Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Автомобиль приехал. Что происходит до передачи ключей?
Прибытие автомобиля — ещё не финал. Самое приятное впереди, а пока — подготовка к встрече с владельцем 🔑Продолжаем показывать, как принимаем ваши машины и готовим их к вручению. В центре внимания — детали и рабочие моменты, которые обычно остаются за кадром красивых фотографий с выдачи.Для клиента это дни ожидания. Для нашей команды — работа над тем, чтобы первая встреча с автомобилем оставила именно те впечатления, ради которых его выбирали.В этом и смысл нашей работы: не просто привезти машину, а довести дело до момента, когда ключи окажутся у вас в руках.Ещё один автомобиль стал ближе к своему владельцу. Показываем, как это было 🚘
🔥 Jeep Wrangler Switchback: финальный спецвыпуск с лаймом
Jeep завершил проект Twelve 2 Twelve, выпустив за год 12 специальных версий Wrangler. Финальной стала Switchback — чёрно-серый внедорожник с яркими лаймовыми акцентами и техникой Rubicon X.Два цвета — двери меняют местамиSwitchback доступен в двух- и четырёхдверном исполнении. На производстве комбинируют чёрный глянец и серый Sting-Gray, меняя двери и капоты местами. Так получают две контрастные версии кузова.Лаймовый цвет Gecko украсил решётку радиатора, капот и заднюю дверь. Ещё одна необычная деталь — цветные кольца beadlock-дисков, впервые появившиеся на серийном Wrangler.В салоне — чёрная кожа Nappa, светлые вставки Sea Salt и контрастная прострочка. Получилось ярко, но без радикальных изменений привычного интерьера.Серьёзная техника и немалая ценаПод капотом — 3,6-литровый V6 Pentastar мощностью 285 л. с. В оснащение входят двухдиапазонная раздатка, электронные блокировки дифференциалов и полный привод Rock-Trac Part-Time 4x4. То есть Switchback — не просто эффектная внешность, а полноценный внедорожник.Доплата за спецверсию — $2870. С учётом доставки цены в США составляют $66 695 за двухдверную версию и $69 995 за четырёхдверную. Продажи должны стартовать в ноябре.Как вам такой Wrangler: стильная коллекционная версия или перебор с яркими деталями? Выбрали бы Switchback или предпочли классический цвет и сэкономили на спецверсии?
А какая версия Wrangler у вас? (свои варианты пишите в комментах)
Jeep Wrangler II (TJ)
Jeep Wrangler III (JK)
Jeep Wrangler IV (JL)
Jeep Wrangler IV (JL) Рестайлинг
Ford Bronco 2027 получит новый V6 мощностью 380 л. с.
Ford подготовил обновления для внедорожника Bronco 2027 модельного года. Главным изменением станет появление 3,0-литрового V6 мощностью 380 л. с., который теперь предложат не только для специальных версий, но и для более доступных комплектаций. Кроме того, Bronco получит новые цвета кузова, материалы отделки салона и расширенный список оборудования.Новый двигатель для BroncoРечь идёт о 3,0-литровом бензиновом V6 с двойным турбонаддувом, который развивает 380 л. с. и 597 Нм крутящего момента. Конструктивно этот двигатель близок к агрегату экстремального Bronco Raptor, где он выдаёт 418 л. с.Для сравнения, нынешний 2,7-литровый V6 развивает 330 л. с. и 563 Нм. Таким образом, новый двигатель мощнее на 50 л. с., а крутящий момент увеличился на 34 Нм.Ford уже определил, какие версии получат новый мотор. Для комплектаций Outer Banks, Badlands и Heritage он будет доступен в качестве опции, а для специального исполнения Filson войдёт в стандартное оснащение.Последняя версия была представлена ранее и разработана совместно с американским производителем одежды и снаряжения для активного отдыха Filson. Теперь двигатель, первоначально анонсированный для этой модификации, станет доступен более широкому кругу покупателей.При этом Ford пока не уточняет, заменит ли новый 3,0-литровый V6 нынешний двигатель объёмом 2,7 литра или оба агрегата останутся в продаже одновременно.Что изменится в оснащении?Вместе с новым двигателем Ford расширит возможности персонализации Bronco. В палитре кузовных цветов появится оттенок Neptune Blue, который заменит прежний Velocity Blue. Также для отдельных комплектаций подготовлены новые варианты отделки интерьера.Например, Bronco Badlands получит обновлённые сиденья с влагостойкой обивкой Marine Grade Vinyl и электрическими регулировками. Такой материал рассчитан на эксплуатацию в условиях, когда в салон могут попадать вода, грязь и песок.Для более доступной версии Big Bend с пакетом Mid впервые предложат подогрев рулевого колеса. Ранее эта функция была доступна в более дорогих комплектациях.При этом Bronco сохранит свою основную конструкцию: рамное шасси, полный привод, съёмные двери и крышу. Именно сочетание этих особенностей делает его одним из главных конкурентов Jeep Wrangler на американском рынке.Ещё одна новинка — Bronco RTRПомимо обновления стандартных комплектаций, Ford подготовил для 2027 модельного года отдельную модификацию Bronco RTR. Её разработали совместно с компанией RTR Vehicles, основанной американским гонщиком и дрифтером Воном Гиттином-младшим.Версия RTR ориентирована на динамичную езду по бездорожью и займёт место ниже экстремального Bronco Raptor. Она предназначена для покупателей, которым нужны дополнительные внедорожные возможности, но не обязательно требуется самая дорогая модификация семейства.Таким образом, в 2027 модельном году у Bronco появится больше вариантов выбора: от относительно доступных комплектаций с мощным V6 до специализированных внедорожных исполнений.
