Избранное
Поиски
Сравнения
Сообщения
Я продаю
ВойтиРазместить объявление
ОбъявленияКаталогДилерыВидеоОтзывыБортжурнал
Продажа автомобилейБортжурналОтзывыChevroletTahoeIIIПлюсы и минусы ТАХИ

Плюсы и минусы ТАХИ

4.8
Chevrolet Tahoe III, 2008
28 октября 2010
45 990
Добрый день.

Долго выбирал машину, вариантов было не так много как хотелось бы (Кукурузник 100 или 200, Мультивэн Фольксваген вот в общем то и все). Машина покупалась как 2-я в семье. В основном с прицелом для поездок на дачу, рыбалку в Астраханскую область. Основные критерии выбора были следующие большой салон (дабы загрузить все пожитки), полный привод, возможность тянуть тяжелый катер. Прокатился на Мультивэне, что сказать немец ! все добротно сделано, надежность от каждой детали, но тянуть катер к сожалению мощей не хватит. Кукурузник тупо дорого да и вариант что он уедет без тебя крайне велик. Случайно занесло меня в салон шевроле, посмотрел на этого монстра, прокатился и решил что больше искать мне ничего не нужно. Теперь кстати езжу на нем каждый день на работу с работы ну и по делам в течении дня. Сразу скажу не нужно брызгать слюной мол много кушает бензина, парковка проблема и т.д все это разговоры в пользу бедных. Хотите экономить топливо купите себе другую машину меня и так все устраивает. К слову сказать кушает этот монстр по городу от 22 до 23,5 л 92 бензина, по трассе примерно 17,5 л. Для таких размеров я считаю более чем нормально !!! Технические характеристики перечислять не буду т.к. в сети можно найти более профессиональные цифры чем я могу их представить. Скажу про ощущения от вождения. Хотя нет, на тахи ты не едеш а плывешь над дорогой и топтать педаль газа совсем не хочется причин к этому несколько:

1. видишь дорогу далеко вперед и в общем понимаешь что через 200 метров все опять встанем, а если так то зачем эти светофорные гонки ?

2. чувство расслабленности за рулем и комфорта не хочется нарушать траблами газ тормоз газ тормоз, катишься себе в потоке машин смотришь на них сверху вниз,приятная музыка и спешить желания нет.

