Отличная машина для отличных и успешных людей!!!

Name: Jaguar XE I
Brand: Jaguar

Я прочитав отзыв о том, что машина еще сырая, прямо была возмущена. Правильно кто-то сказал, что это злой манагер из соседней конторы, это больше похоже на правду, чем на его отзыв. Владеем автомобилем с 31 июля 2015 года. Дизель 180 Л.с. Машин в семье 2, поэтому ездим оба и мнения соответсвенно сразу два. Опыт вождения автомобилями не маленький, поэтому есть с чем сравнить ХЕ. Впечатлила она нас сразу. Мнение от меня. Хотела получить новые ощущения, а основные параметры выбора автомобиля были такие: экономичность (ездим много, не люблю заправляться), длительная гарантия 3 года, отличная музыка, комфорт без излишеств внутри и примечательность снаружи. Люблю индивидуальность. По экономичности, все соответствует заявленным параметрам, если ездить на обычном городском режиме спокойно то 5,8-6,5 Л , за городом при скорости 90 км/ч расход был 4,5 Л!!!! На заправке я теперь появляюсь раз в неделю, но если хочется побольше скорости, то расход максимум 10-11 литров, а таких мест, чтобы проверить всю мощность двигателя у нас нет, приходится уходить на объездные трассы и то максимум разгон до 230 км/ч, а дальше догоняешь разных "тихоходов". Впервые почувствовала абсолютную уверенность за рулем на высоких скоростях, держит дорогу идеально, не шелохнет её. По работе дизельного двигателя: еще никто не угадал из друзей (кто находился внутри салона), что это дизель. Работает настолько тихо, что подтверждение что это дизель, только на заправке и сейчас, по утрам, когда стало прохладнее. Шумо изоляция отличная. Единственные моменты недостатка: низкое расположение бампера, но датчики парковки настроены очень хорошо, что проблемы что-то задеть ни разу не было. Муж пока занят, напишет отзыв позже. А мне, если бы еще раз пришлось выбирать, я выбрала эту же модель, и никаких сомнений.

Отзыв об автомобиле в зимних условиях

Вот и прошло еще три месяца владения машиной, хочу написать отзыв уже о "+" и "-".

Сначала о Плюсах:

- самый наверно главный, это мне установили на телефон программу (заметьте БЕСПЛАТНО), с помощью которой я управляю своей машиной с любой точки России, да и не только, главное чтобы Интернет работал.

- 1-ое: можно прогреть машину с кнопки телефона заранее и с любого расстояния при t -30 на улице, до +26 температуры в салоне (самостоятельно выставляешь ее также с телефона), при чем она сначала запускает автоматически VEBASTO (дизельный двигатель), а затем только заведет и сам двигатель;

- 2-ое: бывает забываю закрыла машину или окна, вся информация на экране и управление тоже все с телефона, хочешь закрой, а хочешь открой.

- 3-е: в сильно заснеженные дни, не чувствую, что это задний привод, гребет без "провалов", видимо есть какая-то умная система от Land Rover-ов, т.к. пересев с полного привода и сложившихся впечатлений ранних годов от задних приводов, очень боялась зимы. Все горы преодолевала даже в сильные снегопады, но это все на программе "СНЕГ/ДОЖДЬ", 4-ое, не знаю + или - (для мужа однозначно минус) что-то не так с настройками температуры нагрева сидений, не важно какой режим выбираешь, а нагревается до такой степени за короткое время, что из машины хочется выпрыгнуть, нет "Золотой середины".

- хорошее разложение задних сидений, превращается почти в хэчбек.

- большой плюс открывания и закрывания багажника с ключа (избавилась от грязных рук).

А теперь о проявившихся минусах:

- в эти же -30, а вообще от -18-ти, в салоне выезжая из дома тепло, но вот затем начинается нечто. Особенно когда стоишь в пробках. Температурный датчик прилипает на 0 отметку и не поднимается бывает даже в течении всего дня, соответственно в салоне становится холодно, свежо), буду обращаться в салон, т.к. у мужа тоже дизель, но такое бывает только от -30-ти градусов,

- о неудобстве переключения режимов нагрева сидений, их почему-то убрали в электронную панель на экране, очень бесит порой;

- в грязную мокрую погоду открываешь задние двери и "о, ужас все внутри на крыльях в грязи", что за недоработки салона, я такое впервые встречаю;

- тормоза классные четкие, но при интенсивном оттормаживании (разгон-тормоз, разгон-тормоз) начинаешь чувствовать запах колодок.

В целом и общем, я не разочарована, ни на какой автомобиль я его на сегодняшний день не променяю, я думаю все минусы поправимы.

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Экономичность дизельного двигателя, Музыка супер!!!, Управляемость идеальная, Разгон быстрый, Заметный, Отличный экран мультимедиа

Минусы

Низкие фартуки бампера

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии25

Комментарий удален

bleedman

17 ноября 2015

О, вернулся радужный. А без вас так хорошо было. Те, кто смотрит в сторону ягуара и покупает его, никогда не посмотрят в сторону вашего ширпотреба!

Нравится

Ответить

Nordpiter

17 ноября 2015

А не пошли бы Вы на форум "подобных Октарезов".
Вот там и красуйтесь перед друг-другом, как "петухи зеленые на капоте"!!!!!!!
Людям интересно читать и про другие машины, а не то как "какаха" чипованная сделает на старте всех.