Ещё 7 фото
Wrangler
Приобрел Wrangler Sahara год назад и до сих пор не разочаровался. Машина сразу цепляет культовым дизайном — в потоке её ни с чем не перепутаешь. При этом внутри всё вполне современно: мультимедиа с Apple CarPlay и Android Auto, круиз контроль , премиальная аудиосистема , камера. Есть всё, что нужно для ежедневных поездок.По бездорожью Sahara уверенно справляется с грунтовками, бродами и подъёмами. Хорошая геометрия кузова выручают. Да, это не Rubicon для экстремального офф‑роуда, но для выездов на природу и путешествий — идеально.Расход в смешанном цикле выходит примерно до 11 л/100 км — для такого авто считаю нормальным. В целом, это машина с характером. Если хочется свободы и приключений, Wrangler точно не подведет.
Какие автомобили подошли бы персонажам “Брат” и “Брат 2”
Фильмы «Брат» и «Брат 2» давно стали частью российской поп-культуры. Данила Багров, Виктор, Кэт, Даша — у каждого свой характер, стиль и отношение к жизни.А что, если представить, что события фильмов происходят сегодня? Какие автомобили подошли бы героям в 2026 году?Данила Багров — Toyota HiluxДанила точно не стал бы выбирать машину ради статуса. Ему нужен автомобиль, который просто работает: надёжный, крепкий, неприхотливый и способный проехать там, где обычная легковушка уже сдастся.Toyota Hilux идеально подходит под этот характер. Никакой лишней роскоши, минимум показухи и максимум практичности.Такой автомобиль можно представить и на трассе, и на разбитой дороге где-нибудь далеко от города.Виктор Багров — BMW 5 SeriesСовсем другая история.Виктору важно выглядеть человеком, у которого всё под контролем. Поэтому современная чёрная BMW 5 Series подходит ему почти идеально.Строгий дизайн, хороший мотор, дорогой салон и тот самый образ автомобиля, который может одновременно стоять возле бизнес-центра и появляться в довольно сомнительном районе города поздно вечером.Причём обязательно чёрная.Кэт — MINI Cooper SКэт сложно представить за рулём большого внедорожника или спокойного семейного седана.Ей нужен небольшой, яркий и эмоциональный автомобиль.MINI Cooper S сюда подходит лучше всего.Компактный кузов, спортивный характер, необычный дизайн и огромное количество вариантов индивидуализации.Машина, которая не пытается быть серьёзной.Света — Kia SportageСвете, скорее всего, нужна была бы обычная комфортная машина на каждый день.Не премиум, не спорткар и не огромный внедорожник.Современный Kia Sportage вполне подходит: просторный салон, нормальный багажник, удобная посадка и понятная эксплуатация.Автомобиль человека, который просто хочет спокойно ездить на работу, домой и по своим делам.Даша — Jeep WranglerДаша из «Брат 2» — персонаж с характером.Поэтому обычный городской кроссовер ей представить сложно.Jeep Wrangler выглядит гораздо логичнее.Он немного грубый, немного неудобный, довольно странный, зато обладает огромной харизмой.И главное — это автомобиль с ощущением свободы.Бен Джонсон — Ford F-150Здесь долго думать не приходится.Большой американский парень — большой американский пикап.Ford F-150 является практически символом США.Огромный кузов, мощные моторы, простая конструкция и возможность перевозить буквально всё что угодно.Кажется, Бену такой автомобиль подошёл бы идеально.А на какой машине, по-вашему, ездил бы Данила Багров сегодня?
