Чоппер от автомобилестроения

Name: Jeep Cherokee II (XJ) Рестайлинг
Brand: Jeep

Скажу сразу – американские машины это моя слабость. До Чероки ездил на Фордах – Эксплорер, Эконолайн. И вот подвернулся случай – и долгожданный кирпичик перешел в мои руки. За первый месяц владения было вложено порядка 15 тысяч рублей на всякую мелочевку - свечи, фильтры, масло и далее по списку. В течении и 5 месяцев машина была приведена в порядок (насколько это возможно) по электрическо-двигательной части. Заменил коробку, форсунки, сделал ревизию проводки и уничтожил множество всяческих мелких барабашек. Впечатления от машины удивительные. Несмотря на возраст есть в Чирке нечто очень захватывающее и привлекательное. Определенная дерзость и напористость, отсутствие пафоса но тем не менее внушающая уважение уверенность. Этакий Брюс Уиллис о четырех колесах – старичок, но молодым даст фору. Про бездорожье даже и говорить не буду – вряд ли кто то осмелиться спорить с тотальным превосходством автомобилей Jeep в условиях офроуда. Легкость , с которой Чирок справляется с дерьмом под колесами, бревнами и прочими «непроходимыми» препятствиями действительно радует. На асфальте картина несколько меняется – 4х литровый Чирок может запросто слить фокусу, так что гонки – это не для нас. Сразу о косяках, на которые следует обращать внимание при покупке кирпича – КУЗОВ! Загляните под машину – больные места это водительская площадка под педалями, пол под левой ногой пассажира переднего сиденья (там где проходит глушитель), пороги. Из плюсов – относительно недорогие запчасти и обслуживание (если знать где чиниться). Техническая часть:

4-х литровый двигатель

Автоматическая коробка AW4 (говорят практически неубиваемая)

242 раздатка

Проверено: отлично подходят Волговские форсунки – сменил старые на Сименс: двигатель стал работать ровнее, расход топлива не изменился (18-20л на 100 км по городу), подхват стал увереннее.

Лифт кузова на 3 дюйма позволил без проблем вкорячить 31 гудричи, за счет чего внешность кирпича преобразилась в лучшую сторону.

Всякие датчики типа лямбды зонда были вырваны за ненадобностью – меньше деталей – меньше проблем.

Как старому мотоциклисту мне определенно импонирует возможность практически до бесконечности фантазировать на тему внешнего (и технического) усовершенствования автомобиля, для полного соответствия своим извращенным понятиям о красоте и стиле. Джип – этакий чоппер от автомобилестроения – хочешь хромируй, поднимай, навешивай пока не надоест или пока позволяют финансы. В общем Джип – это наше все, как говорил один казахский журналист – «Нрааавицца»…

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

доступность обслуживания, цена, бездорожье, общий кайф

Минусы

старенький машин (изношенность), комфорт, аппетит

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии15

Галимов Артур Амирзянович

4 июля 2008

Отлично Серафим!
Жып наша машина, душевная.

Нравится

Ответить

Илья

15 июля 2008

"4х литровый Чирок может запросто слить фокусу"
чего??
может, у вас под гашетку что-нибудь закатилось, посмотрите...

Нравится

Ответить

Serafim_XJАвтор

16 июля 2008

Нет, всего лишь 31 резина, лифт и автомат. Потягаться , конечно, можно, но разве кирпич для гонок? Некомфортно это...

Нравится

Ответить

Без имени

8 августа 2008

Тоже удивила фраза про "слить фокусу". Был четырехлитровый чирок на автомате - пулял как бешеный, далеко не вский современный скоростник с ним потягается. И с расходом не понял: 18-20 литров? Это сильно много, у вас что-то с движком.

Нравится

Ответить

Александр

28 августа 2008

У меня тоже Чирок 4 л. автомат -- 12с. до сотни легко, при этом расход где-то 20-22 л/100км , при спокойной езде по городу не превышает 15 л/100км. По трассе при скорости 100 расход около 11-12 л/100км., при 120 - 13-15 л/100км. Это всё благодаря малому весу и грамотному движку с 180-ю кобылами, хотя сейчас часть их разбежалась, машина 91 года с родным движком который по крайней мере в России не вскрывали! В общем классная машина, только подвеска передняя слабовата и не очень надёжна!

Нравится

Ответить

Без имени

8 сентября 2008

Во многом правильно,живу четвертый год с Черокезом, прошел от 3" до 6" и 33"колёс, комфорт упал до нуля, машина стала боёвкой, о чём часто жалею.

Нравится

Ответить

Skat Serg

23 сентября 2008

+1. Полгода прошло, как продал свой, а все продолжаю заглядывать в джиповский раздел авто.ру и подбирать себе авто. В хорошем состоянии, к сожалению, их все меньше и меньше. Может, к моменту, когда соберусь брать, еще останется 8))) В ответ на коммент по поводу "наперегонки с фокусом" - человек, очевидно, бережно относится к АКПП своего авто и не изображает ракету-носитель Восток со светофоров. Я и на 2,5 литрах мог много кого на старте порвать, только зачем, призовых ведь на финише не платят?

Нравится

Ответить

Степан К.

17 января 2010

Почему у автора такой атомный расход топлива, он сам и признался)))... Не надо было лямбда зонд вырывать. Этот датчик за качество топливной смеси отвечает. Вот отсюда и расход. Ещё удивительно, что так мало. Без лямбды он и 25 и 30 литров на сотню не постесняется слопать... Может и динамика потому хромает, хотя в этом точно не уверен. Знаю одно - исправный Чирок со старта в лёгкую рвёт очень многих....

Нравится

Ответить

Serafim_XJАвтор

22 мая 2010

Может быть я вас удивлю, но Чирок заводится и едет даже с отключенными мозгами ))))

Сделаю поправку - летать он со старта может. Особенно если поменять бензонасос на нормальный, Мопаровский, и отключить нахрен керамическое сопротивление... Вот тогда он разгоняется как бешеный.)))) Но! Как было правильно сказано однажды - "По сравнению с чисто легковыми автомобилями у чирка тормозов нет вообще!" Задние барабаны больше для видимости, чем для дела... А на одних передних дисковых не шибко хорошо оттормаживается... Поэтому - данунах, тише едешь - дальше будешь.

Нравится

Ответить

Кириченко Сергей Сергеевич

12 марта 2010

На счет проходимости... у меня вранглер думаю поспорим...

Нравится

Ответить

Serafim_XJАвтор

22 мая 2010

))) А ренглер - не марки Jeep? ))))

Нравится

Ответить

Игорь

30 ноября 2014

Хороший отзыв, хорошая машина.

Нравится

Ответить

Ермак Ермак

6 августа 2016

привет всем у меня была такая машина отличная мне местный кулибин поменял бензонасос непомню толи от гольфа толи тоеты карины расход не прывышал 10 ти литров 92 бензина трасса город

Нравится

Ответить

Ермак Ермак

6 августа 2016

привет всем машина зверь легенда мне местный кулибин поменял бензонасос непомню толи от гольфа толи тоеты карины расход не привышал 10ти литров 76 бензина город трасса 4литровый

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

3 октября 2016

классная машина и классный отзыв. Давненько присматриваюсь к ЧИРКУ очень хочется приобрести рестайлинговую версию!

Нравится

Ответить