Нравится

Ответить

One Layer RetailАвтор

17 ноября 2015

Хочу поправить: "Уже не посмотрят")

Нравится

Ответить

Nordpiter

17 ноября 2015

Сколько людей-столько мнений и потребностей.
На данном сайте обсуждают автомобили, а не людей-пишущих отзыв.
Да и до определенных машин нужно дорасти, что бы понять.
Вам это еще предстоит, а может и нет.
Удачи на дорогах.
P.S. Если Вы будете комментировать отзывы по делу, а не сравнивать все машины с октахами, потому что "рвет", люди к Вам по другому относится будут на этом сайте.

Нравится

Ответить

Перевозщик73

19 ноября 2015

@Летателек @Летателек о петушок очнулся...так ты же из их обоймы гомосяцкой, только умеешь с женщинами воевать,не дадут они тебе всё равно...)))

Нравится

Ответить

Константин

17 ноября 2015

"Опыт вождения автомобилями"... так это автомобили вас водили)

Нравится

Ответить

One Layer RetailАвтор

17 ноября 2015

А некоторые даже за нос, такие как Ford ...)

Нравится

Ответить

Комментарий удален

One Layer RetailАвтор

17 ноября 2015

Я с какахами соревноваться не собиралась и не собираюсь, но вы правильно заметили такие как вы и многие другие говорят: "Ооо Ягуар?!" Для города и трассы хватает за глаза, в сравнении с одноклассниками (Mерседес С-класса, BMW3, Audi A4 и т.п.). Был опыт вождения этих авто. Отзыв писала для людей которые уже сомневаются покупать или не покупать.

Нравится

Ответить

Меpс180

17 ноября 2015

Пожалуйста, только не тычьте мне, сюсюнок, ок?

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Меpс180

17 ноября 2015

Грубиян какой! Что за тролль?

Нравится

Ответить

Просто так себе

17 ноября 2015

Не отзыв, а розовые сопли белокурой жези

Нравится

Ответить

Hrom1975

17 ноября 2015

"и то максимум разгон до 230 км/ч"
- тот случай, когда лошадиные силы машины заменяют мозг ее владельцу.

Нравится

Ответить

smilinggator

18 ноября 2015

Это точно

Нравится

Ответить

smilinggator

18 ноября 2015

бред идиотский

Нравится

Ответить

Ilia_2015

17 ноября 2015

ломучая она и дорогая в обслуживании. вот ее главные минусы. купит ягуар и ездить 90 по трассе как минимум не логично. экономить топливо на ягуаре вообще не лучший способ сбережения семейного бюджета.загляните в багажник там увидите что крышка ничем не обита изнутри просто металл и поймите что ягуар экономит на всем а педали произведены в китае.эту моду начала компания бентли а ягуар продолжают.

Нравится

Ответить

Воронкин Юрий Алексеевич

19 ноября 2015

Хороший выбор! При хорошей цене!!!)))
Очевидно, что если бы С, 3-ка, 4-ка стоили столько же шансов у него было бы меньше)))
А при сегодняшнем ценнике - очень привлекательный выбор.
Салон классный!
Едет... Ну точно не хуже конкурентов)))
Редкая!
Красивая! И внутри! И снаружи!
Что еще надо?
Надежность...??? У всех всё примерно одинаково.
Ликвидность...??? Продается всё! Вопрос только ценника)))
Если покупаешь машину для себя, а не для "показать" кому-то - прекрасный выбор!
Вопрос мужу))): у него вебаста уже есть с завода??? А то по перечню оборудования противоречиво написано(((
Спасибо, если ответите!

Нравится

Ответить

One Layer RetailАвтор

18 января 2016

Да, устанавливается сразу с завода.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Потапов Антон

23 января 2016

А Вам не кажется, что это СЛИШКОМ РАЗНЫЕ МАШИНЫ С РАЗНЫМ НАЗНАЧЕНИЕМ??? И рекламить здесь Тайоту немного не комильфо)))

Нравится

Ответить

BNWAUDI

23 декабря 2015

как жить без прадо...

Нравится

Ответить

Рустам

16 февраля 2016

спасибо за обзор)
какой бак и какой запас хода у дизеля ?

Нравится

Ответить

Салам Саламов

1 февраля 2017

Народ я лично тестил данный аппарат,если вы читаете ВАУ отзывы о ней все это ложь или реклама.Я не скажу что тачка плохая или мусор какой но она ОБЫЧНАЯ,она не тянет ни с одним одноклассником в этом классе,ну да ладно то что он проигрывает Немецкой тройке но ему и до Лекусаса IS и Инфитоса Q50 как раком до Китая,он симпатичный снаружи,хотя внешне конкуренты все хороши просто ягуар более редкий что ли поэтому может и внимания больше обращаешь,по движку нечего сказать он не плох,и динамика и разгон и т д я о 240 лошадках,но какой это шлак ты понимаешь когда садишься в салон авто - вот тут и всплывают косяки.К примеру сядьте в салон нового мерса С класса и вы увидите на сколько немцы ответственно и дотошно подошли ко всему - внимание уделено каждому болтику каждой кнопочке.А в яге все на отъ...сь сделано,дешевого пластика море,мультимедийка просто ублюдство глючное в классе самое говнистое.....В общем можно перечислять долго но он реально не тянет ни с одним из одноклассников при этом стоит почти дороже всех в классе и ко всему прочему машина то не ликвидная - фиг продашь потом за норм деньги!У яги только линейка XF достойная остальные не айс!

Нравится

Ответить