Крокодил

Name: Ford F-150 XI
Brand: Ford

второй пикап, был дизель Рейнджер 2007, без проблемный агрегат, но люблю с семьей далеко ездить, поэтому после выезда в Краснодарский край встала проблема замены авто, уж больно комфорта маловато, места просто не хватало. Продал, приобрел Джип Коммандер 2006 г.в., 4.7, удобный, комфортный, очень приспособлен для дальних поездок, расход соответственно. Выезд в лес чреват потерей пластика (все на пистонах, включая бампер), до недели ожидания пистонов и снова в путь. Жена была против продажи, но снова пикап, теперь F150 2006 г.в., 5.4, 300 л.с.,пробег 51000 миля, оригинал, так как автомобиль приобретался новым из США и таможился в 2006 г., полноразмерная кабина, места реально больше чем в том же Коммандере, в том числе и для второго ряда(за мной спокойно помещается пластиковый бутыль в 20 литров). Мест шесть, привыкал к ручке АКПП, теперь и на волге пытаюсь трогаться при помощи дворников))), проблема с установкой магнитоллы-америка...нужна камера, так как жена не чувствует габаритов(просит снова Коммандер). Большой железный надежный, с учетом грузоподъемности, запас прочности ещё тот. Ходовая простая и надежная, попа не подпрыгивает как на большинстве пикапов. Расход: город 20-25(без разницы на заднем или на полном), трасса от 12 до как топить. По трассе как крейсер, дорогу держит изумительно, город-проблемы с парковкой, но они решаемы-(высоко сижу-далеко гляжу), к габаритам привык быстро, Коммандер тоже не малыш. Что не нравится: подключение полного привода с переключателя пневмопривода, считаю не надежно, ручка была бы кстати, да и проблемы с моторчиком раздатки(сам не сталкивался, по форуму). Газ не ставлю, был на Коммандере, вылез в прогоревшие прокладки коллекторов, да и редуктор слабый поставили. Но не отрицаю, что при нынешних ценах на бензин... Поскольку жена меня побеждает(отказывается ездить), придется снова расставаться с мечтой и брать что то без кузова... А в общем отличное авто как для отдыха так и для работы.

Ford F-150 - 1 от автора Лапа Миха в Бортжурнале

Крокодил уехал в другое болото

Автомобиль был продан, остался в городе, новый владелец доволен. За время владения проблем не доставлял, заменил только расходники, да ролик с ремнем на навесное(отдал с автомобилем. Взял вранглер 2004 года, АКПП 4.L, после форда похож на маленькую дребезжащую коробочку, по тихоньку исправляем косяки. После форда не хватает кузова, места в салоне. отпишусь и про рэнга, через полгодика...

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

надежность,, проходимость,, расход по трассе,, мягкость хода,, комфорт.

Минусы

расход в городе,, чуть дольше ждать расходники( фильтра всегда в наличии).

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии22

Димитрий Александрович

10 марта 2014

Приветствую! У меня аналогичный Ф-150, только полуторная кабина, 08 года. По сути расстраивает только раздатка без режима "авто" и комплектацию понавороченней хотелось бы :) для упрощения парковки можно поставить камеру, тем более в этом поколении уже были комплектации с ними, и можно заказать камеру + штатную магнитолу с большим экраном. Хотя я и этого делать не стал, с такими зеркалами, как на Ф-ке, парковаться и перестраиваться очень удобно. До этого Форда у меня была Таха - вот на ней, несмотря на меньшую длинну, парковаться было не так легко.
А еще в пикапе приятен налог - за 300 с лишним кобыл в Москве платишь как за 200 на легковой... Разница порядка 30 тыс. получается :)

Нравится

Ответить

Димитрий Александрович

11 марта 2014

Все, только через РБ :)
А во-вторых, таможня таможней, а для ГАИ абсолютно любой пикап является грузовиком - либо бортовым, либо фургоном. Так что налог в любом случае грузовой, и если друг присылают легковой - идти в налоговую и исправлять, без вопросов они это делают, пройдено на собственном опыте.

