Отличная машина

Name: Chevrolet Tahoe III
Brand: Chevrolet

Настоящий рамный внедорожник, на котором сопровождают и возят всех первых лиц во всем нормальном мире (даже Ангелу Меркель при наличии всяких там мерседесов и прочих "членовозов"), потому что удивительно крепкий и надежный аппарат. Со сменой поколения марке машин кортежа они не изменяют. И вновь во всех шпионских фильмах про ФБР и политиков неизменный Tahoe. Все по схеме "высоко сижу, далеко гляжу и все пофиг". Машинка сильно выделяется в потоке и неизменно привлекает внимание, а значит не оставляет равнодушной. Молодежь любит около нее фотографироваться, даже если я в ней сижу)).Реперы наверное)). Хотя и Рамштайн и шансон с Любэ там тоже органичны. Видеокамера заднего вида в зеркале, парктроники, DVD "Panasonic" с пультом дистанционного управления и совершенного новыми беспроводными наушниками , а также CD проигрыватель в наличии с рождения. Дети или внуки в поездке мешать не станут увлекшись фильмом или мультиками. Также радио, CD, AUX и USB позволят Вам не слышать их, поскольку DVD может работать отдельно от всего остального. А потому если мелкие в наушниках, то слышат только они. Музыка "Bose", что само по себе внушает. Трехзонный климат-контроль, обогрев зимой и вентиляция сидений летом. Ну мужчины поймут о чем я))). Мультируль, сиденье водителя и даже все педали регулируются, оснащены памятью на двух водителей. Огромный багажник (если есть собакин, то он будет доволен). Автоматический люк для наслаждения воздухом при поездке в Горный Алтай. Автомобиль снабжен выезжающими подножками, что всех удивляет и вообще очень приятно. Специальная смазка прилагается и видна на фото (по 2 пшика на шарнир раз в месяц). Никому не верьте, что эти пороги ломаются. Такое говорят только те, кто никогда не позволит себе такую роскошь или просто грязнуля ленивый. Подножки прочные и вечные. Также никогда не верьте диванным критикам про дикий расход топлива. Реально не более 15 литров на круг (АИ-92). Я не обнулял этот показатель с самого момента покупки машины. Двигатель и кузов практически вечные. Заводится всегда. Никаких турбин, никакого алюминия. Сами американцы во всех обзорах пишут, что пробег в 2 миллиона км. без ремонта далеко не предел и машину можно смело передавать по наследству. Врожденный фаркоп. Не смотря на вес машинки около трех тонн, едет он весьма весело во всех режимах ( задние с самоблокирующимся дифференциалом, авторежим подключающий передние колеса при необходимости, жесткая блокировка всех 4-х, а также пониженный ряд, но это уж совсем если по уши залезете). Налог есть, но согласитесь, что пропиваем то больше)). С парковкой тоже проблем нет. Прыгаешь в сугроб и все. А летом можно на любой бардю заехать. Все равно эвакуатор не берет по весу и ширине)). Пытались некоторые )). Впечатление от машины самое хорошее, от того я приобрел такой же TAHOE, но новый.