Отзыв о Дискавери 5

Name: Land Rover Discovery V
Brand: Land Rover

Езжу на Дискавери 10 лет, 5 лет на тройке, четыре на четверке и вот полгода на пятерке. Комплектация HSE c доп опциями, например Мередиан сараунд с заявленными 800 стами ваттами выходной мощности не поставил только контроль над полосами потому что она ставится с системой контроля за состоянием водителя ну не знаю отказался, остальное полный фарш.
Безусловно машина коренным образом отличается от четверки и в первую очередь внешним видом производитель сузил понизил и в результате другой колинкор больше похожий на РР Спорт, что это дало, я парень крупный и мне стало хуже в четверку и тройку садился как табуретке сел, ноги отряхнул повернулся и поехал, кресла были удобнее, а в этой приходится пользоваться настройками. Для высоких и больших людей это дискомфорт. Безусловно привыкаешь ко всему , НО ВОТ ТАК. Едет машина изумительно, шумоизоляция хороша, люки закрываются крышками электрически, но вот открывание багажника ногой не на высоте работает через раз-болезнь у всех.Свет светодиодный и его хватает хотя самый самый и простой был в тройке.
Специально поставил Мередиан сараунд, оказывается тот же просто дополненный Харман кардон а написано ой да ой все новое в результате
диски мп3 не читает и самое главное...через 3-4 месяца начали хрипеть задние динамики, сначала один его поменяли а потом оба, Диллер разводит руками я и Москву переполошил, поездил по тюнинг ателье говорю вот хрипит мне большая часть спецов и говорит надо менять увсе, цена вопроса от 150 до 300 смешно я за "улучшенный" Меридиан по моему около 100 доплачивал, приехал к нормальным людям смотрели крутили оказалось не динамики хрипят а пластмассовые крышки которые их закрывают те машинка тихонько стареет пластмасса усыхает и начинает дребезжать пришлось делать подиумы и ставить другие динамики. Покупая машину покупайте простую медиа и ставте новую.
Резюме:- классная машина с небольшим скрипом, несется как олень, солярка расходуется в зависимости от скорости движения. РР Спорт в такой комплектации стоит сразу на миллион с лишним дороже

хороших дорог

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Управляемость, Стоимость обслуживания, Расход топлива, Внешний вид

Минусы

Комфорт, Мультимедиа

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии6

Коричневый пикап

7 августа 2018

хороший авто на 4-ке передвигался. ощущения наиприятнийшие в плане комфорта

Нравится

Ответить

Дмитрий С.

8 августа 2018

подскажите как заработать стока денех,если в школе не хадил уроки.пажалуста

Нравится

Ответить

Сергей

1 сентября 2018

Только один отзыв,их вообще не покупают?

Нравится

Ответить

Косарев Юрий

11 ноября 2018

@Сергей они еще достаточно свежие, чтобы составить мнение. Ещё несколько лет и отзывы пойдут, как грибы после дождя.

Нравится

Ответить

Николай Ш.

6 марта 2019

Что значит с небольшим скрипом?

Нравится

Ответить

Александр

2 марта 2020

Согласен с автором, внесу свои 5 копеек- после тройки и четверки кажется менее брутальным (кому что нужно- мне так не хватает) , более жестким ( в лесу лечится поднятием подвески в режим бездорожья- становится мягче), тоску по брутальности глушу радостью от динамики разгона и обгона. Не хватает голосового управления навигатором- приходится использовать смартфон. И багажник меньше- это и плюс и минус- спать в лесу отлично в полный рост, и хлама возить меньше получается, но в случае необходимости столько, сколько раньше уже не загрузишь. За полтора года владения поменял замак капота- это у них, говорят болезнь. В остальном- доволен.

Нравится

Ответить