Kj

Name: Jeep Cherokee III (KJ)
Brand: Jeep

До этого я три года ездил на TJ, но внезапно потребовалась крепкая (именно крепкая) машина для дальних и комфортных поездок.

Выбор пал на KJ.

В первую очередь машина понравилась дизайном. При близком рассмотрении в Cherokee второго поколения, чётко прослеживается перекличка с предыдущими моделями легендарной марки но в более компактном формате.

Он не такой здоровый как WJ и не такой маленький как TJ.

Как и все Американские автомобили - Cherokee очень удобен внутри. Всё на своих местах, салон крепко сбитый , плотный, нет острых углов. Изначально несколько раздражало то, что кнопки стеклоподъёмников находятся на центральной консоли. Потом поездим я понял - это очень удобно.

Салон может легко трансформироваться в спальное место размером 175 см на 55 см, что лично для меня - достаточно.

По оборудованию - есть практически все прибамбасы. Нет климат контроля - но это не напрягает.

Двигатель 3,7 литров. Мощности хватает всегда. За 40 000 км у меня не возникло ситуации, когда "не хватило дурки", но после 140 км/ч машина упирается в воздушную стену и набирает скорость с трудом.

Расход трасса 14,5, вне трассы никогда не угадаешь, было и 40.

Про полный привод.

Автомобиль оснащён раздаточной коробкой Selec-Trac (NP242) которая имеет аж четыре режима, в том чиле и честный постоянный полный привод -4 Full Time. Очень удобно зимой.

Из наблюдений и жёсткой эксплуатации за пол года сделал вывод. Жип отменно едет по сухому рельефу и камням, (системы EBS + ABC заточены именно для этих режимов) но совершенно теряется в жидкой грязи и песке. Система EBS при отключённой кнопке - никогда полностью не выключается. Всё время "бдит".

Подвеска.

Это первая модель Jeep c независимой передней подвеской - это шедевр, но только низкий =)

Крепко сбитая, не расхлябанная словно резиновый мячик.

Дорожный просвет мал. Но это легко исправляется лифтом до 31" колёс. (пружины + аммортизаторы + верхние рычаги)

Резюме. Крепко сбитый, ладно скроенный, крепкий автомобиль. Из однокласников только MPS (Паджеро спорт), но это ведь не Jeep.

Jeep Cherokee - 1 от автора Евгений в Бортжурнале

Jeep Cherokee - 2 от автора Евгений в Бортжурнале

Jeep Cherokee - 3 от автора Евгений в Бортжурнале

Jeep Cherokee - 4 от автора Евгений в Бортжурнале

Jeep Cherokee - 5 от автора Евгений в Бортжурнале

Jeep Cherokee - 6 от автора Евгений в Бортжурнале

Jeep Cherokee - 7 от автора Евгений в Бортжурнале

Jeep Cherokee - 8 от автора Евгений в Бортжурнале

Jeep Cherokee - 9 от автора Евгений в Бортжурнале

Jeep Cherokee - 10 от автора Евгений в Бортжурнале

Jeep Cherokee - 11 от автора Евгений в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Удобство, Цена-качество, Раздатка, Крепкий, Дизайн

Минусы

Дорогий лифт, Предел 31" колёсы

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии28

Алексей 004

29 августа 2012

Фото зачетные, плюсану.

Нравится

Ответить

ЕвгенийАвтор

29 августа 2012

Спасибо =)

Нравится

Ответить

Михаил333555

29 августа 2012

ФОТО СУПЕР! ТОЖ.ПЛЮС! ТОК Я ДЛЯ ТАКИХ ДОРОГ ВЫБРАЛ ЧОНИТЬ ПОДЕШЕВЛЕ...

Нравится

Ответить

Без имени

29 августа 2012

Честный внедорожник за свои деньги.
За отзыв и отличные фото плюс!

Нравится

Ответить

Комментарий удален

ЕвгенийАвтор

29 августа 2012

Нравится

Ответить

Комментарий удален

ЕвгенийАвтор

29 августа 2012

Спасибо =)

Нравится

Ответить

Боксёр Викинг

29 августа 2012

клёвый отзыв и тарантасик :)

Нравится

Ответить

Комментарий удален

ЕвгенийАвтор

29 августа 2012

Рейка? =)

Нравится

Ответить

Digelll

30 августа 2012

Отличные фото

Нравится

Ответить

ЕвгенийАвтор

30 августа 2012

Нравится

Ответить

Илья Кузьмин

30 августа 2012

Фотки супер.

Нравится

Ответить

ЕвгенийАвтор

30 августа 2012

Спасибо =)

Нравится

Ответить

Алексей

1 сентября 2012

Домашний зверь. А может и не домашний.
Все-таки есть что-то непередаваемое в американских авто. Что-то звериное, нелогичное, нерациональное. Они честные. Тупые, уродские, но честные. А японцы и корейцы хотят угодить всем сразу. На этом и погорят

Нравится

Ответить

ЕвгенийАвтор

1 сентября 2012

Сила =) и порода. Вот и весь секрет =)

Нравится

Ответить

Сергей Н.

6 сентября 2012

Не гламур,но подкупает.Честный-да! У меня даже АБСа нет.Зато это Я УПРАВЛЯЮ им-Настолько,насколько умею,а не ПОЗВОЛЯЮ ВЕЗТИ себя глупой электронике. Автору +

Нравится

Ответить

Алексей

6 сентября 2012

Самое то, ежели есть электроника, но её можно отключить. Тогда можно и так и так

Нравится

Ответить

Сергей Н.

7 сентября 2012

Может быть.Все равно не доверяю-консерватор что-ли?

Нравится

Ответить

Андрей Евгенич

22 сентября 2015

Владел таким, еле избавился, путем обмена, продать можно только дураку или оч.дешево. Из минусов- маленький салон, багажник, маленький клиренс, на уровне жигулей и на фига ему полный привод если повиснеш на передних рычагах? оОчень жесткий, правда хорошо рулится, и основной минус налог. Платить кремлядям и за что?

Нравится

Ответить

Синий минивэн

24 декабря 2012

Фотки супер!

Нравится

Ответить

Менеджер

23 марта 2013

Отличный отзыв!!

Нравится

Ответить

Андрей

25 марта 2013

Фото настоящего Jeep в его естественной среде. Отзыв правильный +++++.

Нравится

Ответить

Истархов Николай Николаевич

19 апреля 2013

отличное авто, сам подыскиваю себе что нибудь из внедорожников, мечусь как г... в проруби ни как не могу остановиться на какой то конкретно тачке. фото зачётные.

Нравится

Ответить

Синий универсал

11 января 2016

До 40ка литров это конечно не кисло... 2,5 по экономичней будет

Нравится

Ответить

rfvfp1970

31 декабря 2016

На природу нужно пешком ходить,а не на этом д...ме!! ездить и пугать последних зверушек.

Нравится

Ответить

sintson

30 сентября 2017

Видали мы таких защитничков природы. Придут с рюкзачками консервных банок, целофана, упаковок всяких накидают (не тащить же на себе), а мы в пакетик и в багажничек... Машинка супер, а ты если хочешь пешком ходи, никто не против.

Нравится

Ответить