Jeep Cherokee Limited 2.8L TD 5A

Name: Jeep Cherokee III (KJ)
Brand: Jeep

Jeep Cherokee Limited 2.8L TD 5A P1. Пробег 3000 км.

После трех лет эксплатации Шевролет-Нива понял, что машины "не хватает".

Требуется более мощный, более комфортный среднеразмерный проходимец.

Почти год выбирал, много думал ...

Основными условиями были:

- проходимость не хуже чем у Нивы;

- комфорт не в ущерб проходимости;

- честный полный привод;

- хорошая геометрическая проходимость для поездок в горы.

Были рассмотрены практически все доступные в РФ внедорожники,

от Hummer H3 до Suzuki Jimny.

Прочитаны все, найденные googl'ом, отзывы и отчеты о драйв-тестах.

Результаты были сведены в таблицу. Таблица получилась большая.

В конце остались три лидера:

- Jeep Cherokee Limited 2.8L TD,

- Mitsubishi Pajero IV 3.2 AT,

- Toyota Land Cruiser Prado 3.0 D-4D.

Если у кого-то возникает вопрос: "Почему дизель?", то ответ у меня готов:

"Потому что лучше. Читайте результаты драйв тестов и отзывы владельцев".

Pajero и Prado проиграли из-за размеров (Сочи - город тесный).

К тому же при примерно равной комплектации они оказались

дороже Cherokee.

Далее, выбор дилера. На дворе январь 2008 г. На подходе модель 2008 г.

Беру Jeep Cherokee Limited 2.8L TD 5A P1. Цена $48700.

Ближайший - Панавто-Юг (Ростов-на-Дону) - нужной машины нет и не будет.

Пишу и обзваниваю московских дилеров Мэйджор Авто, Авто-ГEMA, Автолайт,

Musa Motors, Норд-Авто-М. Внятного ответа не получаю.

Связываюсь с Питером. Форис и Олимп. Форис дает скидку $1500, Олимп $2500.

Подписываю договор с Олимпом. Через 2 часа Форис тоже дает скидку $2500,

но поезд ушел.

Очень доволен Олимпом. Работал со мной ст. менеджер Жук Игорь Викторович.

Ему особая благодарность и спасибо. Прекрасное обслуживание,

вежливое и внимательное отношение.

Встретил на вокзале, проводил до выезда на трассу.

Приехал в Питер в пятницу в 10:30 в 15:00 уже выехали на трассу и в путь, в Сочи.

Погода отвратительная, мокрый снег. Трасса - ужос. ДТП каждые 2-3 км.

Cherokee показал себя достойно.

Мокрый снег, гололед на штатной резине дорогу держит отлично.

До Сочи, 2400 км, проехали за 37 часов с двумя часовыми остановками.

О скорости промолчу, но ESP, ABS реально спасали.

От автомобиля в восторге. Прет по грязи, снегу лучше Нивы.

Разгон у дизеля отличный. В горах очень помогает. Доволен по самое немогу.

Бордюры, дохлые полицейские проходятся на ура.

Для наших дорог подходит лучше других авто.

Пока в очень сильные говна не лазил (резина),

но по снежной каше в гору прет как танк.

Очень экономичный двигатель 2.8 CRD (дизель).

Средний расход на трассе - 10.5 л/100 км.

В городе - 14-15 литров.

Это при постоянно включенном режиме "Full Time"

Машина редкая, в Сочи таких только две такие.

В середине февраля в Сочи выпал снег, много снега. Для нашего города это экстрмальная катастрофа.

С утра смотрел в окно как от моего ГСК пытались выехать несколько вседорожников.

RAV-4 сдался сразу, X-Trail вернулся вгараж после 15 мин шлифования снега на подъеме. Теперь выезжать мне. Включаю режим "Part-Time", еду, ESP верещит, но еду.

Нормально выехал.Полный привод должен быть честным. Электронные штучки могут

только дополнять его, но не заменять.

Jeep Cherokee - 1 от автора Галимов Артур Амирзянович в Бортжурнале

Jeep Cherokee - 2 от автора Галимов Артур Амирзянович в Бортжурнале

Jeep Cherokee - 3 от автора Галимов Артур Амирзянович в Бортжурнале

Jeep Cherokee - 4 от автора Галимов Артур Амирзянович в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Тяговитый двигатель., Честный полный привод., Хорошая управляемость.

Минусы

Грязнуля. Заднее стекло моментально забрызгивается., Пепельница расположена очень неудобно.

