Пойдет

Name: Chevrolet Lacetti I
Brand: Chevrolet

Заранее извиняюсь если отзыв написан криво, но как умею так умею )))

Итак: Шевроле лачетти седан, 1.6, на ручке

Машину купил в апреле 2007 года, тоесть 2,5 года назад. проехал 35тысяч.

Радость и восторг от покупки давно прошел, поэтому буду писать честно про все достоинства и недостатки.

За время эксплуатации(езжу каждый день,хоть и не много) заводилась всегда, правда пару раз бывало что заводилась и глохла(видимо из за сырости в гараже), со второго раза все было хорошо

Сгорела одна лампочка подсветки номера, заменил обе, т.к новая светила ярче чем вторая заводская.

Бензин машина любит, точную цифру не скажу, но литров 12 на сотку в городе выходит, правда и езжу я динамично и на холостых стою часто. По трассе бака (60л) хватает на 900км, не плохо. Читал на форумах про рейку и клапана, у меня с ними все хорошо, хз может повезло.. Вроде бы все устраивает в машине, кроме идиотских кнопок сигнала на руле... ох настучать бы по роже этим самым рулем тому что их придумал.. бывали случаи что надо было посигналить, а руль выкручен, приходилось терять время на поиск этой несчастной кнопки.

что еще..комплектация у меня с климат-контролем и 4 подушками. климат устраивает, гораздо удобнее кондея. греет как надо, холодит тоже отлично. В салоне ничего не гремит, иногда только всякое говно в бардачке брякает:)

Движок в принципе нормальный, но с низов тянет не очень, приходится крутить выше 3000об. чтобы нормально ехать. Коробка могла бы быть и получше, не очень четкие включения передач..на фокусе у брата гораздо лучше.

Сидениям не хватает боковой поддержки.Подвеска жесткая, но при этом в поворотах машину кренит.

Обслуживание у дилера слишком дорогое, за ТО-2 30тыс км я отвалил 13 тыс рублей., за что не понятно, поменяли масло,фильтра, тормозную жидкость и свечи( особенно я долго ржал над стоимостью заменты воздушного фильтра = 500 рублей, и 0.5 нормочаса на его замену, когда это делается за 1 минуту). Гарантия кончилась, буду теперь обслуживать в обычном сервисе, благо есть знакомый сервис.. думаю раза в 3 дешевле выйдет. Штатная резина полное говно, очень шумная. за 35 тыс км сзади почти стерлась, хрен знает, может быть сход развал, ну да хрен с ней, к лету куплю нормальную резину да и сход развал как раз проверю , а эту на запаски распродам. Тормоза отличные,даже на мокрой дороге машина встает колом, педалька немножко ватная, но это дело привычки, мне например нравится. Колодок еще больше 50% спереди, сзади еще больше. Друг на аккорде на 25 тысячах успел поменять

По трассе едет уверенно, разгонял до 185 по спидометру на хорошем асфальте, дорогу держит отлично, даже на штатной резине. Крейсерская скорость от 100 до 140, дальше уже очко жмет))) При включении кондея машина начинает тупить, особенно в пробке, начинает дергаться. на трассе приходится вырубать кондей при обгонах.

Штатная музыка вполне добротная, хотя голову я бы с радостью поменял, но не охото терять управление магнитолой на руле. После 2007 года стали ставить мп3, у меня же просто сд, надоело записывать диски по 15 песен.

В общем машина вполне хорошая, надежная, 3 раза ездил на море, ниразу не подвела.

В свое время обошлась мне в 450 тыс рублей, сейчас же под 600 выйдет. Думаю в данный момент своих денег она не стоит, хотя щас ниодна машина не стоит своих денег, все авто подорожали на 100тысяч а то и больше.

