Новая машина Exeed VX
Большой, вместительный, тихий, комфортный автомобиль. Двигатель с коробкой дружат. С точки зрения пассажира претензий нет. Разве что дороговато.
К габаритам привык быстро. Первая и основная машина в семье Ауди А4 quattro. Эту купили для дачи, в городе великовата. Человек такая сволоч ,что ко всему привыкает, но не со всем хочет мирится.
Из минусов:
- управление функциями через гаджеты просто вынос мозга. Почти все отключил. Больше мешают. Получился приличный автомобиль. Магнитолами не пользуюсь, т.ч. ничего сказать про звук не могу.
- камеры без омывателей это не премиум, всегда засраны. Бегать вокруг машины и мыть чтоб запарковаться как то не по человечески.
- самая главная проблема алгоритм работы муфты привода задних колес и работа противобуксовочной системы. Это просто дно. По снежной каше идет хорошо, поведение предсказуемо. Но если появляется снежная колея после снегопада, а еще хуже ледяная — машина начинает рыскать по дороге там где старая советская классика идет как утюг. Боишься что влетишь в машины в соседних полосах. Больше 80км/ч ехать невозможно. Резина шиповка Nokian как и на Ауди. На хорошей сухой дороге претензий нет. Но если встретится кусок метров десять со снегом или льдом не знаешь чего ждать… При отключенной противобуксовочной системе ведет себя лучше, но тогда не работает круиз контроль. Где здесь логика непонятно. Ездил на ТО попросил проверить. Сказали все нормально, ошибок нет. Просто машина такая. Отключить круиз от ESP сказали нельзя. :-(
Короче машина для паркета на лето. За рулем почти сорок лет, для зимы это самая проблемная машина из десятка машин которыми владел.
- последний недостаток который бесит —сигнализация Цезарь, которую дилер ставит по умолчанию на все машины, а чтоб это безобразие демонтировать берет деньги. Но это уже не о машине а о дилере.
Вот в общем то и все впечатления за два с половиной месяца владения. Расход бензина девять литров. (35% город, 65% трасса). В остальном машина нравится.
Владею менее 6 месяцев
47 отреагировали
Комментарии6
