Авто.ру
Разместить объявление
Легковые автомобили
Другая техника
Авто.руБортжурналОтзывыGeelyAtlasIКитай уже не тот что 10 лет назад. Качество супер

Китай уже не тот что 10 лет назад. Качество супер

5.0
Geely Atlas I, 2018 Внедорожник 5 дв.
21 декабря 2020
331,7K
Добрый день. Владею автомобилем 2 года. Покупал у официального дилера в г. Вологда. За это время проехал 82 000 км и ни каких проблем от слова СОВСЕМ. Хотя все товарищи говорили, что автомобили из Китая это тихий ужас. Но рискнул и не прогадал. Кузов без рыжиков, ЛКП отлично держится. По ходовым качествам тоже нет нареканий, т.к подвеска мягкая, шумоизоляция гораздо лучше чем была у меня на КИА РИО 2013 г.в. По динамике для такой массы вполне себе неплохо, хотя многие говорят что медленно набирает, но что вы ждете от автомобиля под 2 тонны, что он как из пушки будет выстреливать со 150 л.с??? По расходу топлива в смешанном цикле при езде 100-120 км/ч у меня больше 8,5 л/100 не поднимался. По трассе опускался до 7,2 л /100 км. Короче говоря отличный автомобиль за свои деньги.
Geely Atlas - 1 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 2 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 3 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 4 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 5 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 6 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 7 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 8 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 9 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 10 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 11 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 12 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 1 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 2 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 3 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 4 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 5 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 6 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 7 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 8 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 9 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 10 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 11 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
Geely Atlas - 12 от автора Николай Ю. в Бортжурнале
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Внешний вид, Надежность, Стоимость обслуживания, Расход топлива, Шумоизоляция, Комфорт
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
#Отзывы
952 отреагировали
Комментарии283
21 декабря 2020
Автор. Если машина такая хорошая - зачем продавать??? Неужели чтобы взять кредит и купить нового китайца????
Нравится
Ответить
7
Автор
21 декабря 2020
нет, все гораздо банальнее. Покупка недостроенного дома и необходимость в деньгах на достройку. Надоело жить в квартире. :)
Нравится
Ответить
7
21 декабря 2020
Джели выкупили технологии Вольво,отсюда и качестВО) Согласен с автором,машина действительно отличная,и красивый дизайн.
Нравится
Ответить
12
21 декабря 2020
Китайская компания не выкупила технологии вольво, а чвлчются владельцами вольво
Нравится
Ответить
12
21 декабря 2020
Ни когда китаец не поднимется до уровня европейца, плюются люди после пркупок китайце
Нравится
Ответить
7
22 декабря 2020
И это написал рогулина который стоит у брички запряженной ослом. Иди проездной купи кастрюля трамвайная
Нравится
Ответить
8
23 декабря 2020
Честно про качество сейчас не скажу просто не знаю возможно как и мобильники стали выпускать лучьше. Но почему в салонах так воняет пластиком недавно смотрел этот атлос ну копец запах час потом ощущал в носу
Нравится
Ответить
4
Автор
24 декабря 2020
Возможно на более дешевом сегменте и есть запах, но вот в атласе я такого не ощущал.
Нравится
Ответить
5
24 декабря 2020
Долго выбирал смотрел из 2 китайских авто это атлас и ховер, у обоих резкий запах резины в салоне не как в Жигулях раньше , а очень резкий при чем ховер почти 2 миллиона стоит. Взял корейца не стал рисковать тоже есть небольшой запах резины но сейчас уже практически прошёл.
