Монстр Х5 2005 года
Всем автомобилистам доброго времени суток.
Отзывы на авто.ру читаю давно,
решил написать и свой о Монстре Х5 Е53 2005 года 4,4л. 319л.с. г.Санкт-Петербург.
Начнём.
До этого были пятёрки Е34 и Е39( по несколько лет),
но это было давно и отзыв именно об Х5.
Вступление.
Купил я его 10 лет назад. Пробег был 120.000,
до меня один владелец, который купил машину в салоне.
На сегодня пробег 255.000.
За время эксплуатации, конечно были и поломки, и плановые замены расходников,
один раз и на эвакуаторе ехал(зимой лопнул расширительный бачок для охлажд.жидкости).
Но НЕТ ЛОМУЧЕСТИ, или НЕНАДЁЖНОСТИ данного автомобиля о котором кто-то иногда пишет!!!
Есть определённые болезни, которые производители почему-то не вылечили на этапе проектирования:
1.Вальватроник – гениальная вещь, но мои мастера победили (около 100.000)
2.Проблему ручек передник дверей мастера тоже решили пару лет назад.
А до этого приходилось каждую зиму покупать хотя бы одну)))
3.Расширительный бачок (менял 2 раза)
Остальное ?
Плановые замены рычагов, амортизаторов, радиатор, рулевая рейка, остальное по мелочи.
Стоимость. Финансы.
Покупал в 2009 году за 1.250.000
Вложил с учётом ВСЕХ расходников, масла, колодок и прочего 750.000
Сохранял все чеки и «заказ-наряды» с 2009 года.
В 2009-2010 годах расходы только на расходники, 2011- генератор и расходники,
А вот 2012-2014 года это мой «любимый» вальватроник и много всего другого.
Т.е. самые большие расходы пришлись, когда Х5 было 6-8 лет
В 2018 году(Монстру 13 лет) расходы только на масло и фильтры.
В 2019 году….. он не так давно начался,расходов пока нет.
Итого 2.000.000.
Стоимость на сегодня…..пусть будет 350.000-500.000
Запчасти.
Запчастей на Е53 сейчас не просто много, а очень много. Любых: оригинал, неоригинал, китайские копии, б/у с разборок. Каждый выбирает сам, но цена невысокая. Стоимость работ не дороже, чем на любую другую машину ( я не про официалов, а про профессионалов, которые работают на себя).
Есть ошибочное мнение, что обслуживание Х5 Е53 дорогое, это неправда.
Расход топлива и масла.
Трасса :
до 100км/ч – 10-11 литров
120 км/ч – 12 литров
140 км/ч – 13-14 литров
Город :
Без пробок 12-13 литра
Средние пробки – 15-16 литра
Большие пробки – 18-22 литра
Расход масла с самого начала (с 2009года) в среднем 400гр./на 1000км.
Замены различных прокладок и колпачков делали, но расход масла при этом не менялся.
Налоги.
Вот это самое непонятное)))
48.000 руб в год. ( 320л.с.*150руб)
Я знаю, за что я отдаю деньги при ремонте/обслуживании машины,
но я не понимаю, почему расчёт налога у нас в стране зависит от л.с.
Проходимость, управляемость, вместимость и прочее.
Проходимость.
Монстр не ездит по болотам, а для преодоления в городе бордюров,
поребриков и прочей ерунды, которая иногда мешает парковаться, его хватает.
Управляемость.
Зимой- полный привод-это здорово, особенно в этом году, когда снега в Спб было очень и очень много. Вы говорите снег, дороги не убраны? Для Х5 это не проблема. Вы говорите «Осторожно, гололёд» ?
Ок, будем осторожны, но для Х5 это не так страшно, в нём достаточно систем,
которые реально помогают при плохой дороге.
Лично меня устраивает на все 100%, больше не надо.
Динамика.
Для города, для трассы всё здорово!!!
Гонять наперегонки со светофоров мне уже как-то поздновато, но любое ускорение, обгон,
на любой адекватной скорости (более 180 не ездил) происходит легко и уверенно.
Багажник.
Вполне достойный, но холодильники возить не надо, для этого есть Газели.
Итоги.