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии16

DirtAndStrit

13 апреля 2008

Сам рассматривал этот вариант..но выбрал Land Rover и если вам надо было больше по гавну лазить,то Defender вам больше подошел бы..

Нравится

Ответить

nanri

14 апреля 2008

У самого бензиновый 2,4 Чероки 2002г. Когда брал его сильно уговаривал жену и себя самого, машина в семье почти год, результат жена больше не ездиет на своей, я своей машиной очень даволен проходимец знатный. То что грязнуля что правда, то правда.

Нравится

Ответить

Галимов Артур АмирзяновичАвтор

28 мая 2008

> Сам рассматривал этот вариант..но выбрал Land Rover

Хороший паркетникина асфальте неплох. Хороший выбор. Удачной эксплуатации.

> если вам надо было больше по гавну лазить,
> то Defender вам больше подошел бы..

УАЗ за миллион ... Мне еще и по асфальту ездить надо,
да и элементарного комформа тоже хочется.

Нравится

Ответить

Имя Отчество

27 июня 2008

Земляк, как связаться с Вами ? Если можно, наберите 918 9944 258. Есть вопросы по машине.

Нравится

Ответить

Без имени

7 октября 2008

ArtGal, а что можете сказать о комфорте?
- как подвеска(шумит стучит, пробои... или нет)?

- шумоизоляция?

- лязги или рокот дизеля?

- когда стоишь на сфетофоре сильно вибрирует?

- слышал нет салонного фильтра... так ли это?

- как кстати качество акустики, радио и CD?

Нравится

Ответить

Галимов Артур АмирзяновичАвтор

9 октября 2008

> а что можете сказать о комфорте?
Комфорт соответствует цене.
Мне нравится.

> - как подвеска(шумит стучит, пробои... или нет)?
Шума, а тем более пробоев, замечено не было.
Несколько раз ездил в горы. Русло пересохшего ручья, валуны с человеческую голову. Cherokee идет комфортнее и быстрее Нивы и Патриота.
CRV, MB ML 430 и КИА спортяга туда просто не доехали.

> - шумоизоляция?
В норме. При скорости выше 150 км/ч надо немного прибавить звук.

> - лязги или рокот дизеля?
Лязгов нет. На холостых при непрогретом двигателе слышен легкий рокот. Опят же лично мне нравится.

> - когда стоишь на сфетофоре сильно вибрирует?
Не вибрирует.

> - слышал нет салонного фильтра... так ли это?
Точно не скажу. В кишки не лазил. Но в мануале не упоминается.

> - как кстати качество акустики, радио и CD?
Акустика отменная. Это отмечают все мои знакомые.
Напрягает только отсутствие MP3, DVD.

Нравится

Ответить

Без имени

16 февраля 2009

Добрый день!
Сейчас тоже езжу на Шеви-Ниве, собираюсь брать Cherokee II (Liberty KJ). Дилемма - дизель 2,8 или бензин 3,7.
Есть несколько вопросов:
1. Насколько быстро нагревается салон зимой?
2. Нет ли претензий к работе двигателя, были ли поломки? Если да, какие и во сколько обошелся ремонт?
3. Качество нашего топлива устраивает двигатель? :)
Заранее благодарю за ответы.

Нравится

Ответить

Галимов Артур АмирзяновичАвтор

16 февраля 2009

Сергей!
> Сейчас тоже езжу на Шеви-Ниве, собираюсь брать Cherokee II (Liberty KJ).
Поддерживаю Вас и понимаю.
Видимо судьба Шнивоводов такая :-)

> Дилемма - дизель 2,8 или бензин 3,7.
Мой совет - дизель.

> 1. Насколько быстро нагревается салон зимой?
При температуре воздуха -13, после ночной стоянки салон прогревается до комфортной температуры меньше чем за 10 мин. езды на небольшой скорости, двигатель через 15-20 мин.
Но нужно не на холостых (стоять), а ехать.

> 2. Нет ли претензий к работе двигателя, были ли поломки?
Претензий нет. Поломок не было.
Замена масла: первая через 5 т.км, потом через 12 т. км.
В мануале написано менять через 20 т. км.

> 3. Качество нашего топлива устраивает двигатель? :)
Запрвляюсь на ЛукОйле. Топливо нормальное.

Решать конечно Вам, однако я советую дизель.
Тяга, экономичность.