Нравится
Ответить
7
2 января 2021
@Зелёный универсал
Нравится
Ответить
24 декабря 2020
"Возможно на более дешевом сегменте и есть запах..." Нет запаха.Езжу уже давно на Чери: сначала на Тигго Т11, затем Ховер Н5,затем Тигго 5, теперь - Тигго 4. Первая машина стоила 420 т.р., вторая - 750 т.р. (обвес - нержавеющие ступеньки,коврики, набор принадлежностей в подарок).Последние две - по 1 млн. руб. И того 14 лет. Первые две ржавели, но спокойно откатал по сотке без проблем и продал нормально.Тигго 5 отдал в трейд ин и взял Тигго 4 из за зимних опций в последнем, да и вообще машина хорошая.Как то так.Откуда вы там взяли запахи - не понятно.Шумный и дешёвый пластик был в Т11,но запахов не вспоминаю (может быть повезло). В Ховере и Тиггах тем более ничем не пахнет.Странно...
Нравится
Ответить
9
25 декабря 2020
Да нееее, пока ещё не тянет качество, в общем и мелочах. Ну а о комфорте и говорить не приходится
Нравится
Ответить
7
25 декабря 2020
Внешне симпатично. Торпеда в салоне один в один как в Ниссане Сентра. Но насчет качества и надёжности за 2 года владения слишком маленький срок,чтобы делать выводы. Вот за 5 лет да.
Нравится
Ответить
1
25 декабря 2020
Купил Субару,много вопросов,но мне нравится, Китай для кого?
Нравится
Ответить
4
29 декабря 2020
Под какие 2 тонны??? Учите мат.часть,как говорится!!! Маленький ,неудобный багажник,большая потеря в цене при продаже ( если повезёт её вообще продать ), безопасность.... Есть ещё к чему расти!!!
Нравится
Ответить
2
1 января 2021
Зайдите на авто.ру. 2-3 годовалый атлас теряет в цене 100-150к. Улетает как горячие пирожки
Нравится
Ответить
6
6 января 2021
@Осокин Александр почему их продают через 2 года, не задумывался?
Нравится
Ответить
3
8 января 2021
Ради интереса посмотрел на объявления 2017-2018 г.в.
Потеря в цене 500-600т.р.
Продаются по несколько месяцев
Нравится
Ответить
14 января 2021
Дич не неси, 100-150т. дилер на новую скидос дает)
Нравится
Ответить
1
14 января 2021
Дич не неси, 100-150т. дилер на новую скидос дает)
Нравится
Ответить
29 декабря 2020
циферблаты как на лифан-солано. 2 Года нет рыжиков,посмотрите лет через 7-8.да ещё при зимней эксплуатации в городе.Это вам не оцинкованные немцы и французы.Вообщем как лифан x60,только посовременнее слегка.
Нравится
Ответить
3
1 января 2021
30 лет за рулём. Владел и чистокровным немцем и японцем. Не знаешь не коментируй, тоже гниют. При этом принципиально не было ни одного авто российской сборки. У шурина атлас, он тоже рискнул. И я могу сказать, что это хороший авто. Однозначно лучше корейцев.
Нравится
Ответить
5
1 января 2021
Вот зачем ты это пишешь? Ты же нихрена не знаешь про эти автомобили!
Нравится
Ответить
1
2 января 2021
@Константин
Нравится
Ответить
30 декабря 2020
Бред....
Нравится
Ответить
1
31 декабря 2020
Поздравляю! Лишь бы Вам нравился! Всех экспертов, типа не едет, гниёт, хер продашь НА ХЕР!!!
Нравится
Ответить
2
6 января 2021
Правда
Нравится
Ответить
2
2 января 2021
Сейчас то продашь, а вот следующий владелец сильно в цене потеряет.
Нравится
Ответить
1
2 января 2021
Так и про Корейцев с начала продаж ( скептик ) отношение ........... А что теперь !) Жизненный круговорот не более...!)