Я бы поставил Х5 Е53 твёрдую ЧЕТВЁРКУ ПО ВСЕМ ПУНКТАМ:
Управляемость, Комфорт, Динамика, Надежность, Дизайн, Шумоизоляция, Проходимость, Безопасность, Обзорность, Расход топлива, Стоимость обслуживания,
но при этом он для меня ЛУЧШИЙ СРЕДИ ВСЕХ. Почему?
Потому что есть автомобили, которые превосходят Х5 Е53 в динамике(но сильно проигрывают в другом), есть кто превосходит только по вместимости, или проходимости,
но по СУММЕ всех показателей Х5 превосходит любую другую модель.
Для меня это идеальный автомобиль для города/дачи/поездок за границу.
Что касается денег, так я выше написал, что купив его за 1.250.000
и вложив за 10 лет 750.000 ( итого 2.000.000), сейчас он стоит около 400.000.
Несложная арифметика – потеря в деньгах примерно 140.000 ежегодно.
Я считаю, что покупая новый автомобиль, будешь терять,
мягко говоря, больше 140.000 в год.
Я для себя решил, что продавать, или менять на более новый НЕ БУДУ,
меня всё устраивает, расходов мало, а удовольствия от владения данным авто много.
Для тех кто хочет купить Х5, мой совет – БЕРИТЕ, не пожалеете, но будьте готовы к определённым расходам, когда машине станет 5-6 лет, т.к. заложенная производителем надёжность закончится и начнутся расходы))) Потом сделав необходимое, Вы будете ещё лет 5-7 кататься без проблем. Потом ещё что-нибудь сделаете и дальше опять катаетесь в своё удовольствие.
Для тех, кто хочет не новый Х5, но боится,
надеюсь мой отзыв поможет сделать СВОЙ выбор.
Всем удачи на дорогах!
С уважением, Виктор.
Отзывы на авто.ру читаю давно,
решил написать и свой о Монстре Х5 Е53 2005 года 4,4л. 319л.с. г.Санкт-Петербург.
Начнём.
До этого были пятёрки Е34 и Е39( по несколько лет),
но это было давно и отзыв именно об Х5.
Вступление.
Купил я его 10 лет назад. Пробег был 120.000,
до меня один владелец, который купил машину в салоне.
На сегодня пробег 255.000.
За время эксплуатации, конечно были и поломки, и плановые замены расходников,
один раз и на эвакуаторе ехал(зимой лопнул расширительный бачок для охлажд.жидкости).
Но НЕТ ЛОМУЧЕСТИ, или НЕНАДЁЖНОСТИ данного автомобиля о котором кто-то иногда пишет!!!
Есть определённые болезни, которые производители почему-то не вылечили на этапе проектирования:
1.Вальватроник – гениальная вещь, но мои мастера победили (около 100.000)
2.Проблему ручек передник дверей мастера тоже решили пару лет назад.
А до этого приходилось каждую зиму покупать хотя бы одну)))
3.Расширительный бачок (менял 2 раза)
Остальное ?
Плановые замены рычагов, амортизаторов, радиатор, рулевая рейка, остальное по мелочи.
Стоимость. Финансы.
Покупал в 2009 году за 1.250.000
Вложил с учётом ВСЕХ расходников, масла, колодок и прочего 750.000
Сохранял все чеки и «заказ-наряды» с 2009 года.
В 2009-2010 годах расходы только на расходники, 2011- генератор и расходники,
А вот 2012-2014 года это мой «любимый» вальватроник и много всего другого.
Т.е. самые большие расходы пришлись, когда Х5 было 6-8 лет
В 2018 году(Монстру 13 лет) расходы только на масло и фильтры.
В 2019 году….. он не так давно начался,расходов пока нет.
Итого 2.000.000.
Стоимость на сегодня…..пусть будет 350.000-500.000
Запчасти.
Запчастей на Е53 сейчас не просто много, а очень много. Любых: оригинал, неоригинал, китайские копии, б/у с разборок. Каждый выбирает сам, но цена невысокая. Стоимость работ не дороже, чем на любую другую машину ( я не про официалов, а про профессионалов, которые работают на себя).
Есть ошибочное мнение, что обслуживание Х5 Е53 дорогое, это неправда.
Расход топлива и масла.
