Доволен как удав

Name: Ford Mondeo IV
Brand: Ford

Добрый вечер.Хочу поделиться мааааленьким опытом владения авто МОНДЕО,до этого были авто классом меньше,но опыт есть.Много читал отзывов,на тест не брал так как на тестах новое авто в руках и все нравится!!!))что купил-2л,ручка,цвет-бомба! коричневый как в рекламе) компл титаниум.едит тихо,мягко в сравнении с (ц) классом, ускоряется не плохо,не надо говорить что 2л гав.о,ездил на 1,6 вот тот не очень... Пока обкатка москва-тула 8л на 100 город 9,5 педаль не топчу(обкатка),сборка не очень обнадеживает, как то обшивка сделана не очень((( под капотом видны края шумоизоляции,на крышке багажника обшивку наверное ножом резали, ниче не прикрыто коряво, обшивка крыши перед лобовым стеклом тоже резаная на опеле было лучше), снял задние подкрылки уууужас!голая краска и не хорошего качества,скрытые полости-экономия,надо обработать,если собираетесь долго ездить. Желательно поставить пластиковые подкрылки сверху заводских.Заводские слабенькие да и на пластике брызговики крепче держатся))не старайтесь все аксессуары купить у дилеров, все в 2-3 раза дороже,не плохо будет поставить защитную сетку радиатора,щели громадные, побьет со временем радиатор,в прочем дороботок требует,если собираетесь ездить на ней лет 5-7,датчик дождя не понравился или не привык, парктроники тоже,если не ботан без них не хуже, обзор отличный,если есть опыт,авто пока очень хорош!!!!пространство салона на 5 багажник (2)ооооч не удобен(хотя для моря самое то)дачников разочарует! всем хороших покупок!!!! Покатаюсь дополню.строго не судите-пишу впервые.

1000км

Привет други и недруги!!! Пишу небольшой отчет. Пробег 1000км. Установил задние подкрылки- цена 2530 ставил сам. +защитную сетку радиатора цена 800р,ставил сам, думаю доработки закончены, не считая обработку колесных арок.Появился сверчек в районе правой пассажирской двери точно не определил (,буду искать.Едит тихо,мягко,но зад пробивает на ура.

Полет отличный)))

Нашел сверчка-это бархотки,на верхней части дверей, на задних еще и с боку, слишком плотно прилегают вот и скрепят, лечится обработкой кузова быстрой полиролью в местах их прилегания. Реально помогло. Наслаждаюсь тишиной.

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

большой! габариты впечатляют!!! капот виден как на 131 зилу)))

Минусы

кривые руки сборщиков хотят не работая заработать(раша)

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии20

Багров Анатолий Николаевич

10 сентября 2012

неинформативно

Нравится

Ответить

oew1

10 сентября 2012

Отличный авто. Не понял, чем доволен как удав!

Нравится

Ответить

александр

10 сентября 2012

Еще бы запятые поставил!

Нравится

Ответить

Николай клейцов

10 сентября 2012

удачи)))))))))!!!!!!!!

Нравится

Ответить

u2andrey

10 сентября 2012

бАгажник - поверочное слово бАгаж!

Нравится

Ответить

Михаил

2 октября 2012

Слово багажник написано правильно. Проверочного слова не существует.В проверочных словах ударение падает на проверяемую букву.

Нравится

Ответить

Кирилл

10 сентября 2012

Как на одном дыхании скороговорку выпалил

Нравится

Ответить

bal00

11 сентября 2012

адекватно едет авто начиная с 2,3. да и прелести комфорта как-то стираются если надо топтать три педали и мешалкой работать. были фокусы 2,0 - мотора только-только хватает. чего уж там про Мондео говорить..

Нравится

Ответить

Attila-the-hun

11 сентября 2012

Чудило! Русский язык учи!

Нравится

Ответить

Без имениАвтор

13 сентября 2012

Написать комментарий Нормально с русским то,инфы больше за два дня эксплутации быть не может,что увидел то и написал.Да читать сложно,а кому щас легко....

Нравится

Ответить

Константинов Дмитрий Петрович

14 сентября 2012

Так себе отзывчик

Нравится

Ответить

Константинов Дмитрий Петрович

14 сентября 2012

Для bal00:
друг, с 2.3 только автомат, а автомат таааакой тупой, что вообще не едет. Если надо цифирь, то пжлста. 2.0 ркпп до 100 - 9.9, 2.3 акпп - 10.3. Мало 0.4, но есть. У меня 2.0, я доволен, укатаю на нем много кого (без турбо, ессно). Хотя уктать не самоцель, просто для примера, что 145 сил хватает для даже дерзковатой езды. Остальным на ламбофорум :) Удачи на дорогах.

Нравится

Ответить

Ксения Успехова

3 октября 2012

2 литра на ручке лучше и не пытаться насиловать, сам езжу на третьем мондео, он легче и едет задорнее четвертого, но все равно это авто тяжело набирает. вот чтобы с потоком ехать, то на газ можно почти не давить - легко набирает, да и расход по городу давишь - 12, не давишь 8,5.

