Не очень!!!

Name: Chevrolet Lacetti I
Brand: Chevrolet

Уважаемые соратники по Лачети или сочувствующие и раздумывающие купить. Напишу свой опыт владения -надеюсь кому-нибудь поможет в выборе. До Лачети владел следующими машинами-ВАЗ 21093, Хонда Прелюд, БМВ 525 Е39.Купил авто ровно 11 месяцев назад-на спидометре чуть больше 12000км. Выбор пал только по одной причине-ограниченный бюджет в пределах 450000. Задача была поставлена четко-уложится в эту сумму и купить нов. авто. Короче выбор был не большой вот и купил. 1.6 МКПП. Скажу сразу , что дизайн машинки мне был приятен, и конечно же неплохая комплектация, когда я со своими габаритами(184\110кг) сел внутрь-сомнений не было-беру!!! Салон довольно просторный, собран в принципе неплохо, штатная магнитола с колонками и еще много чего приятного. Зиму отьездил без проблем-машина стоит на уличной стоянке под открытом небом, в морозы до 25 запускал с автозапуска без проблем. Одно замечание-долго прогревается мотор и лобовое стекло. Конечно у кого есть теплый гараж-этого не заметит. Вообщем для мотора 1.6 тяга и динамика вполне сносная если только без кондея. А вот уже летом с кондеем конечно мотор чахнет на глазах-слабовато для 1.6 тянуть кондей. В дополнение отмечу что изоляция колесных арок конечно ни к черту!!! могли бы хоть что то придумать!!! Очень хорошо слышно дорогу по - трассе!!!! В салоне стоит гул!!! Так же родная китайская резина Ханкок полное гавно!!! очень жесткая и шумная!!!Скажу сразу-бензин лил и лью 92 на одной заправке Лукойл. Проблем нет и не будет надеюсь. Кстати на сервисе Шевроле так же порекомендовали лить 92 бензин. Так и сделал-пока доволен. Теперь немного о расходе бензина-по городу без кондея укладываюсь в 10л, На трассе за городом- скорость(160-170км\ч), Астрахань-Сочи, кондей работает,расход-11.5-12л, трасса Астрахань-Грозный, без кондея, скорость(130-140км\ч), расход составил 11-11.5л. Написано без пантов-все по честному.В летнее время -кондей не справляется со своей работой. В среднем у нас в городе летом 35-45С градусов. Эту температуру осиливает плоховато. Первая неприятность настигла меня при прохождении техосмотра-неотрегулирована оптика и руль тянуло влево. Короче загнал в автоцентр-все им рассказал и только потом они устранили недочеты. У меня сразу возник вопрос-О какой предпродажной подготовке говорят дилеры??? Прикольно!!!! Дальше все было хорошо пока машина не прошла 9000км. Заметил поскрипывание в задней части автомобиля- стоишь на спуске или подьеме, нажимаешь на тормоз, поворачиваешь руль до упора в любую сторону и слышен скрежет-мое мнение было,что скрипят амортизаторы(пружины). В автоцентре сказали что проблемы с тормозами. Короче 2 раза оставлял у них машину-результатов никаких. Ощущение такое что они просто забирают машину, ты едешь домой на такси, они тебе звонят в конце дня-забирайте. Приезжаешь,забираешь, вроде бы не скрипит-доезжаешь до дома-история повторяется. Скоро поеду опять им голову трахать-пусть суетятся!!!! Дальше больше-начала простукивать реечка рулевая-2 раза отогнал в центр, они долго думали, признавать не хотели сначала, что рейка стучит и очень хорошо стучит. Ну в итоге моя настойчивость победила-приговор"Замена рейки по гарантии"!!! Теперь надо месяц подождать пока рейка приедет с Кореи!!!. Ну ладно- и это уже хорошо!!! Дальше -задребезжала ручка переключения КПП. История такая же-2 раза оставлял машину, результатов ноль. Теперь признали что все таки надо заменить по гарантии!!! опять победил их!!! ждем рычаг переключения КПП в сборе с кулисой!!!! и опять же месяц из Кореи!!! Вот то, что признали. Но осталась у меня одна неприятность которую до сих пор не признают и говорят что не признают-мол это у всех Лачети беда такая!!! А это всего лишь работа сцепления-если быть точнее-когда быстро отпускаешь педаль сцепления, то слышно бряканье выжимной муфты или что то в этом роде!!! Для интереса - можете проверить на своих машинах-заглушите мотор, откройте окно,нажмите на педаль сцепления и быстро отпустите несколько раз подряд. Все будет ясно. Сам лично ходил в автоцентр на стоянку новых авто и вместе с инженером по гарантии проверил у трех таких же авто!!! У всех такая же история!!! вот так!!!! После этого сказать было мне нечего!!!