Тут пригодится ваш совет
Jeep Wrangler как единственная машина: реально жить с ним?
Влюбился в Вранглер, но он будет единственной машиной: город, работа, изредка лес. Кто так ездит: как он в потоке и на трассе по шуму и управляемости? И что с расходом и обслуживанием — дорого ли выходит в год?
Jeep посвятил новую версию Wrangler горам Теннесси
Jeep представил новую специальную версию Wrangler Smoky Mountain Edition 2027. Она посвящена региону Грейт-Смоки-Маунтинс и стала уже десятой моделью в программе Twelve 4 Twelve.В рамках этой программы Jeep выпускает 12 специальных версий Wrangler — по одной каждый месяц в течение года.Smoky Mountain построен на базе Wrangler Willys и получил преимущественно затемнённое оформление: чёрные 17-дюймовые диски, глянцево-чёрную решётку радиатора и специальную графику Smoky Mountain на капоте.При этом кузов можно будет заказать и в более ярких цветах, включая оранжевый Joose и Hydro Blue.Но интереснее детали, которыми Jeep связал автомобиль с регионом.На селекторе трансмиссии появился специальный медальон с медведицей и медвежонком — отсылка к дикой природе Грейт-Смоки-Маунтинс. Ещё одна тематическая иллюстрация размещена на внутренней стороне задней двери: горы, сосны и ночное звёздное небо.В салоне — чёрная тканевая отделка с терракотовой строчкой и изображения парашюта Willys 1941 года, напоминающие уже об истории самого Jeep.При этом Smoky Mountain — не просто декоративная версия. В стандартное оснащение входят 33-дюймовые шины, мосты Dana 44, блокировка заднего дифференциала, стальные защитные пороги и буксировочное устройство. Опционально можно установить 35-дюймовые внедорожные BFGoodrich KO2.Спецверсия будет выпускаться только с четырёхдверным кузовом. На выбор предложат 2,0-литровый турбомотор или 3,6-литровый V6, но только с автоматической коробкой передач.Smoky Mountain Edition стал ещё одним примером того, как Jeep использует Wrangler не просто как одну модель, а как основу для десятков совершенно разных тематических версий.
Ещё 3 фото
Ford может превратить Bronco в пикап
Семейство Ford Bronco может стать ещё больше. По данным американских СМИ, Ford разрабатывает пикап на базе внедорожника, который должен составить прямую конкуренцию Jeep Gladiator.Выход новой модели ожидается ближе к концу десятилетия — ориентировочно в 2029–2030 годах.Bronco по рецепту Jeep GladiatorИдея довольно понятная. Jeep Gladiator фактически представляет собой пикап, построенный на базе Wrangler. Теперь аналогичный подход может использовать Ford.Будущий пикап должен получить рамную платформу Bronco и, вероятно, значительную часть его технической начинки.При этом Ford предстоит развести сразу несколько собственных моделей. В линейке уже есть компактный Maverick, среднеразмерный Ranger и полноразмерный F-150.Поэтому пикап Bronco может занять отдельную нишу — стать более внедорожной и экстремальной альтернативой Ranger с акцентом не столько на утилитарность, сколько на активный отдых и бездорожье.Идея не новаяИнформация о возможном появлении Bronco с кузовом пикап появлялась ещё несколько лет назад.Однако тогда от проекта, по данным СМИ, отказались в том числе из-за риска внутренней конкуренции с другими пикапами Ford.Теперь компания, судя по всему, снова рассматривает эту идею на фоне успеха самого Bronco. В 2025 году в США было продано более 146 тысяч Bronco, что на 34% больше результата предыдущего года.Какие двигатели получит пикап?Точных характеристик пока нет.Ожидается, что новинка может унаследовать силовые установки Bronco. Кроме того, в ближайшие годы у самого внедорожника должна появиться гибридная версия, поэтому подобная силовая установка потенциально может достаться и пикапу.Производство модели, по имеющимся данным, могут организовать на заводе Ford в Уэйне, штат Мичиган, где сейчас выпускается Bronco.Но Ford пока ничего не подтверждаетВажно, что официального анонса пикапа Bronco пока не было.Представители Ford заявили, что компания не комментирует слухи о будущих моделях и что значительная часть подобных предположений не соответствует действительности.При этом Ford действительно готовит масштабное обновление североамериканской линейки: к 2029 году компания планирует обновить около 80% своих моделей.Если информация о проекте подтвердится, к концу десятилетия противостояние Ford Bronco и Jeep Wrangler может перейти ещё и в сегмент пикапов — Bronco Pickup против Gladiator.