Нравится
Ответить
1
3 января 2021
Почитал комментарии. Диву даёшся. До чего все же у нас народ тупой, извините за выражение. Какая разница кто делает машину, важно какая она. Раньше говорили: какая машина самая лучшая-новая отвечали.. По известным производителям авто, очень часто отзывные компании, но все равно народ хвалит. Двигателя делать стали одноразовые, покраска не важная, глюки электроники,но все равно люди покупают. У тех же китайцев все комплектующие от мировых производителей и двигателя по лицензии от них же, но они почему то плохие. Люди судя по авито наездли по 165000 км. Это в среднем 8 лет эксплуатации(читал продажу Haval H6 за 950к), цена выше покупной. Понимаю, что на базаре 2 дурака, но однако, собственник не стал бы гнуть такие деньги за плохое авто. Многие, кто купил китайцев, что-то не жалуются. Важный вопрос в диллерах и каталогах, которых нет. В остальном добрые машины они делать стали. Доброжелателям китайским думаю надо уже остыть, корейцам тоже с начало было такое же отношение, тем не менее многие им предпочтение отдали, а не европейцам и японцам. Всех С Новым годом и удачи на дорогах!
Нравится
Ответить
6
4 января 2021
ДвигателИ, автор.
Нравится
Ответить
4
4 января 2021
У нас были китайцы , продали китайцев и мы заново купили два новых китайца Faw besturn x 80.Мы очень довольны. Продали китайцев за хорошие деньги оба брали б.у.
Нравится
Ответить
1
6 января 2021
Согласен
Нравится
Ответить
8 января 2021
От каких производителей и кто лицензии даст плагиаторам? Из говна и палок на память слепят " " мицубиси*" лохи в щастье не дорого же...
Нравится
Ответить
8 января 2021
От каких производителей и кто лицензии даст плагиаторам? Из говна и палок на память слепят " " мицубиси*" лохи в щастье не дорого же...
Нравится
Ответить
1
3 января 2021
Корейцы всегда с техникой дружили и электроникой даже в 90-е, у каждого в доме была корейская техника, сейчас тоже самое.
Нравится
Ответить
1
3 января 2021
Это вообще то китаец.
Нравится
Ответить
1
4 января 2021
Верно, только речь шла не о нём
Нравится
Ответить
3 января 2021
С 90-х были всегда немцы.потом пересел на японцев.машины были разные и хорошие.В 2011 купил как то от безденежья на тот момент Hover H3 поездить какое то время.проездил на нём 6 лет без поломок.была замена колодок .масел и ремней.Стекло от камня дало трещину поменял с датчиками 3а 4 тыс.руб.продал потому.что начал местами цвести.Сейчас опять на ховере н3 и менять не планирую.качество отделки очень хорошее /не скрипит не гремит.шумка в норме/мотор уже с турбиной/машина реально едет 180 л.с и расход при 120-130 10 литров максимум.думаю лет через 10 японцам да и немцам будет сложно.
Нравится
Ответить
2
5 января 2021
у сменщика такой с нуля, 2года.46000км+,поломок ноль, кожа потрескалась в салоне., хочет поменять на новый.
Нравится
Ответить
2
13 января 2021
еще через 2 потрескается все что можно
Нравится
Ответить
1
5 января 2021
Я в 12 году Шевроле Круз взял, сильно запомнил запах пластика, который долго выветривается. Это единственный минус
Нравится
Ответить
1
5 января 2021
Про автомобили ничего не скажу - не пробовал , не знаю , судить сложно , но этой осенью срочно потребовалось купить летнюю резину - планировал купить зимой , когда летняя падает в цене , но нужно было срочно съездить в Сочи , а на шипах это как то не комильфо . Начал искать - мой любимый Бридж R- 18 стоит очень прилично , да и другие , типа Данлоп , Мишелин тоже " кусаются " - решил рискнуть и купить китайскую . Название - могу ошибиться - что то типа Гоформ - брал по 4500 руб за 225/60/R18 , что по моему мнению не дорого . Признаюсь честно - сомнений в том , что правильно ли я поступаю , было огромное количество , но отбалансировались хорошо и 2200 км проехал на " УРА " - резина хорошо держит дорогу , не воет . Когда возвращался , то после Ростова попал в небольшой снегопад , но и в этих условиях резина показала себя не хуже моего любимого Бриджа . Я думаю , что у Китая впереди огромные перспективы и они заполонят весь мировой рынок автомобилей . Напомню высказывание Джереми Кларксона , которое им было сказано лет пять назад , что через 20 лет весь мир будет ездить на китайских автомобилях - осталось всего 15 лет , посмотрим .
