Hyundai I30SW - Нет проблем!!!
Владел многими автомобилями от ВАЗ до BMW, но Айка(I30) это просто палочка выручалочка. Вместительная для своих габаритов, удобный багажник с кучей всяких потайных ячеек куда влезло все, и огнетушитель на 4л, и комплект ключей( привычка после ВАЗов), и аварийный знак, и аптечка, и насос, и много всяких нужных не нужностей. Ничего не гремит не катается все спрятано и ничего не видно, полноразмерная запаска.
Салон — достаточно комфортный и не маркий, ковролин чистится лучше всех авто что были, пластик не царапается как в японцах белыми полосами. В дороге не устаю с ростом 180см. К кнопкам управления на панели привык очень быстро, все удобно и на месте. Вместительный бардачок с функцией охлаждения от кондиционера, мороженое не тает на протяжении 180км, проверял.
Двигатель — однозначно хороший, знаком с ним еще владея прошлой айкой 2009 г.в. Капот открывается только на ТО и для залива омывайки. Не прожорливый 7-8л по Москве и МО, больше 8 литров никогда компьютер не выдавал. В паре с 6МТ при скорости 110 км держит обороты в приделах 3.5 тысячи. Шестая ступень позволяет комфортно передвигаться как при 80 км/ч так и при 110 км/ч. Для спокойного обгона не нужно включать понижающую передачу, двигатель спокойно не торопясь тянет на обгон с 80 км/ч на шестой передаче. Макс.скорость 200 км/ч. дальше не едет хотя запас есть, ограничитель не дает. Но где нам передвигаться быстрее 110 км/ч с нашими дорогами и камерами.
Надежность — хм, ничего не могу сказать о надежности так как ничего не ломается уже на протяжении 126 000+ км. Меняю расходку регулярно раз в 10 000 км. и все работает исправно. Исключение глюк кнопки стеклоподъемника правой передней двери (работает только на закрытие, с блока управления водителя работает исправно) хотел заказать в магазине но передумал после озвучки ценника офигевшими продавцами, 3 000 р за кнопку, ну вот совесть есть у людей? Купил на развале за 500р. подходит от КIA Ceed и Elantra. За 5 лет два раза перегорела лампа ближнего света, при том что со светом езжу всегда.
Ходовая — все работает исправно. Зимой и летом обуваю в 205/ 55 16R Nokian, проблем нет не с колеей, не с поворотами. Подвеска отрабатывает довольно хорошо по любым дорогам.
Минусы — шумоизоляция по моему мнению могла бы быть лучше, слышен шум от колес на скоростях 80 км +, хотя тут можно высказать упрек в сторону дорожников. По Московскому свежему асфальту едешь как в космосе, полная тишина на любых скоростях. Единственный минус этого автомобиля это дорожный просвет. Следует аккуратно парковаться у бордюров и забыть о их штурме. Зимой не убранный снежок щекочет пузико моей Айки.
Вывод — хотите много машины и мало проблем? Покупайте Айку!
Салон — достаточно комфортный и не маркий, ковролин чистится лучше всех авто что были, пластик не царапается как в японцах белыми полосами. В дороге не устаю с ростом 180см. К кнопкам управления на панели привык очень быстро, все удобно и на месте. Вместительный бардачок с функцией охлаждения от кондиционера, мороженое не тает на протяжении 180км, проверял.
Двигатель — однозначно хороший, знаком с ним еще владея прошлой айкой 2009 г.в. Капот открывается только на ТО и для залива омывайки. Не прожорливый 7-8л по Москве и МО, больше 8 литров никогда компьютер не выдавал. В паре с 6МТ при скорости 110 км держит обороты в приделах 3.5 тысячи. Шестая ступень позволяет комфортно передвигаться как при 80 км/ч так и при 110 км/ч. Для спокойного обгона не нужно включать понижающую передачу, двигатель спокойно не торопясь тянет на обгон с 80 км/ч на шестой передаче. Макс.скорость 200 км/ч. дальше не едет хотя запас есть, ограничитель не дает. Но где нам передвигаться быстрее 110 км/ч с нашими дорогами и камерами.
Надежность — хм, ничего не могу сказать о надежности так как ничего не ломается уже на протяжении 126 000+ км. Меняю расходку регулярно раз в 10 000 км. и все работает исправно. Исключение глюк кнопки стеклоподъемника правой передней двери (работает только на закрытие, с блока управления водителя работает исправно) хотел заказать в магазине но передумал после озвучки ценника офигевшими продавцами, 3 000 р за кнопку, ну вот совесть есть у людей? Купил на развале за 500р. подходит от КIA Ceed и Elantra. За 5 лет два раза перегорела лампа ближнего света, при том что со светом езжу всегда.
Ходовая — все работает исправно. Зимой и летом обуваю в 205/ 55 16R Nokian, проблем нет не с колеей, не с поворотами. Подвеска отрабатывает довольно хорошо по любым дорогам.
Минусы — шумоизоляция по моему мнению могла бы быть лучше, слышен шум от колес на скоростях 80 км +, хотя тут можно высказать упрек в сторону дорожников. По Московскому свежему асфальту едешь как в космосе, полная тишина на любых скоростях. Единственный минус этого автомобиля это дорожный просвет. Следует аккуратно парковаться у бордюров и забыть о их штурме. Зимой не убранный снежок щекочет пузико моей Айки.
Вывод — хотите много машины и мало проблем? Покупайте Айку!
Владею более 5 лет
34 отреагировали
Комментарии4
Рекомендуем
- Справедливая цена70 000 ₽Lada (ВАЗ) 21122004 / 150 000 км
- Hyundai i30Hyundai i30 • 2011—2015
- Надежный и удобный кореецHyundai i30 • 2011—2015
- НовыйЕщё 17 фото4 954 990 ₽Geely Monjaro I2026
- НовыйЕщё 4 фотоот 2 329 900 ₽Changan UNI-S I2025
- 75 000 ₽Lada (ВАЗ) Priora I2007 / 200 000 км
- Hyundai i30 GD 1.6 AT Vision 2012 г.в.Hyundai i30 • 2011—2015
- АйкаHyundai i30 • 2011—2015
- Справедливая ценаЕщё 12 фото400 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I2015 / 73 000 км
- Авто на каждый деньHyundai i30 • 2011—2015
- 200 тысяч км за 7 летHyundai i30 • 2011—2015
- Новый2 099 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- Справедливая цена83 000 ₽Lada (ВАЗ) 21072005 / 81 000 км
- Новыйот 1 537 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sport I Рестайлинг2026
- Отличный автомобиль!Hyundai i30 • 2011—2015
- Айка 2012Hyundai i30 • 2011—2015
- Новыйот 1 341 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Active Cross I Рестайлинг2026
- I30Hyundai i30 • 2011—2015
- Hyndai I30 "Белка"Hyundai i30 • 2011—2015
- Новый1 732 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026