Осознанный выбор и оправданные ожидания

Name: Jetta VS5 I Рестайлинг
Brand: Jetta

Всем доброго дня. Не дворе был 2021, жизнь была достаточно легка, моя Октавия 2010 перешагнула за 150 т.км., поэтому очень хотелось немного ее усложнить первым кредитным обременением. Был заказан Шкода карок за 2100, при оценке шкоды в 400. Карок приехать не поспешил, а вскоре еще и подорожал на миллион, так что планы пришлось отложить в долгий ящик. Время шло, европейцы уходили, но Шкода въелась по самые уши и выбирать хотелось что-то из вага, которого привозить максимально дорого. Но вот пара обзоров в интернете показала какую-то совсем неизвестную фирму с названием, созвучным модели Фольксвагена. Доверия не было, пока не поехал менять масло на шкоде. Молодая семья, нужен среднеразмерный кроссовер, ибо после Октавии уходить в обычный седан или во что-то, что не сможет перевезти холодильник уже нельзя. Тот кто поймет - поймет)). Нужен был автомат, чтобы могла ездить и супруга. Прокатились на вс5. Что-то колыхнулось... Моргнули и кредит оформлен.

Короче говоря, купился карок. Да, оцинкован не так, как европейские старшие браться, да, дубовый пластик на панели, да - наиглупейшая ГУ. НО.. Да, турбовый 1.4 в связке с айсиновским автоматом, да, привычная любителю-ваговоду эргономика и да, при желании и необходимости ремонт и запчасти за каждым углом, максимальная прогнозируемость проблем и предельно понятный регламент обслуживания, за который не обязательно втридорога отдавать дилеру. Семья в восторге, откатано 30 с копейками т.к. и как и планировалось, кроме замены качественного масла раз в 10 т.км. и заливания бензина, машина вопросов не задает и есть не просит. Планируем дальше в том же духе и рекомендую. Если не нужно два с половиной миллиона экранов и не являетесь любителем пощупать мягкость панели приборов, а нужен практичный выбор - добро пожаловать в клуб. Пока что авто продолжает быть недооценено.

ИМХО, но свое болото похвалю, со временем эксплуатации вс5 выглядит стилевее и гармоничнее близнецов карока и таоса.