Нравится
Ответить
6
5 января 2021
Любители купить на грош пятаков, а вы вообще видели сколько звёзд безопасности euroncap присвоено этим китайским помойкам? Вы тут можете долго расписывать это говнище по дизайну и якобы надёжности но это все прекратится единственным ударом о деревянный столб с уничтожением водителя с пассажирами. Китайцам лишь бы продать, а потом фирма изготовитель уходит в небытие и вы останетесь один на один со своим драндулетом
Нравится
Ответить
1
7 января 2021
А наши русские гробовозки безопасны типо? Не неси ерунды.
Нравится
Ответить
2
8 января 2021
А тебе лищь бы "не русские" но одно говно?
Нравится
Ответить
2
6 января 2021
Весьма странный расход топлива у автора. У меня есть два коллеги с такими же автомобилями и с их слов расход около 9 литров за городом и 12-14 в городе. Что такое смешанный цикл вообще не понятно, якобы это 80% загородном и 20% в городе,как мерить? Но 8,5 у них даже за городом не получается.
Нравится
Ответить
1
6 января 2021
Багажник маленький из за отсутствия выштамповки под запаску. Или решение как у прадо могли бы сделать. А то запаска по сути в багажнике лежит и сверху фальш пол. Машина большая, багажника нет
Нравится
Ответить
1
6 января 2021
Брать надо с турбомотором
Нравится
Ответить
1
6 января 2021
Не говори. Вингл3 на скользкой дороге поймал дерево в метр диаметр при 60км даже радиатор не достал
Нравится
Ответить
6 января 2021
С китайцами пока не сталкивался,но может кто вспомнит как относились в конце 90ых-начале 2000ых к корейцам? Тоже в серьёзно не воспринимали. Вполне допускаю,что китайцы,если не сейчас,то скоро начнут делать нормальные тачки.
И если что: собранным в китае Айфоном или китайской Сонькой никому не западло пользоваться? Шмотьё-китайское,бытовая техника-китайская. На БМВ с завода хелла если что-китайская.
Нравится
Ответить
8 января 2021
Собранное и сделанное. Большая разница.И не надо утешать себя,что айфоны там собирают.
Нравится
Ответить
1
7 января 2021
Минусы машины- потребляет много топлива, так как компьютер врет минимум на 1литр по нему судить нельзя, списывать конский расход на вес машины нельзя, кстати вес для не очень большой машины тоже минус, конкуренты чуть легче, но потребляют заметно меньше. Маленький багажник. задние сиденья не удобны, отсутствует возможность регулировать спинку. маленький клиренс и мягкая подвеска на бездорожье лучше не соваться, гарантировано будете цепляться. управляемость хуже мировых конкурентов, китаю еще много лет учиться. Слабый разгон как у 2.4 так и у 1.8т, но вроде эту проблему можно исправить прошивкой. Частое ТО и высокая его стоимость, дорогие оригинальные запчасти, а не оригинальные трудно подобрать так как модели зачастую нет в каталогах производителей. Отсутствуют некоторые полезные опции, например адаптивный круиз контроль, контроль слепых зон. Отвратительные камеры кругового обзора и заднего хода. Слабая музыка. Запрет на установку фаркопа. Относительно низкая цена автомобиля, но высокая стоимость владения.
Нравится
Ответить
1
Автор
7 января 2021
категорически не согласен. Ни разу нигде не застрял даже эксплуатируя в г. Вологде, кто знает там снега зимой достаточно много, хотя передний привод. А бензин мне компенсирует компания 9 литров на 100 км, так у меня постоянно экономия. Так что расход большой это бред.
Нравится
Ответить
1
7 января 2021
Полностью согласен с комментарием, кроме одного 1,8 двигатель расход уже приемлемый.
Нравится
Ответить
11 января 2021
@YuschikNikolay на куштозеро доедешь весной?