Нравится

Ответить

Димитрий Александрович

11 марта 2014

Вы когда-нибудь с пикапами имели дело? Если нет - то не стоит рассуждать о том, чего не знаете. В ПТС тип грузовой всегда, вне зависимости от того, как рассчитана таможенная пошлина - по грузовым или легковым ставкам. Даже Хаммер-пикап (Н2), который под грузовую пошлину никак не проходит, в ПТС значится как грузовой - и так любой пикап, т.е. любой автомобиль с отдельным кузовом.

Нравится

Ответить

Димитрий Александрович

11 марта 2014

да, у нас на любой пикап пишут в ПТС "грузовой", а понятия "пикап" в ПТСе не существует в принципе.
да и практически все ввезенные в последние годы и завозимые сейчас пикапы растамаживаются в РБ с дальнейшим получением на них ПТСа в Москве, реже - в Смоленске...

Нравится

Ответить

Лапа МихаАвтор

11 марта 2014

Таможили Раптор, так действительно кузовок измеряли,даже вкладыш пластиковый доставали...

Нравится

Ответить

Димитрий Александрович

11 марта 2014

Так кто ж сейчас "пограничные" пикапы в РФ таможит? Сколько я видал за последние пару лет пикапов - все через РБ ввезены :)

Нравится

Ответить

Влад

10 марта 2014

может жене вторую машину небольшую взять проще будет?

Нравится

Ответить

Лапа МихаАвтор

10 марта 2014

предлагал, меньше прадика ни как, а две таких не потяну...

Нравится

Ответить

monah-dv

7 апреля 2014

Поставь камеру, попробуй ее уломать. Они всегда сперва упираются, а потом ее не вытянешь оттуда )))
Продашь, купишь для жены... начнешь жалеть и на жену дуться.

Нравится

Ответить

mysterydan777

10 марта 2014

Хороший авто! Жаль , если бензин подорожает до 45-ти рублей за литр , то ее будет тяжело продать по цене б.у. 7-ми летней лада приора.

Нравится

Ответить

Лапа МихаАвтор

10 марта 2014

Газ...

Нравится

Ответить

Алексей

25 июля 2015

нищеброды такие машины все равно не покупают

Нравится

Ответить

Александр Ч.

10 марта 2014

Такая машина скорее нужна как тягач прицепа с катером, а более зачем ?

Нравится

Ответить

Фиолетовый грузовик

10 марта 2014

согласен.. в других странах эти машины так и используют, но у нас ввиду большой растоможкии, затрат на содержание, стоимости горючки и транс.налога пикапы считаются негласно элементами роскоши

Нравится

Ответить

Димитрий Александрович

11 марта 2014

Про налог - это распространенное заблуждение тех, у кого никогда не было подобных машин. Это какраз их плюс, налог грузовой на любой пикап, например в Москве на данный авто 45 руб за лошадь вместо 150 у аналогичных по мощности легковых или внедорожников. Да и расход в городе 20-22л. 92-го бензина для двигателя в 5 с лишним литров - немного совсем. Всякие Мерсы с буферами и прочие жрут больше и более дорогого бензина :)

Нравится

Ответить

Фиолетовый грузовик

10 марта 2014

автор, вырезай каты и ставь газ) с нынешними ценами на бензин зачем тогда такие машины покупать и поднимать этот вопрос?

Нравится

Ответить

m6f27

11 марта 2014

Подкоблучник

Нравится

Ответить

Лапа МихаАвтор

14 марта 2014

Ну во первых подкаблучник, а во вторых реализовывать себя необходимо на работе, а не дома...

Нравится

Ответить

Лапа МихаАвтор

29 июля 2014

Ну не было у меня Рэнга... мечта молодости...

Нравится

Ответить

Максим Ш.

21 июля 2014

Интересно,а почему Экспидишн2 считается не самой удачной машиной,а F150 первый пикап в америке.Просто реально интересно?(знаю только,что задние подвески разные)

Нравится

Ответить

Александр

23 июля 2014

кем считается? Дишен 2ого поколения замечательный надежный агрегат.

Нравится

Ответить

Гаврилов Дмитрий Вячеславович

17 октября 2016

По-газу, зря... Вот именно потому, что был редуктор слабый и смесь получалась бедная, оно и прогорело. От переизбытка кислорода... А еще господа установщики новоявленные любят занижать давление в редукторе(экономия газа , однако) от чего кислородика больше, температура газов растет и начинаются прогары...

Нравится

Ответить