Ford Focus
III Рестайлинг 2014 – 2019
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Ford Focus III Рестайлинг
192 отзыва
Федя Белый)
Пришло время написать большой обзор на эту машину.. Купил я ее когда то в фрэшАвто на Ворошиловском. Изначально не планировал покупать форд но так получилось. 😁Очень боялся РКПП, потому что знал сколько стоит обслуживание, но в итоге рискнул из за маленького пробега (64ткм.).Машина оказалась надежной и динамичной, даже через чур резкой, пробуксовывая колесами с каждого старта. Сразу же прошла испытание, отправившись по маршруту Ростов-Джубга-Ростов через пару недель после покупки. Было сначала непривычно ездить на роботе, (особенно по серпантинам) но потом со временем я быстренько адаптировался к ней. Спустя полгода ей пришлось испытать всю прелесть черноморских серпантинов по пути на отдых в Сухум, но она справилась, аккурат до дома. На следующий день как мы уже восстанавливались после тяжелой дороги дома, коробка просто отказалась втыкать передачи и пришлось вызывать эвакуатор. Поехали мы к Лёше на РИИЖТ. Человек работает с фордами, мастер с золотыми руками. Приговор: Помер ТСМ. Как оказалось он был старой 102 ревизии и был крайне не надежен, но до дома чудом нас довез.Новый ТСМ последней 106 ревизии с обновлением прошивки вышел мне в 90т.р. но Лёша заверил, что с этой ревизией о проблеме можно забыть как страшный сон, потому что это "вечное" и он оказался прав. После прошивки на JF, машина перестала буксовать, стала "менее борзой" и ей старо реально приятнее управлять. Передачи стали переключаться плавно и без пинков. К этой теме я не возвращался вплоть до замены оригинального сцепления на пробеге 200ткм. Куда я обратился по поводу замены сцепы? К тому же Алексею. Машина ни разу не подводила, менялись только расходные части, а очередь к замене оригинальных частей подвески подошла только аж после пробега за 200. Машинка для 1.6 была ощутимо резкой, динамичной( к слову я перестал бояться идти на обгоны после того, как слез с Nissan Primera) и легко входящей в любые повороты, но довольно тесной для семейного автомобиля.Почти весь пробег она провела в рабочих поездках по ДНР, Ростову и Таганрогу. На отдых куда только нас не возила. Объездили Крым, Адыгею, Архыз, Домбай и все оставшееся черноморское побережье со средним расходом по трассе в 6л/100км. Сейчас пробег уже 217т.км.В общем-то машиной я очень оказался доволен, несмотря на пару недешевых ремонтов в виде замены мозгов(ТСМ) и собственно замены сцепления, но оно того стоит. Стильная, молодежная и надежная машина.
Спустя 8 лет владения
Итак, в далеком 2017 году, когда цены на автомобили были более адекватными, чем сейчас - я созрела к покупке нового авто из салона. Посчитав траты на 16тилетний Мондео с пробегом за 300 тысяч - поняла, что кредит на новый авто будет выгоднее, чем тащить дальше кабалу под названием «таких авто, как тогда - не делают».Выбор стоял между Киа Сид и Форд фокусом, детей в семье не было, у мужа был свой фокус, потому выбор пал на хэтчбек, тогда казалось, что машинка на 3-5 лет и большего не надо (это было ошибкой, конечно)😅По результатам тест-драйва фокус порвал сид в сухую, по динамике, управляемости и шумоизоляции, да и по интерьеру даже.Так был сделан выбор в пользу Форда, уже третьего на моем счету. Неделя ожидания ПТС и мой синий красавчик был торжественно получен. Все вокруг крутили у виска, купила экобуст, надежностью он не славился, но за столько лет я не испытала с ним никаких проблем, пробег перевалил уже за 125 тысяч км.По обслуживанию - придерживаюсь правила «работает - не лезь», никакого тюнинга не приемлю, только то, что допустимо и рекомендуется заводом изготовителем. Потому раз в 7,5 тысяч замена масла, так как режим эксплуатации- городской, все замены согласно регламенту, в том числе масло в коробке. На 120 т км заменена задняя подвеска, дважды поменяны колодки, один раз тормозные диски, тормозить я не люблю😂 Также заменен ремень ГРМ и помпа. Из того, что не по книжке - вышел из строя ступичный подшипник. Всё! Это был единственный ремонт! За что реальный минус - за ЛКМ :) В Питере это большая проблема, на арках задних и на крышке багажника есть небольшие участки с коррозией, это обидно, хоть на скорость и не влияет.Ездили на дальние расстояния не раз, тоже без приключений. Крым, Сочи, Финляндия, Прибалтика, ни разу машина не подвела.Машиной была бы довольна и дальше на все 💯, но за эти годы я успела родить ребенка, развестить, выйти замуж второй раз, родить еще одного ребенка, потому теперь стоит вопрос об авто на 7 мест, я одна вожу авто в семье и теперь весь наш состав умещается в фокус с трудом. С коляской - багажник минус, два автокресла сзади - задний ряд минус. Остается одно пассажирское сидение. На дачу либо муж, либо бабушка😂Пока никаких альтернатив с разницей в цене менее миллиона не найдено - ездим на фокусе)
Фокус 3...