Свапнуть бы его на UZ :)
Знаю-знаю, есть решения на 5.7 и 6.4 HEMI, и я не собираюсь в него UZ пихать, заголовок написал, так как в него и правда просится какое-то не супер-дорогое и надежное решение, так как замена на 5.7, или тем более 6.4 — это много денег, обычно еще одна цена среднего Ренга с 2.0Т.У меня Рубикон 2.0Т и 2.0T — это самое слабое место в авто. Что имеем на текущий момент:— 8hp50 — отличная кпп, но на Рэнге — это тоже слабое место, многие кпп начинают выть, пинаться, брякать при пробеге 100ккм, что для БМВ зачастую вообще ни о чем. Меня эта история не обошла стороной, на 110ккм пинки, букс и коррекции по В пакету, замена масла сделала еще хуже (жду когда совсем станет плохо и заменю на контракт). Проблема кроется в постоянном перегреве кпп, двигатель очень горячий (110 по антифризу увидеть — не проблема), все это классно греет кпп в некорых режимах аж до 100+ градусов — а это для 8hp приговор.— GME-4T — отличный мотор :) но на Ренге быстро начинает греметь ГРМ, гидрики, и фиг знает от чего зависит, но на некоторых авто, даже на мелких пробегах начинает греметь калитка вестгейта, что в общую какофонию звуков добавляет изюминку. В общем, когда заводишь на холодную — все это звучит, как умирающий мотор, которому осталась одна поездка до капиталки. Меня это тоже не обошло стороной, весь спектр звуков присутствует, при всем этом Ренг наваливает свои 8 сек до 100.— Петли дверей гниют, стальные петли на алюминиевые двери покрашенные поверх — решение на 5 лет в теплом климате, в климате с перепадами температур и солями на дорогах — на пару лет, а дальше перекрас, если не хотите покупать новые двери, так как алюминий под краской в агрессивной среде ржавеет быстрее железа.— Больше минусов я не вижу, это крепкий, настоящий внедорожиник, на мостах DANA44 (на рубиконах), главными парами 4.11, понижайкой 4к1, размыкаемым стабом и всеми блоками — а что еще нужно настоящему мужику? Что стоит сделать при покупке:— Если амортизаторы сток — смело выкидываем в мусорку и ставим популярные решения, в минималке — базовые FOX без лифта/c лифтом (разницу при этом вы заметите сразу выехав из сервиса/гаража), если есть ресурсы, то стоит обратить внимание и на спортивные решения с выносными бочками и регулировками на отбой и сжатие.— Рулевой демпфер тоже меняем, если сток, для него есть решения базовые и спортивные.— Одно из немаловажных допов — это фанконтроллер, чтобы вентилятор охлаждения включался на 93, а не на 106 градусах — что снижает температуру не только двигателя, но и подкапотного пространства в целом, а также влияет и на температуру кпп. Мне удалось снизить температуру кпп на 8-10 градусов. Текущую кпп это не спасет, но новой будет комфортнее.— Можно заменить решетку радиатора на рестайловую, с ней лучше обдув на ходу, считали площадь решетки и на рестайловой пропускная способность больше примерно на 10% + она немного другой конструкции и набегающий поток делит еще и вниз, где находится как раз радиатор кпп, так что, да — это не только внешний вид, но и функциональность.— (Необязательно) Можно озаботиться лифт-пакетом на 2”, это минимальные изменения, которые не потянут все вокруг под замену, хорошо будет смотреться с колесами 35” в минималке с 33”.Это на мой взгляд база, которую нужно сделать, если у вас стоковый Ренг и вы только начали окунаться в мир джипов, а остальное уже по возможности. Нуу.. колеса еще можно воткнуть 33”, чуть потеряете в динамике и расходе топлива, можно, если любите больше колеса на сток подвесе без лифта рассмотреть 295/70, что даст 33” с небольшим, а 35”/37” и тд — это путь самурая, он тернист и ветвист и там можно легко заблудиться :)Что по планам на мой:— Жду когда отрыгнет кпп — меняю на контрактВ остальном пока остаюсь в стоке на 31-ых колесах, но с новой подвеской и всем, что писал выше. НРАВИТСЯСпасибо всем
Тут пригодится ваш совет
Первое авто *(не путать с разорением)
Есть бюджет 2,5млн и жгучее юное желание обзавестись первым авто. В какую сторону посоветуете смотреть с поправкой на вводные: разорение не планируется, 20-30 лет возраста тоже нет, дороги наши станут наврятли когда-либо лучше поэтому нужно что-то способное съехать с дороги, расход не пугаетLexus GX/Wrangler? …иное…