь,,

Name: Land Rover Discovery III
Brand: Land Rover

Не судите строго это первый отзыв о авто, хотя это 12 или 13 машина за 25 лет.

Сразу скажу почему ,,косарь,, Более-мение серьёзный ремонт стоит в районе 1000$. НО ОН ЭТОГО СТОИТ!!!

Взял я его случайно, один хозяин, 100 тыс. пробег, без аварий, всё работает. На это и повёлся.

Первые впечатления были просто не описуемые . Размеры, вид, посадка, музыка. Да и приёмистость двигателя меня устраивала.( сейчас хотелось бы и по мощнее, но чиповать не хочу)

Сейчас пробег 180 тыс. (это за два года) езжу каждый день в любую погоду на любые расстояния.

Ну по памяти и по порядку что делал:

На 130 тыс. ТО замена ремней, роликов,поменял масляный насос, масла в редукторах, АКПП, раздатке, все жидкости.

140 тыс. передние ступицы (что бы не платить дважды всё оригинал), диски тормозные передние. Горелку Вебасто.

145 тыс. Редуктор передний и задний. замена всех подшипников сальников. Салентблоки нижних рычагов, рулевые тяги с наконечниками. Развал-схождение.

160 тыс. замена задних подшипников.

175 тыс. насос в баке и ТНВД. Это было самое чувствительное.

При всём этом автомобиль мне нравиться. Всё что пишут о его ломучести и не надёжности это БРЕД. Эту машину нельзя покупать за последние или в кредит. Её надо обслуживать у спецов,тех кто знает эту модель. И тогда она будет

надёжной.

доплнение

За 80 тыс. пробега на машину было потрачено около 300тыс. Кто то скажет что за эти деньги можно купить бюджетник.

Но я купил то что купил и не жалею. Сарказмы ,,специалистов,, по поводу что ленд ровер передвигается на эвакуаторе. Посмотрите сколько их ездит по Москве и много ли Вы их видели на эвакуаторах. Лично я чаще вижу другие именитые бренды которые сами не могут и до сервиса доехать.

Конечно же у нас много спецов которые сидя в маршрутке обсуждают ту или иную машину.

Тем кто хочет купить данный автомобиль, а также тем кто очень любит рассуждать о не надёжности Ленд Ровера советую забить в поисковик "Ямал – национальное достояние". Может это изменит Ваше отношение к машине.

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии12

Wассилий

21 февраля 2018

Ведросос. Это авто иначе и не называют. Все по плану у мужика. Ремонтов просто гора. Ну а после 200 тыс коленвал пополам, как известно. При том что на других авто только в подвеску начинают лезть после 200 тыс км. Но людям нравится вваливать в хлам )) Стоит он на вторичке уже дешевле лады весты

Нравится

Ответить

Раиса Еремина

24 августа 2018

Это машина для богатых же. Нахера нищебродам дискарь? Они не потянут обслуживание. Ездите на тойоте 80-ке 20-летней давности на рыбалку или купите ларгус )).

Нравится

Ответить

Игорь-GS

22 февраля 2018

каждый ремонт - косарь и он этого НЕ стоит. без обид

Нравится

Ответить

Куштар Уразов

23 февраля 2018

если бы вы туда что сколько стоит написали бы цены не была бы.

Нравится

Ответить

Евген

28 февраля 2018

А вы все, кто пишет здесь комментарии владели этим авто или хотя бы ездили на нем? Ну и нечего осуждать человека, это Ваши проблемы, что Вы не можете оплатить ремонты этого автомобиля. А для человека наверняка чувств от вождения и владения этим авто больше чем от ремонтов. Ремонты есть на каждой машине, где то больше, где то меньше, где то дороже а где то дешевле. А тут как раз случай с "подороже".
А про 200 тыщ и не лазя в подвеску сказки петь не надо, каждый уважаемый человек, следящий за своим авто туда заглядывает хотябы раз в 10-20 тысяч, и никак не доводит до состояния замены всей подвески. А уж к двухстам она умрет вся, да еще и за собой потянет остальное

Нравится

Ответить

Andrey

23 марта 2018

ну вот твое мнение по ценнику? от скольких стартуют живые экземпляры и сколько нужно иметь сверху на кармане чтобы привести его к состоянию близко к идеальному.

Нравится

Ответить

Коричневый внедорожник

12 августа 2018

РУКИ НУЖНЫ И ГОЛОВА НА ПЛЕЧАХ И АТО ДИЛЕРА НЕЧЕГО ДЕЛАТЬ ТАМ ТОЛЬКО КРУТЯТ

Нравится

Ответить

Павел

28 марта 2018

Я считаю, что 300тр за 80т км это и есть ломучее авто
Или автор просто не зыблемо любит свою машину и вваливает туда сколько она просит и больше, но это не рентабельно, т.к Вы ее продадите дешевле чем купили и все вложения никто не оценит.
Лучше бензинку купить и не знать про все эти беды со старым дизелем да еще и с вероятностью поломки колена и т.д
Сам езжу уже 7 мес на 4,4 Диско 2005г

Нравится

Ответить

Апчху

3 апреля 2018

Только больной человек будет носить налог 45 тыр. за 13-ти летний автомобиль.Про расход напиши,что он у тебя 9-10,поржем все)

Нравится

Ответить

Апчху

3 апреля 2018

Судя по заменам,пробег скручен тысячь на 200.

Нравится

Ответить

1 1

22 апреля 2018

он просто себя успокаивает

Нравится

Ответить

Раиса Еремина

24 августа 2018

по факту траты около 10 руб за км (считая топливо и регулярное обслуживание и поломки). Недёшево. Если в день ездить 150 км к примеру в среднем - это 1500 в день - 45 000 в месяц. Это всю з\п отдать? Машина не для бедных. ))

Нравится

Ответить