6 с небольшим лет владения, 108 тысяч пробег. За это время только ТО, на 60 т. колодки вкруг, 2 лампочки ближнего света и 2 стойки стабилизатора спереди. Все, В остальном без нареканий. Даже робот вообще не доставил проблем, продал с родным сцеплением и без нареканий. Вместимость салона - это конечно минус данного автомобиля, но для семьи с маленькими детьми вполне подойдет. Расход по трассе 6л +/-, в городе 10-11 при средней скорости 25 км/ч. Подвеска очень надежная, а управляемость просто на высоте, при этом вполне комфортно с точки зрения жесткости. Багажник в универсале - это просто трюм, даже ночевал несколько раз с разложенными спинками сидений.
Универсал 2018
Ford focus универсал рестайлинг 2018, 150 л. сВладею 3 года, впечатления положительные от динамики, комфорта и управления, скорость набирает хорошо и держит дорогу!Адаптивные, умные фары) всегда хватало света, сами подстраиваются.Есть омыватели фар, работают хорошо на авторежимеДоустановил датчики давления шин.Сменил повторители повортинок в зеркалах на черные светодиоды. Докупил кнопку круиза и подключил через приложение на телефоне..Все эти допы нашел и заказал на Алиэкспресс.Багажник большой и вместительный, можно сделать двухместную кровать) Разок на природе отдохнули с женой). И ещё разок загрузил металлолом полный багажник). А больше и не понадобилось)Очень понравилась комплектация:Подогревы всего есть, руль, лобовое, сиденья передние!!! Подсветка салона ( разных цветов) Ноги , ручки , в потолке у плафона)Поясничная поддержка есть, регулируется!!! Датчик омывайки) прияная и нужная вещь) можно не бояться что внезапно законзакончится омывающая жидкость!Мультимедиа нормальная, заводская. Вполне достаточно удобная и играет громко /чисто. Car play / android auto есть. Навигация от телефона выходит на кран.Минус привередливый мотор на бензин, расход в городе 11-13 литров.Масло почаще менять нужно 6-7 тысяч!Подвеска без нареканий, надежная, заменил только на 80 т стойки стабилизатора.У лобового сверчок появляется... Не понятно где то...Машина идеально подходит для путешествий, длинной дороги.Места задним пассажирам не очень много, но достаточно. Есть подлокотник) нет тоннеля, ровный пол.
Ford Focus III рестайл, 1,5 турбо
Офигенный автомобиль. Динамика радовала, разгон отличный с места, основную массу со светофора оставляешь позади. Управляемость отличная. Со временем стала маловата. Но был бы сейчас в доступе новый фокус взяла бы его без раздумий, до ФФ3 был ФФ2. А так Mazda cx-5 турбовая с Америки, посмотрим как себя покажет.Отдельный кайф подогрев лобового, мощные дворники, за 8 лет ни разу не чистила стекло от снега - обогрев+смахнуть дворниками, в итоге моторчик не накрылся, все работает, а смахивать ему приходилось нормальные сугробы. Лючек бензобака без грязной противной крышки откручивания. Функционал по которому буду скучать(
Focus 3 рестайлинг
Автомобиль, созданный будто специально для меня. Дизайн, особенно интерьера — лучший. Очень отличается от всех машин в этом ценовом сегменте. Единственное, почему-то не популярен и не особо пользуется спросом, хоть и никаких проблем с авто нет, низкое по стоимости обслуживание у оф. дилера. Невысокая вместительность салона компенсируется высоким комфортом для передних пассажиров, и тем что сидишь далеко от стекла. Все системы машины работают как новые спустя 7,5 лет. В целом в машине все сделано очень комфортно, и в данной комплектации есть все опции для того, чтобы ездить с комфортом. Двигатель слабоват для такой тяжести, но компенсируется ездой на передачах пониже.