Нравится
Ответить
19 января 2021
Что за бред ты пишишь? Стоимость владения у джили одна из самых низких, запчасти практически все идут от Toyota, аналогов 1000000 и стоят копейки. Видимо ты ни разу не сидел в китайском авто(((((
Нравится
Ответить
1
7 января 2021
В 208 году покупал киа сид, тоже не знал что брать машина только вышла на рынок РФ. За 13 лет эксплуатации на севере в ХМАО ни каких проблем не было, хотя все говорили Корея что за го..... Хотя все хвалёные немцы уже давно прошли кап ремонт. А этот незнакомый авто досих пор здраво живёт там же. Может и Китай также прижевётся у нас. Сам рассматриваю покупку из китайцев нового авто.
Нравится
Ответить
1
10 января 2021
Туда Вам и дорога. Пи....ть не мешки ворочать. Гляньте на него, корейцы и китайцы лучше всех, а немцы с их столетней культурой производства автомобилей, идущей на 10 шагов впереди всех, часто путём технологических прорывов, проходя все этапы эволюции за многие годы, изучая все аспекты и возможности изготовления авто, с их огромным научным опытом и самыми талантливыми кадрами в мире - так, херня. Купите себе хотя бы один новый, не ушатанный автомобиль из Германии. Тогда и поймёте, что все 13 лет Вы телегой управляли. А своё мнение в авторитетных кругах при себе держите, а то засмеют.
Нравится
Ответить
1
10 января 2021
Туда Вам и дорога. Пи....ть не мешки ворочать. Гляньте на него, корейцы и китайцы лучше всех, а немцы с их столетней культурой производства автомобилей, идущей на 10 шагов впереди всех, часто путём технологических прорывов, проходя все этапы эволюции за многие годы, изучая все аспекты и возможности изготовления авто, с их огромным научным опытом и самыми талантливыми кадрами в мире - так, херня. Купите себе хотя бы один новый, не ушатанный автомобиль из Германии. Тогда и поймёте, что все 13 лет Вы телегой управляли. А своё мнение в авторитетных кругах при себе держите, а то засмеют.
Нравится
Ответить
1
10 января 2021
Вы абсолютно правы, но вопрос цены. Корейцы, а уж тем более китайцы конечно не немцы. Но, качество для своей стоимости сейчас гораздо лучше чем 10 лет назад. А у немцев наоборот качество стало хуже. Бмв сыпяться, ауди не те. Фольксваген уже не народный, т.к. ценник.
Нравится
Ответить
12 января 2021
Петров Иван,беда в том,что немцы уже лет 10 делают одноразовые автомобили,а дсг вообще чудо техники!)
Нравится
Ответить
12 января 2021
согласен.
Был Киа Рио 2013 г.в. телега полная, но самое смешное что продал и купил за те же деньги Теану 2.3 2007 г.в. Третий год на ней езжу и даже не думаю менять.
Нравится
Ответить
12 января 2021
В стоимость немецких авто включена стоимость брака, который составляет около 30%. У соседа пятая бэха 4 года : на втором году отказала пневмоподушка, стекло упало в дверь. Электрика - слезы. За первые три года стабильно раз в два месяца мотался к дилерам в Москву. Сейчас гарантия кончилась. Хочет поменять на японцах.
Нравится
Ответить
14 января 2021
Да-да.. Купил шеф однажды себе "новый из германии". Зае**лись мы под ним лазить!!!!!!!!!
Лучше б и дальше ездил на своей Камри
Нравится
Ответить
1
15 января 2021
Японцы лучше
Нравится
Ответить
1
23 января 2021
Круглый ваня из авторитетных кругов :-)))))))
Нравится
Ответить
23 января 2021
>Японцы лучше Спасибо!