Трасса :
до 100км/ч – 10-11 литров
120 км/ч – 12 литров
140 км/ч – 13-14 литров
Город :
Без пробок 12-13 литра
Средние пробки – 15-16 литра
Большие пробки – 18-22 литра
Расход масла с самого начала (с 2009года) в среднем 400гр./на 1000км.
Замены различных прокладок и колпачков делали, но расход масла при этом не менялся.
Налоги.
Вот это самое непонятное)))
48.000 руб в год. ( 320л.с.*150руб)
Я знаю, за что я отдаю деньги при ремонте/обслуживании машины,
но я не понимаю, почему расчёт налога у нас в стране зависит от л.с.
Проходимость, управляемость, вместимость и прочее.
Проходимость.
Монстр не ездит по болотам, а для преодоления в городе бордюров,
поребриков и прочей ерунды, которая иногда мешает парковаться, его хватает.
Управляемость.
Зимой- полный привод-это здорово, особенно в этом году, когда снега в Спб было очень и очень много. Вы говорите снег, дороги не убраны? Для Х5 это не проблема. Вы говорите «Осторожно, гололёд» ?
Ок, будем осторожны, но для Х5 это не так страшно, в нём достаточно систем,
которые реально помогают при плохой дороге.
Лично меня устраивает на все 100%, больше не надо.
Динамика.
Для города, для трассы всё здорово!!!
Гонять наперегонки со светофоров мне уже как-то поздновато, но любое ускорение, обгон,
на любой адекватной скорости (более 180 не ездил) происходит легко и уверенно.
Багажник.
Вполне достойный, но холодильники возить не надо, для этого есть Газели.
Итоги.
Я бы поставил Х5 Е53 твёрдую ЧЕТВЁРКУ ПО ВСЕМ ПУНКТАМ:
Управляемость, Комфорт, Динамика, Надежность, Дизайн, Шумоизоляция, Проходимость, Безопасность, Обзорность, Расход топлива, Стоимость обслуживания,
но при этом он для меня ЛУЧШИЙ СРЕДИ ВСЕХ. Почему?
Потому что есть автомобили, которые превосходят Х5 Е53 в динамике(но сильно проигрывают в другом), есть кто превосходит только по вместимости, или проходимости,
но по СУММЕ всех показателей Х5 превосходит любую другую модель.
Для меня это идеальный автомобиль для города/дачи/поездок за границу.
Что касается денег, так я выше написал, что купив его за 1.250.000
и вложив за 10 лет 750.000 ( итого 2.000.000), сейчас он стоит около 400.000.
Несложная арифметика – потеря в деньгах примерно 140.000 ежегодно.
Я считаю, что покупая новый автомобиль, будешь терять,
мягко говоря, больше 140.000 в год.
Я для себя решил, что продавать, или менять на более новый НЕ БУДУ,
меня всё устраивает, расходов мало, а удовольствия от владения данным авто много.
Для тех кто хочет купить Х5, мой совет – БЕРИТЕ, не пожалеете, но будьте готовы к определённым расходам, когда машине станет 5-6 лет, т.к. заложенная производителем надёжность закончится и начнутся расходы))) Потом сделав необходимое, Вы будете ещё лет 5-7 кататься без проблем. Потом ещё что-нибудь сделаете и дальше опять катаетесь в своё удовольствие.
Для тех, кто хочет не новый Х5, но боится,
надеюсь мой отзыв поможет сделать СВОЙ выбор.
Всем удачи на дорогах!
С уважением, Виктор.
97
Комментарии23
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Saymmon
10 апреля 2019
Нравится
Ответить
Оранжевый хэтчбек
10 апреля 2019
Нравится
Ответить
Фиолетовый грузовик
10 апреля 2019
Нравится
Ответить
krumpumpesss
15 апреля 2019
Нравится
Ответить
Ирина
5 ноября 2021
Нравится
Ответить
Владимир
19 февраля 2023
Нравится
Ответить
АЮ_11
25 апреля 2019
Нравится
Ответить
Синий минивэн
21 октября 2020
Нравится
Ответить
ВикторАвтор
27 октября 2020
Нравится
Ответить
Синий минивэн
27 ноября 2020
Нравится
Ответить
Никита
18 июля 2021
Нравится
Ответить
Олег
30 ноября 2020
Нравится
Ответить
Олег
30 ноября 2020
Нравится
Ответить
Юрий Иванович
27 октября 2021
Нравится
Ответить
Юрий Иванович
27 октября 2021
Нравится
Ответить
Красный внедорожник
2 ноября 2022
Нравится
Ответить
Максим
30 марта 2022
Нравится
Ответить
Чёрный внедорожник
29 апреля 2022
Нравится
Ответить
Жилкин Виктор Викторович
27 июня 2022
Нравится
Ответить
Антон Т.