Но если требуется то ты знаешь что до сотни 9 с небольшим секунд, а это господа очень достойно даже для легковушки, а тут мы говорим про машину весом чуть менее 3-х тонн. Теперь о вместительности. 2-и ряда сидений в общем не айс т.к. при разложенном 3-м ряду место для багажа не остается. Хотя я снял одно сиденье 3-го ряда (снимается очччень легко) и на оставшемся у меня старший ребенок ездит я ему туда телевизор поставил он мультики всю дорогу смотрит и место ему там достаточно. На втором ряду у меня жена с младшим дитем едут (когда мелкий засыпает супруга то же ложится спать растянувшись на заднем диване) им поставил то же телевизор. В багажнике едут 2-е кошки в переносках, пара баулов одежды для детей, разные велосипеды, батуты, ходунки и прочее. За рулем практически не устаешь (ездил Москва -Астрахань) без малого 1500 км. ехали с одной остановкой, за рулем я один сказать что не устал ? устал конечно, но значительно меньше чем на своей предыдущей машинке. По трассе машина идет уверенно, дорогу держит отлично. Огорчает подвеска крупные выбоины он проходит на ура, а вот на мелких неровностях очень сильно трясет. В городе на машине чувствуешь себя спокойно с перестроением проблем нет, держаться в потоке то же нет проблем, нужно ускориться да не вопрос нажал на газ и она с небольшой задержкой выстреливает тебя как из пушки. Какие минусы есть, а они есть. Минус не очень дорогой пластик в салоне, двери не отделаны кожей, а просто платиком обшиты (хотя этого и не замечешь), несмотря на свои размеры в салоне мало места для мелких вещей (солнечные очки, сигареты положить, мобильник и т.д), сразу надо ставить дефлекторы на окна т.к. при дождике все заливает в салон, как выше уже говорил на мелких неровностях машину дико трясет очень не приятно. С минусами наверно все. Плюсов гораздо больше это раздельный климат контроль, это подогрев задних сидений, это затемняющиеся зеркала, это все на кнопках (багажник открыть закрыть кнопка, сложить второй ряд сидений кнопка янки ленивые люди. Да чуть не забыл когда купил на машине не было брызговиков, обязательно нужно ставить т.к. думаю что зимой с выезжающими подножками будут проблемы, а брызговики хоть как то помогут закрыть их от грязи из под колес. Это лето было люто жарким так вот кондиционер в машине стоит просто бешеный, заводишь машину с брелка и через 3-и минуты в салоне 22 градуса, а на улице 40, при этом держит температуры автоматика четко, что не могу сказать допустим про другие марки машин там то холодно то жарко. К минусам можно еще отнести это отсутствие площадки для левой ноги, в целом быстро привык и даже как то понравилось ногу ставить ступней на пол целиком (ощущения правда что ты фермер и едешь на базар). В итоге машиной доволен, соотношение цена качество на мой взгляд оптимально. Ах да про взгляды окружающих тебя участников движения забыл сказать куда же без этого -) Езжу я очень аккуратно, всех пропускаю, но при этом большинство старается пропустить меня. Включаешь поворотник взгляд в боковое зеркало и можешь смело перестраиваться там тебя в 90% случаев пропустят. Не знаю то ли такого грузовика боятся то ли уважают -)
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
их больше чем минусов читай отзыв там все написано
Минусы
трясет на мелких неровностях.
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
#Отзыв
42
Комментарии53
28 октября 2010
Заказной отзыв.
У меня такого чуда авто нет . В дженсере когда я стоял в очереди на запись. Тетка пригнала Таху по гарантии .материлась что мало сервисных центров и ей приходиться ездить за тысячу км в Москву, а ездить приходиться часто на этот раз у нее сломался мотор стеклоочистителей , до этого поменяла все фары , проблемы с приводами зеркал и куча еще всего.
Да и цена у нас в 2 раза дороже чем в США , а собирают их в Калининграде .
Нравится
Ответить
28 октября 2010
Вы, дражайший, для начала хотя бы попросите, чтобы Вас прокатили, а потом критикуйте. "Проблемы" по фарам известны на всех форумах. Да и проблемой это назвать очень сложно. Во время эксплуатации фар с линзами появилось пятнышко размером с семечку, подплавлено. На внешний вид и эксплуатацию никак не влияет. Заметить можно, если только присмотреться. Меняют всем по гарантии, что сделал через год и я. С удовольствием обновил фары - бесплатно, почему бы и нет. Что там у каких "теток" еще ломается, я не знаю. Машиной доволен на все 100%. Если Вы заговорили про цену, то заплаченные мною в прошлом году 1,7млн., считаю смешной суммой за такую машину. Комплектация - максималка, LTZ2V. Теперь посмотрите на цены одноклассников... И кстати по оснащению. Кожа на передних и задних сидениях - натуральная, чего нельзя сказать о том же прадо и 200-ке. Третий ряд - да кожзам. Первый ряд и второй - с подогревом. Музыка - BOSE. И много чего еще. Об автоматических подножках, пятой двери и второму ряду сидений с электроприводом даже не упоминаю. Автору удачи.
Нравится
Ответить
28 октября 2010
Да, что еще забыл. Понравилось, что машина, в отличии от тойоты, идет сразу с ковриками и сигнализацией с дистанционным автозапуском. Докупать не нужно. По расходу, кому интересно. У меня - только чистый город, по межгороду не мотаюсь. Новосиб - не Москва, но пробок тоже хватает. Средний расход - 20,3л/100км. Езжу не медленно. :-)) И заметьте, 92-й бензин. 95 и выше Тахе нафиг не нужен. А вообще спорить можно сколько угодно. Но каждому - свое. Кому-то шестерка - в кайф. Да и дай-то бог. Всем - безопасной езды.
Нравится
Ответить
28 октября 2010
могу как и любой человек доусрачки накататься хоть за рулем хоть на пассажирском месте любого авто для этого есть тест драйв.
Для города эта машина из-за пробок бесполезна, то есть человек на ваз 2106 в час пик быстрее доберется из пункта, а в пункт б при одинаковом знании маршрута, никто вам уступать дорогу не будет, в Москве мигалки то не пропускают уважением пользуются только ретро автомобили
Для бездорожья эта машина нулевая, так как имеет большие свесы, и пластиковые бампера окр в цвет кузова.
Пред идущий ТАХО намного интереснее особенно в зх дверном исполнении .
Нравится
Ответить
29 октября 2010
Дэу Калос поди починял?
Нравится
Ответить
29 октября 2010
Ну это ты преувеличиваешь.Детишек и нищебродов в лакшери даже внутрь не пустят.
На этих машинах не спешат))).
А не пустишь(поворотники показываю)-сравним импульсы и прочность.Позапрошлый кузов.
Нравится
Ответить
29 октября 2010
Ну так на шестёрке может и быстрее (если она не перегреется или не сломается),что тоже не факт, зато на Тахе комфортно. Приедешь на 5 минут позже--но без чувства усталости от пробок.
Нравится
Ответить
27 декабря 2010
Согласен с тобой полностью.. у меня тоже LTZ2V, но максималка это LTZ3V... По эксплуатации никаких проблем (30000штук пробежал).
Нравится
Ответить
13 февраля 2011
Стесняюсь спросить, кто заказал?