Ещё 1 фото
Моя машина
Машина радует комфортной подвеской, уверенным поведением на дороге и хорошим расходом топлива. Салон просторный, материалы качественные, эргономика продуманная. Двигатель резвый, коробка передач работает плавно. Есть всё необходимое для повседневной езды: климат-контроль, круиз, мультимедиа. Подвеска уверенно держит дорогу даже на неровностях. За три года эксплуатации особых проблем не возникало, разве что мелкие нюансы вроде скрипов пластика. Рекомендую тем, кто ищет надёжный семейный автомобиль с хорошей управляемостью и экономичностью. Меня всё устраивает, хорошая машина)
Лучший мой автомобиль. Любимый ФОКСИК! Следующим стал Шедевр из Китайской поднебесной.
Считала, что форд фокус самый стильный среди своих конкурентов (солярис, поло), покаталась несколько лет, так и осталась при своем мнении. Хорошая управляемость, очень резвый-на нем невозможно тащиться, он хочет дерзить (все относительно конкурентов). Просто супер машина за свои деньги и в своем классе. Не требовал вложений вообще, все в идеале. Просто сел и поехал. Серебро-красивенный цвет, не маркий, на солнце блестит. Внутри очень комфортный и удобный, управление на руле, все подогревается. Подогрев руля-это супер штука. Могу петь оды бесконечно. Да, маленький багажник, но за 4 года ни разу не понадобился..)))))
Ещё 5 фото
Лучший в своём сегменте
С данной маркой знаком был давно, но до этого во владении американской версии не было, после этой машины, отношение к Форду стало ещё лучше, чем было. С мотором 1.0 , 125 л.с, показывает очень хорошие результаты, машина динамичная , как бы не звучало, но она дари эмоции. Отличный функционал , безопасность на уровне, комфорт на все 100 , да тяжелее с запчастями, чем с российскими, но найти можно , машиной остался доволен!У американцев идёт настоящий автомат на екобустах, это плюс, есть , конечно , и обратные моменты, нет подогрева лобового , но в любом случае это все мелочи. В общем , машина оправдала мои ожидания, отличный транспорт в своём классе, вид просто огонь, внимание привлекает в потоке.
Ещё 16 фото
Форд фокус 3 - отличный баланс цены и качества
Я владею фокусом более трех лет с 2019- н.в.Брал с пробегом 32 тысячи, считай новую)За это время пользования машина не просила никакого ремонта, только базовое ТО.Что сказать, хоть и многие ругают движок экобуст, но из личного опыта могу сказать, что 1,5 с турбиной более чем достаточно в городских условиях. Машина слушается водителя на все 100% ускорение и торможение четко по плану. Машина сбитая, маневренная, послушная, ускорение дает очень хорошее без потери в управлении. На трассе 150-170 рабочая скорость, комфортно едет, без неудобств. Выжимал из нее 217, могла еще, но уже не стал.Коробка специфическая, работает с пинками, если резко давить на педаль газа. Но также хлопот не доставляла (пробег около 90 тыс.)Масло не жрет, заливал каждые 7-8 тыщ., 5w20 синтетику без доливки.Расход бензина 95-ого тоже приятный, на трассе 6-7 литров на 100 км./7-8 литров на 100 км. в городе.На 80 тыс. замены потребовала помпа и соответсвенно сразу и ремень грм и приводной ремень.САЛОНОчень качественная отделка кожей, мягкая, очень приятная на ощупь, с учетом пробега, ничего не гремит, не трещит, шумоизоляция на высоте.Все необходимое в машине есть и работает исправно, подогрев передних сидений, руля, лобового стекла, боковых зеркал. Двух зонный климат контроль.Штатная стерео система тоже хорошая, многие кто садились в машину, думали, что менял на что-то новое)Все красиво подсвечивается, без излишков и гармонично. В моей есть еще красная подсветка в ногах, дверных ручках, дверных карманах и сверху над водителем.Аудио система SYNC 3 с возможностью подключить через USB карплей и андройдплей, что позволяет пользоваться яндекс музыкой и яндекс навигатором.Единственное чего не хватает, это круиз-контроля, удивляет почему в ней его нет.Салон конечно маловат и габаритным людям садиться только спереди) Багажник, на удивление, для такой маленько машины очень вместительный, по моему 400 литров, с возможностью выхода в салон, при желании многое можно поместить.За эти годы пользования могу с уверенностью посоветовать такую машину. По характеру она подходит молодым ребятам, желающим немного погонять)
Ещё 1 фото