Любовь, которая должна была жить дольше.

Name: Ford Focus III Рестайлинг
Brand: Ford

Всем привет. Открыл для себя данный бренд в 2018 году, когда поднадоел Рапид и захотелось чего-то новенького и классом по выше. Т.к. нужен был универсал, то кандидатов в этом классе было всего 2 - Сид и Фокус(рассматривал только новую машину). Уже было выбрал Сид, т.к. с Фордом были стойкие ассоциации с такси, как вдруг(незапланированно)заехал в салон Форд и прокатился на тесте. Там решение сразу и принял.

Ford Focus - 1 от автора Андрей в Бортжурнале

Неожиданно для меня Форд оказался крайне добротным автомобилем и на ходу ощущался дороже и благороднее Киа. Динамка(турбомотор), управляемость и общий комфорт в движении - выше всяких похвал! Отделка салона так же нареканий не вызвала, все на высоком уровне(для своего класса), за все время владения - ни одного сверчка, никаких следов износа. Багажник так же радовал вместительностью. Может он не самый большой классе, но под мои нужды достаточный.

Основной минус, и глупо это отрицать, это, конечно, тесный салон. У меня как у водителя, нареканий никаких - даже при моих 190 прекрасно себя чувствовал за рулем и в городе, и в дальних поездках. Но для пассажиров...шляпа) сидеть за мной мог только ребенок.

Поломок никаких не было, делал только ТО, до 75 тысяч даже передние колодки не менял. В общем ездил, радовался, пока на в прошлом году 75 тысячах(с копейками) не лег мотор. 30 км не доехал до дома. Известная проблема экобустов - развалился поршень во втором цилиндре. Замена мотора от 500 тысяч рублей, принял решение ремонтировать(гильзовать), вышло 300.

В общем как я не старался, доверять по прежнему я ему не смог, пришлось расстаться. Уж 150тыс(минимум) в наше время должна выхаживать любая машина, а тут такое, учитывая что не экономил на обслуживании - масло через 7500, запчасти от хороших производителей. Впечатление от машины осталось двоякое - очень он мне нравился, но сильно разочаровал...

4,2

Оценка автора

Внешний вид