Вроде мощного лобби проталкивателей этого авто не видно? То-ли дело рэйнджи и прочее фуфло...
Нравится
Ответить
6 марта 2011
вот ты все-таки односторонне мыслишь Алексей,
да, человек на 2106 в час пик быстрее доберется до места, а на 2109 еще быстрее)))
Но представь себе лето, пробку - где все стоят и не двигаются - и твой человек на 2106 начинает сильно нервничать и парится, потому что его папелац начинает греться и кипеть - кондея нет, а чтобы двигатель не грелся ему приходится пускать горячий воздух из печки себе в салон, окна он открыть не может - так как в его "ведерко" сразу хлынут выхлопные газы с улице - пробка ведь, жара))) а ты сидишь в Тахе, молотит климат контроль, играет Bose с сабом, чисто и приятно... Далее есть еще и трасса - по которой на Тахе (да в общем на джипе) ехать намного комфортнее и спокойней. Хороший обзор, отличная динамика, мягкая все-глотающая подвеска. Увидел красивое озерцо за окном - спустился , подъехал без проблем. Тахо не Говнолаз - это факт, но с задачей съехать с обочины порыбачить или поджарить в ближайшем лесочке шашлычок - он справляется. Это то что надо большинству его покупающих людей.
Комфорт и уверенность на трассе и в городе.
Возможность небольшого оффроад'а.
Вместительность.
Самая низкая цена(среди одноклассников).
Самый низкий расход(среди одноклассников-не считая дизелей).

Вот для чего берем мы такие машины - а ты все о часе пик - мы же живем не только часами пик)))
Нравится
Ответить
1
9 марта 2011
+1!!!
Нравится
Ответить
3 января 2020
@Amorfiss
Нравится
Ответить
19 июня 2020
Хочу или Эксплорер или Тахо. Какая машина будет комфортнее? Заранее спасибо!
Нравится
Ответить
Комментарий удален
29 октября 2010
Ну в общем то если Тахо мерить твоими логанами,так штук 5-7 купить можно.
Нравится
Ответить
29 октября 2010
Единственный + крузера по сравнению с Тахой--наличие у крузера межосевого дифференциала=полноценный постоянный полный привод. А так соотношение цена/качество у Тахи лучше,+ жрёт меньше,едет быстрее, не угоняема, в обслуге дешевле...
Нравится
Ответить
27 ноября 2010
Монстр, ну ты чёрт. Скажи, ты ездил на этом авто??? Ну честно!!!
Нравится
Ответить
27 декабря 2010
)))) красавчик)))
Нравится
Ответить
31 января 2011
межосевой дифф это не ПЛЮС, это ВАРИАНТ )))) а чем AWD плох? ))
Нравится
Ответить
31 января 2011
А что выбрал в итоге? )
Нравится
Ответить
28 октября 2010
В Москве с парковкой были бы проблемы!
Насчет уважают-уступают,да ,есть такое дело!У народа большое авто ассоциируется почему-то с сидящим в нем таким же шкафом и пистолетом!
Мне допустим пофиг-какую машину пропускать а какую нет!Поморгал поворотником-пропущу,нет-кури дальше!В магазине же быдло без очереди не пропускают!А на дороге-все равны...как и в бане...
Нравится
Ответить
28 ноября 2010
А я пропускаю такие машины с уважением, пока он проедет полюбуюсь:))
Нравится
Ответить
28 октября 2010
Типичное авто американской домохозяйки,если был бы пикап, а так получается русской .
Дажи хачи его не покупают а они понимают толк в понтах.
Нравится
Ответить
28 октября 2010
Для хача верх мечтаний - черная Приоро наглухо затонированная. Особо ушлые ездють на БМВ Х5 но только не на новых! Обязательно убитая ушатанная БМВ, ибо привычка после Приоры остается...
Нравится
Ответить
1
29 октября 2010
согласен на все сто:))
в список хачей:
99
мерседес 124ый и 140ой (даже обидно за свою машину)
Нравится
Ответить
28 ноября 2010
А в понтах бывает толк????
Нравится
Ответить
27 декабря 2010
а причем понты то? Таха это породистый американский грузовик - без лишних понтов... типа 200-го кукурузера или Ранджа Спеорта за 4 лимона))) или асфальтовой пузотерки Кайена за 4 лимона))) вот уж где понты-то)) чистой воды!
Нравится
Ответить
10 марта 2012
а ещё у хачей нос орлиный и кудри
Нравится
Ответить
28 октября 2010
к стати все кто на жипах ездит пишет типа нарушать не хочеться еду спокойно на всех пох и тд))) ну это понятно потому что че нарушать то мб тахо и разгонится за 10 сек до сотки со своим 4х ступенчатым автоматом наверное еще с первой мировой))) но блин в поворот то не заедет))) а про оттормозиться если что, то вообще забудте))))))