Нравится
Ответить
10 января 2021
Не могу судить о ходовых качествах, комфорте и расходе топлива китайских автомобилей, так как самому не доводилось ими управлять, но для меня, как для человека долгое время проработавшего в Китае, показателен один момент. Если проехать в час пик по скоростной трассе, ведущей из центра Пекина в столичный аэропорт Шоуду, то примерно из 20 легковых автомобилей, находящихся в частном владении, только 5 будут чисто китайскими (в плане бренда), остальные 15 скорее всего тоже будут произведены в Китае, но на заводах Мерседес, БМВ, Тойота, Хонда, Ниссан и т.д. и будут иметь соотвествующий шильдик на капоте. В провинции соотношение будет немного другим в пользу истинно китайского автопрома. Для меня очень показательно, что китайские товарищи стремятся ездить на иностранных автомобилях хоть и собранных в Китае. Сам 4 года управлял Тойотой Королла китайской сборки. Принципиальных отличий от турецких Королл, продающихся в России не нашёл, разве что в топовой комплектации китайский вариант немного побогаче.
Что касается перспектив китайского автопрома в плане качества через 10-15 лет, то скорее всего машины будут на уровне, но и их цена тоже будет на уровне. На примере тех же корейцев, если в начале двухтысячных Хендай Элантра стоил на 25-30% дешевле Короллы, то сейчас корейцы по ценнику практически сравнялись с японцами, возможно корейский автомобиль будет иметь чуть богаче комплектацию нежели японский. Как только с китайцами произойдёт то же самое что и с корейцами в плане качества и цены, то не факт, что когда речь будет идти о 100 - 150 тыс. руб. разницы между китайцем, корейцем и японцем, потребитель выберет именно китайский автомобиль.
Нравится
Ответить
10 января 2021
да гавно это все брал в салоне новый тигго2 в максималке! до 20000 км пробега заменили по гарантии 2 раза рулевые наконечники, ролики грм помпу передний сальник и рулевую рейку. насилу в трейд ин запехал в обмен на х-трейл
Нравится
Ответить
13 января 2021
мне пох что вы думаете но второй раз на эти грабли не желаю и вам не советую. не верите купите чери тигго 2 и хапните горя с ней
Нравится
Ответить
1
15 января 2021
Китайские машины - гавно, как и все их, что ноунейм. Брендовые вещи они нормально делают, а свое как то не очень...
Нравится
Ответить
11 января 2021
А ты не врёшь?
Нравится
Ответить
12 января 2021
Раз на раз не приходится - мужик на работе меняет уже 2-й Черри Тигго - на предыдущем долго катался, на этом - уже года 4.. Хотя я китайцев не жалую- лучше подержанная Япония или Корея
Нравится
Ответить
13 января 2021
Покупал Вортекс тинго он же Черри тиго 6 летний. Как доехал до дома, сразу выставил на продажу. Шумка толстая, но толку нет, 132 лошади, а машина вообще не едет (но гудит хорошо, надо отдать должное). Поменял ходовку вкруг, сзади все равно стук остался, новая рулевая рейка с дефектом. Воздух в салон дул, только горячий, хорошо была зима. За месяц по объявлению позвонил только 1 человек, он собственно и купил.
Нравится
Ответить
1
13 января 2021
2 года - это еще ни о чем, подождем через10 - что будет?
Нравится
Ответить
13 января 2021
вот именно через 10 лет ,думаю от него ничего неостанется
Нравится
Ответить
1
14 января 2021
когда можно будет рассматривать китайский авто к покупке:
-когда сами китайцы начнут ездить на своих "нонеймах"как истинные патриоты!а не как сейчас-70% автопарка КНР импорт/местная крупноузловая сборка под присмотром иностранцев на 3-х летних контрактах!
-когда манагеры/работники\боссы автосалонов китайских брендов сами пересядут на продукцию которую продают!А то сейчас смотришь:владелец FAW ездит на AMG(Штутгарт ессно) и владелец HAVAL катается на Q7!
Вот как-то так!К чести других брендов:"шкодники" на Октавиях и Фольксах!"Корейцы" ездят на КиА и Хэндэ,СсангЙонгах!"американцы" катаются на Фордах !И только "ВаЗовцы" позволяют себе иностранцев!Патриоты,оптыть!
