Вранглер не барон но очень крут

Name: Jeep Wrangler III (JK)
Brand: Jeep

Машина в использовании три года почти

Такую машину я водил с детства. Сначала в песочнице потом в реальности. А недавно вот в реальности заехал в песок. Практически в море. Так вот там где песок сухой там колёса вкапываются и потом едешь не поверх песка а колёса прокапывают песок перед ними и протаскивают его назад. Как то так. Так же и по галечному пляжу Вообще как по шарикам из подшипника . Сначала сомневался , потом посмотрел какая остается колея и стало спокойно. однозначно теперь знаю что ренг может выехать из всего этого. Причём резина была не очень шипастая.

Есть ощущение Мощной надежности. Шумности я в принципе не ощутил. Просто в других авто нету шума, для меня не принципиально, можно спокойно беседовать с пассажирами.

Потолок. Он греется и в салон отдаёт тепло или холод по погоде. Я бы заизолировал. это в планах пока. Кондиционер в принципе справляется. Но если закрыть потолок .то кондиционер будет нужен в меньшей Степени

В машине проявилась проблема DEATH VOBLING — смертельная трясучка по нашему. Это когда на определенной скорости от 40-80- км в какой то момент, когда на дороге цепляет покрытие неровное и входит в резонанс вся машина с отдачей в руль и трясет не по децки . Это нехорошо. Тыкался к разным мастерам , никто ничего не понимает. потом поискал в YOUTUBE разные проблемы с WRANGLER.и нашел. Прямо показательно америкосы кажется обвесили машину камерами и сняли что и как и где трясется . Это хроническая болячка именно такой подвески, диагональная тяга и комплексно все резиновые уплотнители разболтаны и появляется такой странный люфт который может сложится от всех малостей и войти в резонанс https://youtu.be/ncTgYl7P_TE. рекомендую дабы знать и не боятся

салон перешил , с серого стандартного в яркий. стоит на самом деле до 20 000 , материал купил мастер сшил перетянул. Мне нравится очень. Я даже думаю в следущий раз белый салон и яркие вставки. Как раз именно та машина где все можно и нужно и в радость

Jeep Wrangler - 1 от автора Чёрное купе в Бортжурнале

Jeep Wrangler - 2 от автора Чёрное купе в Бортжурнале

Jeep Wrangler - 3 от автора Чёрное купе в Бортжурнале

Jeep Wrangler - 4 от автора Чёрное купе в Бортжурнале

Jeep Wrangler - 5 от автора Чёрное купе в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Динамика, Внешний вид, Проходимость, Расход топлива, Управляемость, Качество сборки, Вместительность салона

Минусы

Стоимость обслуживания, Шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзыв

Комментарии3

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Евгений

17 августа 2020

а какой у вас мотор?

Нравится

Ответить

распредвал

3 октября 2020

ЛЕГЕНДА ДИКОГО ЗАПАДА!!!

Нравится

Ответить

Роман

8 января 2025

Мне больше короткая версия зашла, т к привык к легковым купэшкам. Более поворотливый на узких дорогах, более маневренный…особенно с лифтованной подвеской…а уж если настроена хорошо - то от вождения одни положительные эмоции. Я, конечно, не выдержал неудобства штатных сидений и заменил их на более-более комфортные от БМВ…и вот тогда прчувствовал разницу…особенно при езде на дальние расстояния. А использую свой Рубикон, в итоге, больше как экспедиционник…съезжая на бездорожье лишь в красивых)) местах. На многих вариантах ездил и более прихватистым показался двс 3,6. С ним и покупал свой джип. По поводу дороговизны обслуживания - тут двойственное мнение. Многое несложно делать самому. А в принципе, в современных реалиях все хорошие запчасти стоят не дешего🤦🏽

Нравится

Ответить