поэтому и приходиться ехать медленно и не куда не спешить.
Нравится
Ответить
29 октября 2010
Завидовать спокойней надо.А с таким мотором и 3-х ступенчатый автомат достойно поедет.
Нравится
Ответить
1
29 октября 2010
да вообще завидно... ага)))
Нравится
Ответить
29 октября 2010
какие все ?? ниче я не обсираю я хочу чтоб люди были адекватны.

машина есть, анус себе сам дерни пес))))))))
Нравится
Ответить
27 декабря 2010
и это тоже неправда... Отличная динамика и отличная-проверенная временем коробка))) заявляю авторитетно, владею таким два года. Езжу на летней резине всесезонно, живу в ХМАО - а это 9 месяцев зимы... никаких трудностей с поворотами и тормозами не испытывал.
Нравится
Ответить
31 января 2011
я на тахе 100км/ч за 12сек набирал..... с Газелью на буксире

после разборки нескольких АКПП разных производителей и годов выяснил - конструктивно они все с "первой мировой", только у последних соленоидов больше и планетарки слабее а так все одно и тоже. А количество ступеней - это не показатель старости автомата, а показатель более большого рабочего диапазона мотора.
Мне по специфики работы таха очень подходит ибо там с дорогами не очень. и как-то задачь в поворт на 100 войти или оттормозится резко нет, а гонщиков таких из канав я много навытаскивал (они кстати после этого так тахи любят, жуть просто)
Нравится
Ответить
31 января 2011
А как можно определить адекватность людей, навязывая свое мнение?
Можно конечно заорать что Мазда 6 mps самая крутая машина, посмеемся все ))))
Нравится
Ответить
4 февраля 2011
"...Езжу на летней резине всесезонно..."
не рискуй, братишка, нас многие ждут дома. вот взгляни у самого такая стоит уже второй сезон (265/65-17).
http://www.dunloptyres.ru/tyre…
как я и писал тебе, нештяк резина, только один недостаток - одолевает чувство вседозволенности даже на гололёде, а колейности вообще ни разу не чувствуешь! да и по снегу копает - мама не горюй. проверено. факт. и это при том, что база у меня побОле будет, 3300мм
Нравится
Ответить
5 февраля 2011
а вот кстати и моя летняя
http://koleso.auto.ru/tyrecata…
305/50-20
см.внимательно описание резины (под картинкой). описано всё правдиво. отъездил с апреля по ноябрь. даже по крупному (с кулак) острому щебню приходилось ездить (не один километр) и ни одного прокола-пореза. и ни одного повреждения обода диска. это важно.
Нравится
Ответить
6 марта 2011
Ты конечно прав.. спору нет, но я езжу с головой и не гоняю, мне зимняя резина реально без надобности. Ведь если головы нет - то и Данлоп не спасет))))
Нравится
Ответить
28 октября 2010
Не автомобиль, а броненосец!Вызывает ассоциации с Газ 21 и с Авророй!)))Куда там на нем газовать, остановишься потом только при встрече с бетонным отбойником.)) А вот до крузака ему далеко - не надо сравнивать х..й с пальцем!
Нравится
Ответить
27 декабря 2010
Ну чем ему далеко уважаемый? тем что он на 1.5 лепешки дешевле этого раздутого РАФА-4-го?))) так это только в плюс можно записать. Из личного опыта : мой знакомый купил 200-ку, не нарадуется(200-ка действительно хороший автомобиль), но потом мы сравнили его с моим Тахой, и получилось , что в салоне 200-ки пластик гламурней, он делаю Таху по проходимости, и в принципе из плюсов все.... Я с уважением отношусь к кукурузнику, особенно к 80-ке, это супер авто... Но 200-й реально неоправданно дорого стоит... за что? За шильдик на решетке или за былую славу 80-ки и 100-ки?..... Таха идеальный кандидат в соотношении цена\надежность\качество...
Нравится
Ответить
10 марта 2012
каждому своё - сказал Шарик,вылизывая себе яйца...
сравнивая палец с х.ем -не забудь,что пальцем ты козюлю износа вытащишь легко....а х.ем - сможешь ?