Нравится
Ответить
15 января 2021
То ли я многого не знаю, толи я один такой, только вчера узнал что на Российском рынке было и может быть есть порядка 15 марок китайцев которых знать не знаю отличить тоже особо не могу, не истории марок не достоверных тех характеристик, зато цены как на известные народу марки. Просто берут нахрапом, типа похожа на современный авто значит и стоит столько же, че там за моторы, воще никто не знает и вдаваться в подробности не хочет, че там вообще.Сайты никакие, что на их родине этого хватает для продаж? такое ощущение что все машины продаются через какие то мультибрендовые салоны (перекупов). Прямой вопрос производителям на каких покупателей рассчитаны эти машины, как не крути кот в мешке. Типа бери хороший (сказано на ломаном русском), ассоциация - как на базаре с китайскими шмотками.
Нравится
Ответить
Автор
15 января 2021
Да никто не уговаривает брать. Если тебе проще взять немца 10 летней давности с расходниками что космос, то пожалуйста. В данном авто все от той же тойоты + электроника от вольво. Посмотрите обзоры прежде чем чушь писать. Если бы не покупка недвижимости хрен бы продал. Та же корея или немцы свежие что разве лучше? сколько люди про коробки и качество покраски говорят, что очко, но все как стадный рефлекс говорят что круто, но адекватностью не пахнет. ЗА такие деньги пока это хороший уровень с минимальным пробегом и годом выпуска. За эти деньги берите 10 летние авто и не пишите в данный отзыв дебилы, не компетентный.
Нравится
Ответить
16 января 2021
Смущает полное отсутствие истории марки, двигатели от тойоты, это же не двигатель тойоты а лишь чертежи тойоты, а делают сами (что им тойота двигатели чтоль продает, если бы это было так то я думаю у них на лбу было бы об этом написано), как получится и из чего получится, а цена на машины таже что и на более раскрученные бренды. Я лично думаю что у китайцев подход ко всей произведенной продукции одинаков, и мы о нем все знаем: срисовать, слизать, удешевить, и прочее, да еще хрен сдашь. Я не за кого не топлю и даже может и верю в чудеса китайского автопрома, но все таки пока сильно сомневаюсь.
Нравится
Ответить
16 января 2021
Да и немцев уже походу 10 никто и не берет.
Нравится
Ответить
17 января 2021
Не дай бог тебе на твоём китйце на кузощину попасть... Вот тогда и вспомнишь про дорогие расходники немцев)
Нравится
Ответить
17 января 2021
Не дай бог тебе на твоём китйце на кузощину попасть... Вот тогда и вспомнишь про дорогие расходники немцев)
Нравится
Ответить
20 января 2021
И ещё чуть чуть добавлю заводы китайских машин появляются каждые пол года. Вчера кроссовки шили а сегодня машины премиум класса клепают. И именно клепают а не делают.
Нравится
Ответить
15 января 2021
ну как бы и цена уже не та...
Нравится
Ответить
15 января 2021
Езди на здоровье, брат!
Нравится
Ответить
15 января 2021
За два года, не поверишь, даже на тазиках "рыжиков" не появится. Движок явно слабоват.
Нравится
Ответить
16 января 2021
Ховер 3,купил в 2013,стоит на улице,НИЧЕГО!!! Супермашина,поменял только что то в подвеске,после 100 тысяч,по совету умных. Но ничего критичного,меняю регулярно расходники и все. Один раз вёз 6 мешков цемента в багажнике. А из каких кущерей он меня вытаскивал на полном приводе!!!
Нравится
Ответить
16 января 2021
У меня мерс е 350 ( с хреновым ) движком как пишут , за 10 лет сколов ужас , но они без рыжиков. Проехал 300т. Полёт нормальный. Да ходовую заменил на 293т.
Нравится
Ответить
16 января 2021
Наверное продать хочет дорого
Нравится
Ответить
20 января 2021
Я вот что скажу у меня были два китайца и у всех у них после ста тысяч пробега рассыпалось все что можно. А так машины хорошие!!!!!
