Француз жжет (но это не то что вы подумали)

Name: Citroen C4 I
Brand: Citroen

Итак.....

Купил жене год с лишнем. Скажу честно, машины были разные, но это превзошла все, при чем не только в хорошем, но и в плохом тоже.

По порядку: по дизайну и внутреннему удобству - это, пожалуй, лучшая машина из всех, которые я видел.

Все продумано - наличие различных ниш, коробочек и т.п.д. для всякой ерунды. удобное управление на серво-руле. центральная часть сделана нак, что она не вращается, поэтому в любом положении рулевого колеса все управление музыкой и компом под рукой и в привычном положении.

Такой фишки я больше не видел ни в одной машине.

Возможность сделать замкнутую циркуляцию воздуха на руле я тоже больше нигде не видел. Очень удобно, не надо отвлекаться, когда тебя фура обгоняет и дымит в салон :)

Удобный рычаг АКПП. Несколько режимов (спорт и зима), а так же тип-троник. Забегая вперед скажу, нахрен ни разу не нужны все эти функции.

Радует наличие богатых комплектаций, как то парк-троников, датчиков дождей и т.п.д.

Дизаин кузова тоже радует, как и цветовая гамма.

Думаю, что на этом можно поставить "."

Ибо..... первая машина жрала масло гикалитрами, даже после кап ремонта, который признали гарантийным, потому что партия была с браком. Отдельное спасибо за это менеджеру по продажам, в парил "гэ", но хоть потом всячески содействует жизни. Мало хороших людей на земле, он один из них. Спасибо тебе Иван. В итоге машину сменил. Сдали в зачет и взяли следующий С4 (думали, что карма пройдет). Ошиблись. Через месяц накрылся МР3, стал жрать масло через 3 месяца, через 4 месяца стала выть АКПП.

Итог: Это не машина!

2,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Дизайн, комфорт

Минусы

сборка, качество

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии6

G a r i K

21 марта 2008

Автору респект за откровенность. Жаль, что история с первым французом не научила вас сразу отказаться от авто "наполеоновских" кровей. Повторения не случайны.

Нравится

Ответить

Dioptrio

24 марта 2008

Незнаю у меня смого ситро. с2 прада...
пока незнаю... может из-за того что я взял пустую и на ручке а весь фарш ставил самю..

Нравится

Ответить

Леха

21 апреля 2008

все зависит от того как ездить. Ездить плавно и рамерянно - на машинку не нарадуешься. Ездить отжигая - лезут проблемы с движкой и подвеской.
Хотя подвеска повороты держит приличненько в любом состоянии.

Нравится

Ответить

Shemraev Michael

25 апреля 2008

Ну батенька вы даете, вот что, что а у Ситроенов двигатели очень хорошие. И чтоб он друг начал масло жрать, я уж не знаю каким гуано надо его заливать и как на нем надо ездить.

Нравится

Ответить

Чёрный пикапАвтор

21 июня 2008

Итак, коллеги, спасибо за отзывы. Приятно, что мой маленький труд оказался замеченным. Машина наконец продана и теперь я могу ответить на все ваши замечания.
1) Заливали только фирменное масло, только на станции.
2) На обеих машинах ездила жена. Стаж вождения у нее больше 7 лет. На других машинах таких проблем не было. Ездит она более чем аккуратно. Машину не насилует, лишний раз на гашетку не нажимает.
3) Все поломки были признаны гарантийными. Причем в приватных разговорах было сказано, что именно на С4 проблемы с движком являются нормой.
4) Если заглянуть в салон и сделать выборку по этой марке то будет видно,что появилась масса машин с небольшим пробегом 5000-15000 и их активно продают.
Делаем выводы.

Нравится

Ответить

Синий седан

29 января 2010

мне вот повезло ... машинка в эксплуатации с 2006 года ... проблем не вызывает ваще только на 10000 км сдох термостат ( но такое и на др машинах было ) и всё.. в целом авто устраивает и по размеру и эксплуатационным характеристикам

Нравится

Ответить