Нравится
Ответить
28 октября 2010
Ааа кукуруза охренительно полезен для пробок,равно как и для бездорожья последняя кукура вообще дрова.Вот уж реально на ней тока понты колотить,да лохов на дороге шугать,если настрелял на заправку 95-го,жрёт то раза в полтора больше тахи.Если так хо большую тою,то секвойя и то гораздо предпочтительней,и от косоглазых одномордников отличается,и по оснащению почти рядом с тахой.
Нравится
Ответить
28 октября 2010
Моя мечта, но только предыдущая модель с кирпичной мордой.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
22 января 2011
Уважаемый Владислав,хотел у вас поинтересоваться,так как вы человек опытный.вижу ваши комментарии в отзывах по всем внедорожникам.хочу преобрести американца(нужен большой) 2001-2003г,т.к. сожалению средствами распологаю не большими.так вот,какая марка и модель будет оптимальнее всего в соотношении "цена и качество"(расход топлива не напряжет,т.к.езжу аккуратно,неспеша...очень жду ответа...
Нравится
Ответить
15 февраля 2011
Купил новый в салоне в августе 2008...до этого ездил на паджере четвертом...пробег сейчас 130 тыщ...в принципе неплохая машина...в первую зиму помучался со светом....сначала "потух" весь зад...габариты и тормоза..зделали по гарантии...потом перестала гореть вся левая сторона....по гарантии менял подшипник на ступице передней...трубки кондиционера...активаторы на всех дверях...все вылезло где то после 80 тыщ....ну и эсплутатация конечно была жестокая..в основном дальняки да еще с грузом..проходимость в принципе на уровне...расход просто супер..литров 16-17 укладывается на трассе..в городе редко езжу...сравниваю с 200 крузаком бензиновым (вторая машина) там просто не скромно 25-30 при такой же в принципе езде...
Нравится
Ответить
21 февраля 2011
речь о калининградской сборке или штатовской?
Нравится
Ответить
22 февраля 2011
машина калининградская.....
Нравится
Ответить
10 марта 2012
и жули ???
Нравится
Ответить
9 марта 2011
Доброго времени суток всем !!!
С вашего позволения продолжу.
Хочу сказать что проехал на машине чуть больше 20 000 км. т.е. как советуют товарищи с различных сайто в т.ч проводить ТО 1-н раз в 10 тыщ км. Вообщем прошел я 2-а ТО. Стоимость обслуживания не высока ТО-1-7000р ТО-2-7500 р. За это время что ломалось, выходило из строя:
-2-а раза перегорали лампочки ближнего света (причем сначала одна сторона потом вторая) -поменяли по гарантии (денег не взяли чем крайне меня удивили).
-компутер показал что сломались датчики парковки (пока не ремонтировал т.к. на них внимания не обращаю -есть камера заднего вида) поеду ремонтировать как время появится.
вообщем все !!! ничего больше не ломалось.
Теперь то на что при покупке и первых месяцев езды внимание не обращал но тепереь начинает подбешивать в машине:
-компьютер !!!! Сцуко, это нихрена не друг !!!!!! заканчивается жидкость в бачке омывателя так он будет выводить сообщение на экран каждый раз когда включаеш скорость (т.е. по схеме завожу машину пишет "долей" включаю драйв "долей", паркуюсь включаю заднюю "долей", паркинг "долей") ГРАЖДАНЕ я готов его убить !!!!! Зимой холодно воздух сжимается давление в шинах снижается -этот гад каждый раз пишет что давление в шинах хреновое +лампочку желтенькую зажигает и все по схеме с жидкостью бачка омывателя. ГОСПОДА, ТОВАРИЩИ, ГРАЖДАНЕ !!!! это не выносимо так жить когда одновременно заканчивается жидкость и давление в шинах не в норме -компьютер реально заеб.т насмерть. Либо это я такой псих !!! но я привык видеть одометр на экране а не страшные надписи на аглицком языке. С шинами проблему решил-заехал подкачал на шиномонтаж, с жидкостью борюсь -) Теперь про выезжающие подножки -зима снег, лед и т.