Год в таксовке на айджой

Name: Evolute i-JOY 2022 – 2025
Brand: Evolute

Вполне себе резвый и плавный паркетник. Очень порадовала коробка. ее нет. движение очень плавное. Как будто включил одну передачу, так на ней и едешь.но есть минус.если во время движения нажал на нейтраль, то пока не остановишься, никакую передачу уже не включишь. Понравились поворотники. Они как бы имитируют полосу загрузки. Правда тут тоже есть минус. За год, один повторитель поворота, который в зеркале, умер. Как починить не знаю. Мастера говорят, что надо только все зеркало целиком брать. За год выявились минусы владения этой прикольной и кстати комфортной машины.

1. В борт компьютере иногда встречаются ошибка по типу, перепутана кнопка " подтвердить" и "отменить" во время ввода каких либо настроек.

2. В мультимедиа невозможно поставить музыку фоном. Если выйти из экрана музыки, то она выключится. Примерно тоже и с навигатором.кстати как сменить китайский навигатор на русский я не понял. Возможно никак.

3.Подогрев сидений.есть три режима: слабо, спедне, сильно. Они тоже перепутаны местами.

4. На одном из колес на 40.000км сдох датчик давления воздуха. При установки и приписании нового в системе также перепутаны установки задний-передний. Пришлось 2й раз в мастерскую ехать, чтоб перенастроили.

5 Примерно тогда же и сдох сайлент блок. Вылез слегка. По гарантии поменяли весь рычаг. причины поломки не знаю. Ждать правда пришлось почти месяц

6. На 49.950км умер блок быстрой зарядки. Хорошо что "успел" поменять по гарантии. Тоже шлотоколо месяца. И сам ремонт около недели. Оказывается когда сдыхает блок зарядки, комп фиксирует ошибку и больше не дает ему запускаться, пока мастер эту ошибку не устранит. Пришлось вызывать специалиста из Липецка, а то не могли разобраться.эту ошибку никто не видел.

7. Сама гарантия.

Для частника - гарантия 3 года или 150км.

Для такси - гарантия 1год или 50км.

8. Багажник. Его практически нет. Туда влезает либо 1 большой чемодан. Либо 2 большие сумки. Положить чемодан и сумку уже проблема.

9. Заряд. Летом все зашибись. Пробег 300км. легко находятся свободные зарядки, они все как правило рабочие и быстрый заряд идёт всего час. Пока по тц прогуляешься, покушаешь, Машина уже зарядилась. Можно на медленной. Тогда от 5% до 100% на заряд уйдет 4 часа. Батарея на 50квт (вроде).

А вот зимой все сложно. Пробег примерно 150км. Зарядку найти сложно, одни либо глючат (выкидывает во время заряда, либо не работают), другие заняты. Пока простоиш в очереди,пока дождёшься прогрева батареи (это примерно 30мин), и пока прождеш сам заряд, можно потратить в сумме 3 часа. И это на быстрой зарядке. Для такси плохой вариант.

10. Иногда Появляется ошибка srs и сама исчезает. Что с ней делать никто не знает, так как в логах она тоже не сохраняется.

11. На 65000 просто отключилась система парктроник. Ни датчики, реагирующие на приближающиеся объекты, ни камеры по кругу, ничего не работает.При попытке включить камеру пишет: нет сигнала.

К сожалению в комплекте не шел кабель type 2 - type 2. Пришлось докупать. Это примерно 10к сверху. Сам адаптер который заряжает от сети 220v в комплекте шел. Примерное время зарядки от 5% до 100% - 18часов. Если будет холодно (-10 и ниже), то заряд может и прерваться.

В машине есть штатский подогревдля печки,он же и батарею греет. Но жрет много энергии, из-за чего пробег уменьшается до 100км.

В принципе это все. Больше претензий пока-что нет. За год в таксовке машина ведет себя как новая. На заднем ряду много места.можно хоть танцевать. Есть подлокотник и прикуриватель. Вобщем пассажирам очень комфортно. Многие радуются панорамной крыше.

Evolute i-JOY - 1 от автора Ainuke в Бортжурнале

Evolute i-JOY - 2 от автора Ainuke в Бортжурнале

Evolute i-JOY - 3 от автора Ainuke в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Динамика, Управляемость, Стоимость обслуживания, Подвеска, Комфорт, Дизайн салона, Коробка передач, Вместительность салона

Минусы

Расход топлива, Шумоизоляция, Качество сборки, Мультимедиа, Багажник

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии10

Stas

5 апреля 2025

На этой машине нет ВАРИАТОРА. Там одна прямая передача жестко соединенная в электродвигателем!

Нравится

Ответить

Kaluga_Evgeny

9 апреля 2025

Stas, редуктор, который соединяет электродвижок с приводами колес

Нравится

Ответить

AinukeАвтор

5 апреля 2025

А продавец говорил что именно вариатор. Сам не знаю. Как сказали,так и написал🤷‍♂️

Нравится

Ответить

Stas

5 апреля 2025

К сожалению когда я покупал автомобиль, МЕНЕДЖЕРЫ по продажам несли полную чушь и не понимали что они продают. Вот такие «специалисты» и мне попались.

Нравится

Ответить

вагнер стас Андрисович

11 апреля 2025

какой блин вариатор 🤣 🤦

Нравится

Ответить

Вадим

11 апреля 2025

У электромобиля двигатель крутится от 0 до 15000 об/мин. и во всем диапазоне выдает максимальную мощность. Поэтому КПП нет, стоит простой редуктор, в котором раз в 40000км требуется поменять 1л трансмиссионного масла.
Если бы ДВС могли развивать такие обороты и с 0 выдавать достаточную мощность, они бы тоже не требовали коробки передач. Но это невозможно, поэтому там без КПП никак.

Нравится

Ответить

AinukeАвтор

12 апреля 2025

спасибо.теперь буду знать:)
пост исправил

Нравится

Ответить

Зелёный лимузин

23 апреля 2025

В телеграмме есть группа Evolute Club. Там и яндекс навигатор и музыку нашли как поставить. И плату для подогрева батареи, чтоб в морозы зарядка не выключалась, а на быстрых станциях начинала заряжаться, как летом

Нравится

Ответить

AinukeАвтор

23 апреля 2025

Зелёный лимузин, спасибо

Нравится

Ответить

Оранжевое купе

1 д. назад

Уважаемый автор и владелец авто.! Напишите пожалуйста, при работе в такси в яндекс про в Москве, за режим мой район, по делам, яндекс берет дополнительную комиссию?

Нравится

Ответить