Короче добротная корейская машина, брать можно с уверенностью что доедешь куда угодно без проблем

Chevrolet Lacetti - 1 от автора D-V в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Просторный салон, Хорошие тормоза, Хорошая музыка

Минусы

Жрет бензин, Идиотские кнопки звукового сигнала

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

132

Комментарии26

Сергей

8 ноября 2009

самый реальный отзыв за все время.наконец-то я увидел объективно написанный отзыв.обычно все либо хаят(что она ещё хуже жигулей)либо говорят что она 200 выжимает. у меня такая же,только с кондеем и без противотуманок(ну и чёрная))) купил в начале 2007.пробег тоже 35т.км и то же всё устраивает кроме штатной резины(кстати у меня тоже стёрлась именно сзади)тоже собираюсь ехать на сход-развал.так же абсолютно согласен,что тех денег,которые просят за неё снейчас она НЕ стоит

Нравится

Ответить

AI Lexx

14 сентября 2020

На своей выжимал 195 на двигле 1,4. Больше уже побоялся. В последствие уже не пробовал ставить таких рекордов.

Нравится

Ответить

14 Hyper

14 февраля 2022

@Сергей сколко стои машина ваши

Нравится

Ответить

610 хааиспмэ9щщщззтмн

23 февраля 2022

@Сергей

Нравится

Ответить

610 хааиспмэ9щщщззтмн

23 февраля 2022

@Синий универсал

Нравится

Ответить

Вася Обломов

24 февраля 2022

@vidios ну да,если дальше нажимать на газ,так там стрелка спидометра едет до конца и начинает по второму кругу...

Нравится

Ответить

D-VАвтор

8 ноября 2009

всегда пожалуйста)) как есть так и пишу:)

Нравится

Ответить

Без имени

10 ноября 2009

Еще один из главных минусов - большая разница по стоимости при последующей продаже. Я брал в 2008 г. новую, универсал, через год возникла необходимость продать, потерял 130 000 р., причем машину не колотил, еще и с зимней резиной отдавал.

Нравится

Ответить

Вадим Куксенко

22 августа 2020

@Коричневый универсал у.

Нравится

Ответить

AI Lexx

14 сентября 2020

Покупал в 2008 году за 400 тыс, продал за 3 дня в 2013 году за 320 тыс. Потерял всего лишь 80 тыс. Отличное вложение денег.

Нравится

Ответить

Хохлачев Денис

29 октября 2020

ага,и опять новую купил за 400..ынфляция ишо бывает..

Нравится

Ответить

Николай Воронов

24 апреля 2021

@Хохлачев Денис

Нравится

Ответить

Андрей

1 ноября 2021

@Коричневый универсал а сейчас на 130 дороже

Нравится

Ответить

610 хааиспмэ9щщщззтмн

23 февраля 2022

@Горячев Андрей кми ж

Нравится

Ответить

Коричневый пикап

23 ноября 2022

@Коричневый универсал

Нравится

Ответить

Без имени

17 ноября 2009

А вы хотите через год продать машину за те же деньги? Наивно! Даже если она у вас в аккуитительном состоянии - 10-15% минимум.

Нравится

Ответить

Андрей

1 ноября 2021

@Зелёный универсал

Нравится

Ответить

Андрей

1 ноября 2021

@Зелёный универсал сейчас 2года катают на машине и продают за те же деньги

Нравится

Ответить

Sergio 64

20 ноября 2009

Для информации:в Лачетти регулируется только схождение(я о колёсах).Развал нет.Правильный развал заложен конструктивно.Это отмечено в мануале.На Opel Kadett и Daewoo Nexia та же ситуация.

Нравится

Ответить

Сергей

14 ноября 2020

много было их - очень надежный аппарат

Нравится

Ответить

ИРИНА Д.

15 мая 2022

@Сергей шжш

Нравится

Ответить

Алексей Фролов

23 января 2021

Классная машинка

Нравится

Ответить

Владимир Кванчиани

2 февраля 2021

Универсал 2011 годай, пробег 193 т. за это время менял ремень грм два раза (это обязательно), стойки стабилизатора, ступичные. И ВСЕ!!!. Очень доволен авто. Ну соглашусь с кнопками сигнала. Забыл, часто менял лампы ближнего. Эти небостатки счетаю мелочами. Очень вместительный авто. Задним пассажирам комфортно.

Нравится

Ответить

Илья Гордеев

25 августа 2021

а как студенту эта машина хороший вариант? я планирую использовать машину только чтобы ехать в город а в городе особо ездить не хочу, в колледж пешком иду как считаете?

Нравится

Ответить

Зелёный седан

24 марта 2023

ало

Нравится

Ответить

Красный лимузин

5 сентября 2023

д.9.

Нравится

Ответить