14 августа 2022
Нравится
Ответить
Чёрный хэтчбек
26 марта 2023
Нравится
Ответить
Чёрный хэтчбек
26 марта 2023
Нравится
Ответить
Александр С.
3 мая 2023
Нравится
Ответить
Другие записи про Haval Dargo
Артемий • Haval Dargo
2 фото
На редкость удачное китайское авто
Долго искал среди китайского автопрома транспортное средство, пригодное для движения в условиях лёгкого бездорожья с пониманием что в основном оно таки будет двигаться по городскому асфальту. Одними и...
Ольга Чикунова • Lada (ВАЗ) Kalina
Мой любимый первый автомобиль
По мне так это надёжный автомобиль Свою машину я эксплуатировала 4 года. За всё это время она ни разу не подвела, что свидетельствует о её надежности)
Александр • Nissan Qashqai
1 фото
Японский кросовер
Здравствуйте,хочу поделиться отзывом о своей машине. Машина используется в небольшом городке. Мощности вполне хватает.На вид стильный,динамичный кроссовер.Комплектация se ,докупал чехлы на кресла,сейч...
Влад • Kia Sorento
2 фото
Семейный кореец за хорошие деньги
Всем здравствуйте, хочу поделиться опытом
владения Корейским внедорожником на
полном приводе. Изначально автомобиль
покупался для семьи с двумя детьми.
Привлекало то ‚что на Корейский машинах
очень вм...
Gena
5 фото
Родстер Мечты
После приобретения этого автомобиля я почувствовал себя полноценным мужчиной!
Сложно описать это чувство правильно.
Спорт, женщины, друзья, всё это было и особо ничего не напрягает, но однажды в мою ж...
Алексей • Renault Fluence
1 фото
Надёжный конь!!!
Всех приветствую!!! Владею данным автомобилем три года и я вам скажу если нужна машина на каждый день то этот вариант для вас, он меня за три года ни разу не подвел!Но какой бы надёжный автомобиль не...
Компания АВТОСПЕЦ • Hyundai Santa Fe
7 фото
Выкуплен Hyundai Santa Fe calligraphy
Hyundai Santa Fe calligraphy
4 wd
Год: 2024
Пробег: 17.000 км
Двигатель: 2.5 турбо бензин
✅ Премиум музыка Bose
✅ Автозапуск и паркинг с ключа
✅ Проекция
✅ Панорама
✅ Массаж сидений
✅ 2 станц...
Александр • Toyota Ractis
Всём привет, поставил защиту на тойоту расти 2го поколения пришлось не много обрезать пластик по бокам и защита встала как родная
Dreamcars
10 фото
Mercedes-Benz AMG Project ONE 2025 года.
Доступен В салоне спартанская обстановка. Однако здесь имеется кондиционер и электрические стеклоподъёмники, а также два современных 10-дюймовых монитора. Также внутри машины можно обнаружить два гоно...
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Audi Q3 S-Line из Китая
-2021 год
-43.000км
-2.0 бензин
-220л/с
-4wd Приехал для Александра из г. Краснодар
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Jeep Cherokee из Китая
-2020 год
-48.000км
-2.0 бензин
-265л/с
-4wd Приехал для Журалаха из г. Махачкала
AutoPodbor
2 фото
BMW X5 40i M-package 3.0 бензин
👍Отличное состояние – как будто только что с конвейера, готов к новым приключениям.
⚡ 3.0 бензиновый двигатель – мощь, которая заставляет влюбиться в каждую поездку.
🏁 M-пакет – спорт, стиль и т...
BMW X5 I (E53) Рестайлинг 2003—2006