Нравится

Ответить

Без имени

16 февраля 2009

ArtGal, спасибо большое за ответ. Видимо, действительно, мы идем похожими путями в выборе машин. :) Тоже несколько месяцев штудировал интернет, мучил знакомых, читал тест-драйвы, отзывы, дома накопилось около десятка журналов с описаниями внедорожников. :))) Недавно пощупал индейца (точнее, американца Liberty) воочию, правда механику 2,4, и раздатка, соответственно, не SelecTrac. Просто хотелось наконец увидеть этот пепелац вживую (у нас в городе единицы таких машин). Теперь просто запал на него! В жизни он ещё лучше, чем на фото! :)
Честно говоря, тоже склоняюсь к дизелю. Ну ещё есть время подумать. И ещё один вопрос: то есть, если в холод стоять на месте, на холостых, печка не греет?

Нравится

Ответить

Галимов Артур АмирзяновичАвтор

17 февраля 2009

>
> Недавно пощупал индейца (точнее, американца Liberty) воочию, правда механику 2,4,
Ох, не советую 2.4. Слабоват он и ресурс ниже.
Бензин 3,7 прожорлив, да и АКП 4-х ступка.
2,8 CRD имеет крутящий 400 Н/м и, в своем классе, достаточно экономичен.

> (у нас в городе единицы таких машин).
У нас две (включая мою).

> В жизни он ещё лучше, чем на фото! :)
Мне сын говорил: "Ты как увидел Чирок, так задрожал даже".

> Честно говоря, тоже склоняюсь к дизелю.
Не прогретый двигатель шумит, "бурчит" больше бензинового.
На любителя. Мне нравится дизельное "бурчание".

> то есть, если в холод стоять на месте, на холостых, печка не греет?
При температуре ниже 0, на холостых двигатель греется от 0 до 60 больше получаса. Если ехать (даже тихо), то за 10-15 мин. Но из печки теплый воздух начинает идти буквально через 5 мин. Стрелка поднялась на 1/4 и из печки уже достаточно тепло.
Ниже -15 не экплуатировал. Ниже 0 только при поездках в горы (Сочи).

Нравится

Ответить

Без имени

16 марта 2009

ArtGal, ещё несколько вопросов, если не сложно.
1. Правда, что у него розетка 220В в багажнике? :)
2. На фотографиях нигде не видно "ушей", за которые можно цеплять трос, ни сзади, ни спереди. Они вообще есть?

Нравится

Ответить

Галимов Артур АмирзяновичАвтор

16 марта 2009

> 1. Правда, что у него розетка 220В в багажнике? :)
Нет, в багажнике розетка только на 12 V.
> 2. На фотографиях нигде не видно "ушей",
> за которые можно цеплять трос, ни сзади, ни спереди.
> Они вообще есть?
Конечно есть. И как ни странно, пользоваться ими довольно удобно.
http://s47.radikal.ru/i115/090…
http://s40.radikal.ru/i090/090…

Нравится

Ответить

диман74

26 ноября 2009

добрый день! нашёл и прочитал ваш комментарий по машине, хочу брать. в связи с этим возник вопрос, если можно ответьте. мой рост 195 см и вес 140 кг, смогу ли я с комфортом поместиться в этом автомобиле. сейчас у меня четырёхдверный вранглер 2007 года - машина очень просторная для водителя.

Нравится

Ответить

Дмитрий Васькин

26 ноября 2009

Всем доброго времени суток. Ситуация такая же собрался преобретать Черок 2.8 2003-5г. Машина очень понравилась внешне и конструктивно. Прокатиться, к сожалению, нет возможности. Вопрос всего один и самый важный. Каков ресурс основных агрегатов? И что в плане надежности лучше 2.8 CDI или TD? До этого ез дил только на японцах. А в интернете по этим машинам мало информации..... Если знаете где много, скажите;) Спасибо

Нравится

Ответить

Валерий

21 января 2010

Взял по случаю Liberty 2.8 CRD..Хотел сначала продать.У жены BMW X-3 3.0 бензин.Гнал из Москвы в
Питер.Посадил жену за руль.Доехали до Питера на
пол-баке!Так вот,по приезду BMW продали и оставили
Jeep.Очень довольны.Сейчас морозы до 26.Заводится
легко.Вопрос только один-у него цепь или ремень?

Нравится

Ответить

Сергей Михайлович

19 февраля 2010

Добрый день.А как он по деньгам в обслуживании?Какие неполадки возникали?

Нравится

Ответить