Вообщем подведу итог-конечно машинка для передвижения по городу мне понравилась, да и ездить в отпуск тоже вполне устраивает-не напряжно!!! А вот качество машины конечно расстроило-очень жаль что получился корейский жигули!!! Следующая машина через 2 года будет точно не Шевроле!!!

Позже напишу продолжение!!!

Всем удачи!!!

Сергей

Ну вот...теперь продолжение для тех кому интересно...

Вобщем на спидометре 54000км, пошел 4-й год..пришло время продать...продал...теперь небольшой отчет о 3-х годах совместной жизни..)))

Вобщем продается машина махом....что порадовало...

Вобщем остались впечатления двоякие....С одной стороны за 3 года машина не подвела в дороге...только один раз...на 50000км порвался ремень привода навесных агрегатов, хотя должен был жить 60000км.

Ну вот впринципе и все неприятности.

Тепрь для тех кому интересна эксплуатация:

все ТО проходил как положено, все расходники менялись строго по регламенту.

Передние колодки прожили 35000км, задние 44000км. На 50000км пришло время заменить стойки задних стабилизаторов и втулки. Так же не поменял ни одной лампочки-тоже порадовало.Ну вот и все.

Ну так вот, получился хороший такой корейский жигуль))))

Теперь купил Опель Инсигниа в топовой версии с турбированным мотором)))) Надеюсь будет радовать)))

Всем УДАЧИ.

3,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Приятный дизайн,, просторный салон,, неплохая комплектация.

Минусы

Качество машины расстроило., плохая шумоизоляция арок колес., Родная резина китайский Ханкок-полное гавно!!!

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии5

Без имени

24 октября 2008

Много машинку дрочеш. Я думаю мало кто из на ездит выше 130км/ч. и сцепление с выключеним движком и открытым окном дёргает. Похоже очень свою Лачу любишь, аж досмерти залюбил.

Нравится

Ответить

Сергей

3 ноября 2008

На самом деле проблема не в амортизаторах и не тормозах-проблема у тебя в голове,именно там ищи источник скрежета!!!Лача-очень достойный авто за свои деньги,а на месте "Автограда" я бы давно такого дотошного гавнюка как ты послал бы на х.й!Хочешь ездить без шума,покупай Мерседес,хотя наверное кишка тонка до этой марки.

Нравится

Ответить

Алексей Тихонов

10 ноября 2008

Да нормальный у человека отзыв, что вы сразу с нападками...
А сцепление и у меня при выжиме цокает, хоть и не гонщик. Только я не парюсь по этому поводу. Про рейки рулевые, клапана - давно известная тема, отрицать очевидное бессмысленно.

Нравится

Ответить

Без имени

14 января 2009

Насчет корейских жигулей полностью согласен, только цена почти в полтора раза больше самих жигулей. От себя добавлю, что зимой уже при -23 жидкость сцепления замерзает, грерется долго, движок уже теплый, а машинка ехать не хочет - сцепление не схватывает, приходится педаль дрочить несколько раз. Да и на трассе в движении днем при -18 жидкость в сцеплении дубеет!!! Я следующую машину тоже явно не шевроле куплю! Лучше за немца или за японца денег заплатить, чем сэкономить и потом думать, на х.й купил эту х.у.ню! Кстати, японец у меня был, см. отзыв "В общем, это далеко не фонтан".

Нравится

Ответить

Денис

23 марта 2021

Ну после бмв на лач)) Это конечно да - шок и агония. Не удивительно что отзыв отрицательный.

Нравится

Ответить