Лучший из АККОРДенонов!

Name: Honda Accord VIII Рестайлинг
Brand: Honda

В семье второй Аккорд 8 поколения. Ничего близкого по качеству, надежности и управляемости в классе я для себя не вижу. Дизайн 2008 года актуален уже больше 12 лет как внешний, так и интерьера. При должном обслуживании и эксплуатации никаких проблем с машиной не возникнет. При покупке советую проверять состояние подвески и двигателя и сразу же делать полное ТО после покупки. В дорестайлинге были вопросы по рулевой рейке, но в моей рестайл на 135+ тыс. км. пока ни намека. По подвеске менял только шаровые на 130 тысячах, были люфты при прохождении неровностей на маленькой скорости, заодно сменил втулки стабилизаторов. Сама подвеска, конечно, слегка жестковата, но это компенсируется отличной управляемостью и уверенностью за рулем при маневрах и поворотах (не забываем про качество дорожного покрытия в РФ). В то же время Аккорд позволяет ездить с комфортом в неспешном режиме за счет удобного эргономичного салона и хорошей шумоизоляции для своего сегмента.

Honda Accord - 1 от автора Даниил в Бортжурнале

Honda Accord - 2 от автора Даниил в Бортжурнале

Honda Accord - 3 от автора Даниил в Бортжурнале

Honda Accord - 4 от автора Даниил в Бортжурнале

Honda Accord - 5 от автора Даниил в Бортжурнале

Honda Accord - 6 от автора Даниил в Бортжурнале

Honda Accord - 7 от автора Даниил в Бортжурнале

Honda Accord - 8 от автора Даниил в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Управляемость, Качество сборки, Дизайн салона, Внешний вид

Минусы

Расход топлива

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии2

foks.jei

22 октября 2021

За что любили Аккорды? За драйверский характер, отточенную управляемость, пусть и в ущерб комфорту.... Последний из " Лучших" Аккордов был седьмого поколения. Восьмой существенно прибавил в комфорте, стал удобнее для задних пассажиров ( хотя в тех же Пассат, Мондео, Камри сзади просторней), но разжирел, потяжелел и стал ехать "Как все"....Лично для меня 8-й предпочтительней, т.к. я за "комфорт", но истинные фанаты были разочарованы. Из недостатков отмечают большой расход топлива у 200 сильной версии и не впечатляющие ТТХ, так как от 200 сил ожидаешь большего ( В сравнительных тестах 200 сильный Аккорд едет на уровне 170 сильной Мазда 6, а 175 сильный СААБ 9-3 гораздо шустрее...).

Нравится

Ответить

Олег Тартаковский

24 января 2022

@foks.jei 175 сильный Сааб турбовый. Но все равно после 4000 оборотов Аккорд становится зверем.Втек в деле. а если на ручке Аккорд,то вообще огонь

Нравится

Ответить