«С удовольствием за рулем» это про Х6 во всех смыслах..

Name: BMW X6 II (F16)
Brand: BMW

«С удовольствием за рулем» это прям про Х6- так как за рулем прям действительно С УДОВОЛЬСТВИЕМ»)) Бешенная динамика на разгон, не пропадает на больших скоростях (на удивление для дизеля) при очень приятном расходе топлива-в среднем 9-11 л./100км! четкая и стабильная управляемость на любой скорости: комфортно рулиться без кренов, тормозит и ускоряется (без напряга) на скорости 160+; в М пакете комфортные сиденья- действительно очень комфортные со всевозможными настройками. Подвеска на скорости держит машину как вкопанную без малейших кренов, но на легком бездорожье/гравийке, на удивление, очень мягкая (даже на 20’ ранфлет) проглатывает неровности.

К этой машине не нужно привыкать! Привыкать нужно к другим машинам, после того как вы на них пересядете после бмв;)

Зимой прогревается машина в очень быстро! Подогрев руля и сиденья моментально создают комфортную температуру- не успеваешь продрогнуть, даже если машина предварительно не прогревалась.
Фары светят изумительно! Очень забавляет работа диодных фар по ночной темной трассе: в авторежиме свет фар обходит встречные и попутные авто (как будто надевается черный колпак на них и пучки света, как живые, рыскают вокруг, любопытно заглядывая с боков впередиедующей машины вперед)) а во время тумана- подстраивается и максимально фокусируется вперед, пробивая туманную пелину, не ослепляя водителя.
Что касается задних пассажиров: есть авто другого плана, в которых для них больше комфорта, так как это кузов подразумевается все же как купеобразный. Хоть сиденья задние и комфортные с очень удобной посадкой, среднего роста пассажир не трется макушкой о скошенную крышу, места для ног и коленей тоже вполне достаточно с запасом- но, именно по ощущениям, пассажиры чувствуют себя как в коконе (в комфортабельном удобном коконе;) кому-то это ощущение нравиться, поэтому это не отнесу к минусу))

Из минусов: скошенная крыша не позволит возить в багажнике например тележку садовую, пальму в горшке или квадроцикл:) но этот бмв и не для этого!))

Три больших чемодана или детская коляска влезают в багажник без проблем, не складывая задние сиденья. При сложенном заднем ряде сидений- влезает два больших велосипеда,со снятыми передними колесами, или, если постараться, комплект колес (при том, что колеса размером 315/35r20- очень габаритные)))

Про надежность ничего не могу сказать плохого! (Хорошее вы сами услышите от менеджера в бмв салоне;)
Два года эксплуатации... 75т. пробега по городу и трассе... на охоту и по грибы по непроходимым тропам на ней не ездил.. в брод реку не переезжал.. боком не наваливал.. лаунч контроль со светофора не испытывал.. супер чипов не устанавливал и кулибиных до электрики и вообще к машине не подпускал... наверное поэтому каких-то проблем с машиной не поймал...
Живу за городом километры каждый день наматываю приличные и комп. уверяет что с заменой масла можно не торопиться и предлагал замену на 15-20т.км, но, чтоб показать машинке что я заботливый водятел, я делал замену масла и фильтров каждые 10т.км... но и плановое ТО по регламенту.. вот собственно и все)))

П.с. После бмв- может быть только бмв;)

BMW X6 - 1 от автора Тимур в Бортжурнале

BMW X6 - 2 от автора Тимур в Бортжурнале

BMW X6 - 3 от автора Тимур в Бортжурнале

BMW X6 - 4 от автора Тимур в Бортжурнале

BMW X6 - 5 от автора Тимур в Бортжурнале

BMW X6 - 6 от автора Тимур в Бортжурнале

BMW X6 - 7 от автора Тимур в Бортжурнале

BMW X6 - 8 от автора Тимур в Бортжурнале

BMW X6 - 9 от автора Тимур в Бортжурнале

BMW X6 - 10 от автора Тимур в Бортжурнале

BMW X6 - 11 от автора Тимур в Бортжурнале

BMW X6 - 12 от автора Тимур в Бортжурнале

BMW X6 - 13 от автора Тимур в Бортжурнале

BMW X6 - 14 от автора Тимур в Бортжурнале

BMW X6 - 15 от автора Тимур в Бортжурнале

BMW X6 - 16 от автора Тимур в Бортжурнале

BMW X6 - 17 от автора Тимур в Бортжурнале

BMW X6 - 18 от автора Тимур в Бортжурнале

BMW X6 - 19 от автора Тимур в Бортжурнале

BMW X6 - 20 от автора Тимур в Бортжурнале

BMW X6 - 21 от автора Тимур в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Управляемость, Расход топлива

Минусы

Вместительность салона

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии13

Любитель казуистики

18 февраля 2019

а че резина нищая какая-то Toyo..

Нравится

Ответить

Любитель казуистики

18 февраля 2019

@Любитель казуистики по динамике любая октавия дернет

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

18 февраля 2019

@Любитель казуистики тойо лучшая на данное время,тихая и мягкая

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

19 февраля 2019

@Любитель казуистики октавия если только рс и на чипе но она на 10000 км.и в капиталку

Нравится

Ответить

Red_Pepper

19 февраля 2019

@Любитель казуистики самая классная резина для этого размера!

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

22 сентября 2020

ты спеки бы посмотрел для начала, дурачок. 40d в стоке уедет от 1.8 st1. да и чего ты сравниваешь пузотерку весом 1400 и кроссовок весом 2200? нищий завистливый бомж

Нравится

Ответить

Чёрное купе

19 октября 2019

А почему сиденье водителя так вытерто за 70 тыс км (спинка)?

Нравится

Ответить

Чёрное купе

28 октября 2019

Это вообще не та машина, посмотри фото 50d, а в описании 40d

Нравится

Ответить

Чёрное купе

28 октября 2019

Я не понял, почему фото от 50d если у автора вроде была 40d???

Нравится

Ответить

Чёрное купе

28 октября 2019

Фото вообще не от той машины! Откуда панорамная крыша?

Нравится

Ответить

Юрий Иванов

27 августа 2021

норм тачка

Нравится

Ответить

Юрий Ларькин

8 февраля 2022

у меня f16м кузове19го года 30d.До нее ездил на RX-330.Для сравнения,из жирных минусов X6 это отвратительная звукоизоляция и мелкая вибрация в салоне от работы дизеля,это портит все впечатления от вождения этой марки!

Нравится

Ответить

vgenzel

25 апреля 2022

а сборка какая? у меня тоже дизель 19 года, но вопросов к шумке и вибарциям нет, все очень тихо. сборка штатовская.

Нравится

Ответить