Нравится

Ответить

bal00

5 октября 2012

Уверен, что навык переключения передач Вами настолько отработан, что вы действительно уложитесь в 9.9. А вообще Мондео - машина не для "дерзковатой езды". Скорее для комфортной. На автомате и движке 2,3 вы видимо не ездили. Ощущения не совсем соответствуют техническим данным. По крайней мере ездить приятнее. Повторюсь: для "дерзковатого укатывателя" мондео 4 2,0 - не самый лучший выбор, ка впрочем и 2,3.

Нравится

Ответить

Константинов Дмитрий Петрович

6 октября 2012

В 9,9 не уложусь. Цифирь привел для сравнения динамики ручки и автомата, если не понятно. На автомате ездил. Свое "видимо" держите при себе. Если б я не знал как она себя ведет, не говорил бы об этом. Я под каждой маркой не подписываюсь. Пишу о той, что есть сейчас и о том, что могу подтвердить аргументами, а не личностными ощущениями. Авто покупал не для укатывания (опять же, если не поняли, хотя я об этом уже писал), но когда душа просит могу и втопить. Если для вас понятие втопить - набрать 100 км\ч за 3 сек, то вы меня не поняли. В городе, можно сделать какое угодно авто.
Оффтоп. Сам лично на акценте (авто было вызывающим снаружи, но внутри полный сток) зацепился с лансером ево 9. На протяжении 5 остановок по длинной прямой улице в потоке, но не глухом, я по крайней мере, не отстал :) А потом была свобода и я глотнул пыльки, но это и предсказуемо. Гордости по данному поводу не испытываю, т.к. не считаю уличные гонки, даже такие спонтанные и скоротечные чем то достойным. Привел для примера.
Автомат на экобустах это весчь, по крайней мере, мне понравилось на нем катить. Есздил на 200 л.с. На тест-драйве. Красиво для авто за лимон с копейками. ИМХО.

Нравится

Ответить

Константинов Дмитрий Петрович

14 сентября 2012

*укатать

Нравится

Ответить

Ильдар 636

2 октября 2012

поэтому она такая и дешевая и лидер по продажам в своем сегменте, что у нас собирается и руки у сборщиков кривые

Нравится

Ответить

Шнитке Роман

24 октября 2012

Отзыв канешно ниочем.
Ездил на данном аппарате 4,5 года, пробег почти 100 т.км. - вот у меня есть что сказать.
Верите или нет, но за весь период эксплуатации ни одной поломки, ни одного гарантийного случая!
При продаже Покупатель сделал диагностику , так вот вердикт - к замене свечи и скоро закончатся задние тормозные диски.
2л - это нижний предел который необходим этому параходу, но руку на сердце - 215 км/ч он у меня ходил неоднократно, при этом дорогу держит так, будь то на спидометре 120 и тишина в салоне.
Расход 9,5-14литров.
Все мелкие огрехи сборки (которые замечают владельцы лишь немецких авто) - это ничто по сравнению с огромными плюсами Мондео
Самое замечательное в Мондюке - это его рулежка, это просто кайф управлять таким аппаратом, когда под 100км/ч может войти в такой вираж, что и на Фокусе вам не снилось. Сел на Мазду СХ-7 после него и толко после этого понял - каким замечательным авто я владел и какое гавно японский автопром.
Про пробивание задней подвески Мондео на крупных колдобинах асфальта скажу так - не забывайтесь - Вы на неровной дороге!, вы всё же не на УАЗике скачете, а на уважаемой машине - жалейте и любите её и она будет вам служить долго и верно.
У меня был Бельгиец - сборка идальная, никаких зазоров и не верю что наши собирают хуже чем арабы и китайцы на бельгийских заводах, а конвеерная линия на нашем заводе абсолютно новая и сварка робототизирована с лазерным ОТК всех стыков.
А какой кайф - когда на Мондео ты обнаруживаешь всякие фичи, которыми обладают мерсы и аудюхи, и которые япошкам даже не снились.
Мужики - говорю всем, эта машина стоит своих денег и за все 4 года владения ей - одних положительных эмоций!!!!
Попробуйте быть его хозяином. Не пожалеете.

Нравится

Ответить

Без имениАвтор

26 октября 2012

нет владением не жалею)))но после опеля астры H,был удивлен и сборкой и обработкой днища,опель он дешевле но сделан с душой,ни че ни где не торчит,все аккуратно!!!но моня на порядок выше классом!!!и когда поднимаешь крышку богажика...видишь резаную обшивку на ней,а еще хуже много проводов даже не замотаны изолентой!!!!!если вы просто наездник и все в сервисе вам не понять!

Нравится

Ответить

Шнитке Роман

27 октября 2012

Про резанную обшивку и торчащие провода - Я В ШОКЕ!
Даже не верится что такое может быть.
тогда другой вопрос - разве в салоне вам не показывали какая машина к Вам придет? Зачем таку брать тогда?

Нравится

Ответить