Нравится
Ответить
20 января 2021
нищие записки полоумного....
Нравится
Ответить
21 января 2021
Вот народ, лишь бы обосрать кого!!!! Китайцы им плохие!!! Сами гоняют на вёдрах из китайских запчастей и ничего!!! Президент им тоже плох и соседи и дороги и жена задолбала!!! А вам не кажется что вы и есть слабое звено в этой жизни???
Нравится
Ответить
22 января 2021
Меня вот каждый раз прикалывает, что недорогие бренды берут и вместо своего (нового) переделывают уже существующее: эмблема - Кадиллак, кузов - тайота Рав 4. Ну, да ладно. Всё до поры до времени. Лет через 5-6 начнёт разваливаться очень быстро и на счёт сравнения: ну, вот что вы хотите, товарищ, если пересели с Киа Рио? Пересядьте с Volvo XC90 или bmw X6 и тогда вам будет некомфортно, а то при таком раскладе сравнить сложно, тут всё, что угодно (кроме русского автопрома) лучше Киа.
Нравится
Ответить
Автор
22 января 2021
Давайте сравним и цены? Для данного ценового сегмента при переходе с КИА РИО это просто космос. Так что нужно сравнивать в одной ценовой категории.Тот же Rav 4 уже стартует от 1.8 млн., А более менее комплектация от 2,2. А тут Атлас в максималке 1,7. Так то на той же технике, но с брендом Китая на 0,5 млн дешевле. Да и пофиг что китай, но качество лучше чем большинство брендов. Или вы предлагаете Ладу брать за 1,1-1,3 млн?
Нравится
Ответить
22 января 2021
Geely выкупила Volvo и использует её технологии. Так что Geely - один из лучших китайцев, который лучше некоторых европейцев в своём классе.
Нравится
Ответить
22 января 2021
Все конечно красиво и стильно,но как дальше пройдет года 3-5 , и как будет ликвидно?Как потом будет продажа?
Нравится
Ответить
23 января 2021
Китай уже не тот что 10 лет назад. Качество супер=== у вас панель вся затерлась! Тоест стекло на панели приборов тусклое и все поцОрапаное пылью........А вы говорите о качестве ... ИШАК.
Нравится
Ответить
25 января 2021
с нашими тазами и гроболгами любая ишачья арба лакированая кажется пределом мечты(по факту3-6 лет)....
Нравится
Ответить
Николай Ю.
Toyota Auris в Гараже
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем

Всё о Geely Atlas

Рейтинг модели — 4.7 / 5
Каталог Geely Atlas
Geely Atlas с пробегом
Плюсы и минусы Geely Atlas
Geely Atlas с полным приводом
Geely Atlas с передним приводом
Geely Atlas коричневого цвета
Geely Atlas жёлтого цвета
Geely Atlas чёрного цвета
Geely Atlas бежевого цвета
Geely Atlas серебристого цвета
Geely Atlas серого цвета
Geely Atlas белого цвета
Geely Atlas красного цвета
Разместить рекламуДля Бизнеса
ПомощьСтань частью команды
О проектеАналитика Авто.ру
Саша КотовОформить ОСАГОРассчитать КаскоПравила модерации
Бортжурнал Авто.ру — это место, где обмениваются опытом все, кто связан с автомобилями и мотоциклами
Здесь можно поделиться историями о покупке, обслуживании или тюнинге, спросить совета и обсудить с автолюбителями нюансы владения в тематических рубриках. А если текстом неудобно, есть видеолента. За порядком в Бортжурнале следят модераторы
ООО «Авто.ру»
Пользовательское соглашениеПолитика конфиденциальностиИТ-аккредитацияФинансовым организациям
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии
ООО «Авто.ру» использует файлы «cookie», с целью персонализации сервисов и повышения удобства пользования веб-сайтом. «Cookie» представляют собой небольшие файлы, содержащие информацию о предыдущих посещениях веб-сайта. Если вы не хотите использовать файлы «cookie», измените настройки браузера.