д. им не страшны, все нормлаьно работает. Кроме случаев когда заедеш на мойку что то там замерзает и первый день подножки живут своей особой жизнью то разложится то нет то сложится то не хочет. Поставил брызговики веперд и назад, грязи меньше летит. Дефлекторы на окна гуд. Офроад пришлось зимой испробовать, в подмосковье. Поехал на дачу а там регулярно снег не чистят, вообщем лез как динозавр итог печальный -оторвал переднюю юбку бампера крепится она на пластиковых штырьках а они хилые, не парясь, да и под рукой ничего не было, загнул пару гвоздей (вообщем не страшно но не приятно). Да чуть не забыл не застрял нигде хотя снег был довольно таки глубокий и спресованный какой то что ли. Попробовал 4х4 с деференциалами заблокированными (ну короче это тот режим который на колесике самый последний). Столкнулся с неожиданной проблемой-включаю этот режим а лампочка помигает помигает и опять меня возвращает в прежнее состояние (не кидайтесь камнями инструкцию читал по диагонали), в итоге взял книжку и оказывает что этот режим включается через нейтраль т.е. ставим нейтраль потом вертим колесико машина встает в данный режим (лампочка перестает мигать и горит ровным светом) и включаем драйв и поехали. Такое решение нашел для себя не очень удобным, но что поделать, кстати остальные режимы включаются по обычному крутанул колесико и все. Вообщем гребет машинка хорошо, хотя и жалко как то загонять его в такие условия (но у меня тогда выбора не было либо 1,5 км пешком по морозцу, либо на машине в тепле). Вот еще что омыватель лобового стекла как известно нет форсунок а вода из бачка подается прямо в щетки -скажу вам граждане полная хрень !!!! зимой жидкость загустевает немного (лью чистую не разбавляю с водой) и она очень неравномерно распределяется по стеклу, поэтому смиритесь что стекло будет немного грязным либо лейте от души незамерзайку благо бачок большой -) Летом таких проблем нет. В целом все нареканий по машине нет. Полет нормлальный, до сих пор приносит удовольствие от вождения несмотря на вышеперечисленные "мелочи". P.S. расход с пробками по москве 92 бензин примерно 23,5-24 литра по компьютеру. Выше крайне редко это надо оччень в БОЛЬШУЮ ПРОБКУ попасть часа так на 4-е.
Нравится
Ответить
19 июня 2011
Достойный отзыв, машина действительно достойная, не скрою японцы надежней и в почете у угонщиков.
Сам на 840 катаюсь, уже вторая, первую продал но замену не нашел
Считаю что американские машины не нуждаются в рекламе
На завистливые отзывы не обращай внимания
Удачи на дорогах
Нравится
Ответить
28 мая 2020
Хороший аппарат! А в новом кузове просто брутальный красавец
Нравится
Ответить
19 июня 2020
Хочу или Эксплорер или Тахо. Какая машина будет комфортнее? Заранее спасибо!
Нравится
Ответить
universal
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее

Рекомендуем

Всё о Chevrolet Tahoe

Рейтинг модели — 4.7 / 5
Каталог Chevrolet Tahoe
Chevrolet Tahoe с пробегом
Плюсы и минусы Chevrolet Tahoe
Продать Chevrolet Tahoe
Chevrolet Tahoe с полным приводом
Chevrolet Tahoe с задним приводом
Chevrolet Tahoe коричневого цвета
Chevrolet Tahoe чёрного цвета
Chevrolet Tahoe серебристого цвета
Chevrolet Tahoe серого цвета
Chevrolet Tahoe белого цвета
Разместить рекламуДля Бизнеса
ПомощьСтань частью команды
О проектеАналитика Авто.ру
Саша Котов
Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете
Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств
ООО «Сервисы размещения объявлений»Пользовательское соглашениеПравила рекомендаций
Проект компании