И все же Honda на века..Honda может и она доказала!

Name: Honda Civic VIII
Brand: Honda

Долго не могла определиться с выбором машины. Бюджет был тоже не классовым но при этом можно было думать из чего выбирать и выбор пал на Хонду. Со мнение конечно было много особенно после дичайший проблематично Форд фокуса но ,всё-таки рискнула. Могу сказать одно я точно не прогадала с выбором!!! Конечно обслуживание и ремонт выходит весьма дорого ,если есть Колоссальные поломки но весь смак в том …что этих поломок лично в моем случае ,Как ни странно практически не было.. Все с чем я столкнулась это севшей аккумулятор (Но по факту меня сразу предупреждали о том что он уже скоро перестанет работать- но конечно же я пропустил это минмо ушей ,надеюясь на Русское авось ) и вторая проблема с которой мне пришлось столкнуться….здесь уже действительно случилась проблема- полетела система VTEC !!!!это наверно единственное что Honda отличает от всех других машин ,у неё есть эта система VTEC … И она есть —электронная система управления фазами газораспределения. Используется в бензиновых двигателях внутреннего сгорания фирмы Honda и аменить его можно только в дилерских центрах либо покупать на заказ ,у производителя конечно. Это весьма и весьма значимая (Я бы сказала что это второе сердцем машины,как двигатель) Там присутствует Процессор, Который в зависимости от поступающих от информационного датчика данных, либо включает, либо выключает систему. Когда я в принципе начала углубляться в этот вопрос ,меня начало немножкоть от того ,какие функции он выполняет и в какую сумму встанет мне ремонт,а точнее ее замена,даже страшно было идти к телефону и звонить Хонда сервис… Вы только представьте система VTEC Отвечает за-к примеру:
Частота вращения двигателя,Скорость движения автомобиля , нагрузка на двигатель, определяемая по показаниям этого же датчика,за положения дроссельной заслонки и САМОЕ ГЛАВНОЕ НАВЕРНОЕ ЗА ТемпературУ охлаждающей жидкости. То есть не приведи Господь и первое сердце машина двигатель тоже полетит!!! Знаете здесь говорить можно много но исход был невероятным система в тик стоила всего 30 000 руб. а починили мне её ребята в гараже заменив маленькую прослойку резинки ,что обошлось мне в 15 руб. делаем вывод Honda и пользовалась очень много Ездила где только можно и машину показал себя весьма с хорошей стороны ,претензий вот лично у меня никаких нету ,хотя может быть мне повезло …но факт остается фактом —она действительно очень выносливая машина и за 3,5 года кроме вот этой системы в нагрузка на двигатель, определяемая по показаниям датчика втэк,у меня не полетела ничего …лично я рекомендую!
И кстати ….разгоняется она весьма быстро !шустрая девочка!🧒

Honda Civic - 1 от автора Елизавета в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Управляемость, Расход топлива, Комфорт

Минусы

Проходимость, Стоимость обслуживания

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии4

Антон

1 октября 2024

Внешний вид «3»,?! Она божественная даже спустя 20 лет , как экстерьер так и интерьер
Какой вы после этого Хонда вод 🤣

Нравится

Ответить

Игорь

3 октября 2024

Система втек по сути не убиваемая. Там резиновая прокладка с сеточкой , она ссылается и меняется вместе с регулировкой клапанов. Иначе начинает из под неё сопливить масло. Скорее всего у вас такая была проблема, но как всегда мастера жути нагоняют, чтоб клиенту хороший счёт выставить))) владел таким 8 лет. Отличный автомобиль, но ржа его берет. Купил 10 ого поколения, залил весь антикором, чтоб уже наверняка ездил не отправляя вид рыжиками. Год катаюсь, полет нормальный. Меняю только масла и заменил тормозные накладки, были ещё родные с завода. Хонда рулит, намного стала лучше 8 поколения по драйву и динамике.

Нравится

Ответить

Александр Д

3 октября 2024

Сейчас все на века , с такими ценами )

Нравится

Ответить

ГУДВИН

20 февраля 2025

вы продаете её? или хот е пообщаться

Нравится

Ответить